Subaru Impreza WRX R4
Kitul R4 este un kit de performanță aprobat de FIA pentru mașina de curse Subaru Impreza WRX STI din grupul N. Pachetul R4 îmbunătățește proprietățile cinematice ale mașinii datorită modificărilor geometriei șasiului și reducerii greutății.
Subaru Technica International (STI) a dezvoltat kitul R4 pentru Subaru Impreza WRX STI cu omologi N-5714 și N-5732. Kitul R4 îmbunătățește competitivitatea versiunii de grup Subaru Impreza WRX STI N în comparație cu mașinile Super 2000.
Kitul R4 îmbunătățește în continuare performanța și fiabilitatea deja rapidului N-Group Subaru Impreza WRX STI. Reduce greutatea mașinii cu 50 de kilograme, are brațe oscilante mai puternice și mărește cursa arcului pentru o conducere mai lină și mai precisă.
Kitul R4 a fost omologat la 1 mai 2011.
Date tehnice (versiunea Tommi Makinen Racing)
Motor: motor boxer cu patru cilindri, 16 valve, turbocompresor, rulment rotativ IHI twin scroll turbocompresor cu reductor de 33 mm, monitorizare motor Motec M800, sistem de evacuare din oțel inoxidabil cu convertor catalitic și amortizor de alimentare cu mufă după umplere, pompă de combustibil pe șină de combustibil, Bosch high -pompe de combustibil sub presiune, conectori Aero
Număr de cilindri: 4
Număr de supape: 16
Capacitate cilindrică: 1994 ccm
Putere: 290 CP (viteză 4700 rpm)
Cuplu: 585 Nm (rpm 3300 rpm)
Ambreiaj: singur disc; diametru: 240 mm
Transmisie: Transmisie manuală Modena cu 5 sau 6 trepte. Diferențial central electrohidraulic, controlat de Motec, diferențiale frontale și spate cu blocare limitată. Demi-osii armate
Suspensie:
Față: sistem McPherson, amortizoare reglabile în patru direcții Bos, amortizoare hidraulice reglabile, puncte de suspensie superioare din aluminiu R4
Spate: os dublu, amortizoare reglabile în patru direcții Bos, amortizoare hidraulice reglabile, puncte de suspensie superioare din aluminiu R4
Frâne: AP Racing
Față: discuri de frână răcite intern, diametru 355 mm pe asfalt, pietriș de 295 mm
Spate: discuri de frână răcite intern, diametru 285 mm
Roți:
Asfalt: jante de 18x8 inch
Pietriș: jante de 15x7 inch
Zăpadă: jante de 16x5,5 inch
Caroserie: corp din oțel autoportant întărit, cadru rulou de siguranță KBT fixat în mai multe puncte sudat, protecție inferioară din Kevlar complet, interior din carbon TMR, protecție împotriva impactului lateral în uși, afișaje GEMS
Elemente de reducere a greutății: uși față și spate, capotă și a cincea ușă, unitate de încălzire și dezaburire, geamuri laterale din plastic, parbrize încălzite
Rezervor de combustibil: un rezervor de siguranță de 80 de litri încorporat în centru sub placa de podea
Dimensiuni:
Lățime: 1795 mm
Înălțime: 1475 mm
Ampatament: 2625 mm
Greutate:
Asfalt (cu o roată de rezervă, fără combustibil): 1305 kg
Pietriș (cu o roată de rezervă, fără combustibil): 1320 kg
Rezultate Subaru Impreza WRX R4:
- Subiecte Subaru
- Ilona Szücsné Posztovics a adus mâncare durabilă și o mască celor care au nevoie.
- Modificarea regulilor casei de marcat pentru a fi atenți la maseur!
- Remdesivir, un epidemiolog, spune că este de neînțeles de ce cercetarea este secretă Newsstart Podcast
- Am vrut să mă schimb; nbsp; nbsp Revoluția Duci