Testul budincii este prima zi fără podul feroviar de pe drumul Vörösmarty

Deja luni dimineață, lipsa pasajului feroviar de pe drumul Vörösmarty a fost închisă după-amiaza zilei precedente. Congestia și liniile de mașini mai lungi s-au dezvoltat pe mai multe secțiuni ale drumului, dar contrar temerilor multora, traficul orașului nu s-a prăbușit.

Personalul nostru a vizitat, de asemenea, secțiunea afectată a reliefului sudic (Uitz Béla-Vörösmarty utca), Soltész-Nagy Kálmán utca, József Attila, Gábor Baross și Bajcsy-Zsilinszky endre utca pentru a vedea pe ce cale aleg majoritatea Szirm După finalizarea podul feroviar care leagă Martinkert de centrul orașului. Fotoreporterul nostru a lucrat la capătul podului către gara Tisza. Din experiența sa, traficul de aici a fost agitat toată dimineața, mult mai mare decât în perioada precedentă, ceea ce nu este surprinzător: multe dintre cele două cartiere implicate au încercat probabil să ajungă în oraș spre gară.

De multe ori s-a dezvoltat o linie mai lungă de mașini pe strada Gábor Baross, ceea ce este încă logic, după Tisza, Piața Kandó Kálmán, drumul către centrul orașului duce la aceasta. De la Baross, Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) a propus două ocoliri: luni dimineață am constatat că mult mai mulți oameni au preferat Bajcsy decât Attila József, motiv pentru care pe acel traseu existau mai mult de opt și trei sferturi din opt blocaje. Probabil că poliția a bănuit că acesta ar fi traseul „preferat” și au fost prezenți și au controlat traficul de la intersecția străzilor Bajcsy și Soltész-Nagy Kálmán încă de dimineață, probabil din cauza faptului că linia mașinii se deplasa chiar încet.

Congestie mică

Experiența a arătat că, apropo, mulți dintre cei care ar fi putut face acest lucru au decis probabil să plece mai devreme sau mai târziu. Acest lucru a fost dezvăluit, cel puțin, de faptul că, spre deosebire de obișnuit, pe secțiunea de pe strada Vörösmarty a reliefului sudic, nu a existat congestie majoră înainte de opt jumătate, ci doar după trei sferturi de opt. În această perioadă, linia de mașini în direcția Bajcsy-Zsilinszky era de asemenea mare pe strada Soltész-Nagy Kálmán.
Se pare că în prima zi a diversiunilor, puțini dintre oamenii care locuiau în Martinkertváros și Szirma au decis să se mute la Hejőcsaba pe strada Bogáncs - conform raportului personalului, cel puțin acesta nu era traficul decât în zilele de lucru medii când există o şcoală.

Andrea Hegedűs un reprezentant municipal, care, pe lângă faptul că este reprezentant ales pentru o treime din zona cea mai afectată, este și rezident al Petrei, a spus:.

- În briefing-urile anterioare, atât investitorul, cât și contractantul au sugerat că merită să înceapă cu un sfert de oră mai devreme. Am încercat eu însumi luni dimineață și mi-a trebuit destul timp pentru a ajunge la destinație la ora obișnuită. Suntem încrezători că acest lucru va continua să fie cazul ”, a adăugat el.

Dacă este necesar, intervin

Cele de mai sus au fost experimentate și de experții NIF - un purtător de cuvânt al companiei a declarat pentru redacția noastră. Kiss Buttercup spuneți acest lucru: în trecut, fiecare forum posibil a încercat să atragă atenția utilizatorilor drumurilor asupra acestei schimbări semnificative.

- Deși a existat o anumită întrerupere, poate că din cauza acestei campanii de informare nu s-au dezvoltat blocaje imense de trafic. Cert este că în următoarele două-trei zile vom continua să monitorizăm conceptul, să vedem cum se va dezvolta încărcătura pe această parte a orașului în viitor și, dacă este necesar, vom interveni în conformitate cu acea experiență,.

Miskolc Városi Közlekedési Zrt. A raportat mai multe sau mai puține întârzieri luni dimineață.

Au existat întârzieri

- Traficul rutier a fost semnificativ în sezonul de vârf al dimineții. A existat o întârziere de 3-7 minute în transportul autobuzelor 3 și 3A din cauza lucrărilor de construcție a podului Y. Cu ajutorul poliției, traficul a circulat lin la intersecțiile cheie, cum ar fi Bariera feroviară, sensul giratoriu Tisa, intersecția dintre Bajcsy Zsilinszky și Baross Gábor și intersecția străzii Bajcsy Zsilinszky Soltész Nagy Kálmán - a scris.

În timpul orei de vârf a dimineții, trecerea de pietoni care leagă clădirea principală a gării Tisza și stația de tramvai a fost închisă de poliție din motive de securitate.

„Angajații MVK Zrt. Monitorizează constant traficul, dacă este necesar, căutând o soluție rapidă la situația traficului” - și-au încheiat anunțul.