Tigru englez pe drumuri

Fabrica britanică de motoare Triumph și-a redesenat complet și a recondiționat dictatorul turistic numit Tiger. Noul vehicul va fi mai puțin potrivit pentru terenuri ușoare, dar în schimb va fi mult mai sportiv decât predecesorul său.

Aparent noul Tiger a fost deja prins în testare în primăvară, dar fabrica tocmai a lansat un comunicat de presă oficial despre paripa. Ultima generație de fiare mari engleze s-a îndepărtat de linia de enduro și va încerca mai degrabă să prindă clienții ca o mașină de turism confortabilă și sportivă.

În consecință, proiectanții au înlocuit roata față anterioară cu șiret de 19 inci pentru a o înlocui cu o roată tradițională din aliaj de 17 inci care atârnă între tulpinile unei furci frontale inversate, reglabilă în toți parametrii săi. Este, de asemenea, un gest frumos din partea Triumph de a monta frâne Nissin fixe radial pe Tiger, care este o soluție de pionierat printre senzorii de turism.

Cadrul tubului de oțel al modelului anterior a fost înlocuit cu un aluminiu mult mai rigid, dar mai ușor, dar brațul oscilant spate armat a fost, de asemenea, din aluminiu. Sufletul motorului este blocul de trei cilindri de 1.050cc, deja cunoscut de la Speed Triple și Sprint ST, a cărui putere a fost răsucită la 113 cai putere în Tiger. Premiera oficială a mașinii uscate de 200 de kilograme va fi la expoziția Intermot de la Köln în octombrie.