VW poate da în judecată VW separat pentru software fraudulos
Curtea Europeană de Justiție a decis că există un caz separat pentru Volkswagen în fiecare dintre cele 27 de state membre. Cazul își are originea în Austria, unde o instanță locală a solicitat o hotărâre de la o instanță a UE într-un proces împotriva unei asociații de protecție a consumatorilor numită DCA.
În general, directiva în UE este că litigiile pot fi intentate în țara în care își are sediul pârâtul, în acest caz Grupul Volkswagen. Cu toate acestea, în unele cazuri, aceștia se pot abate de la acest lucru, astfel încât să poată fi inițiate proceduri și în cazul în care s-a produs prejudiciul, iar de această dată Curtea Europeană de Justiție pare să sprijine ultima soluție. Aceștia au susținut că daunele au avut loc atunci când au fost vândute mașinile software frauduloase, deoarece acestea au fost taxate mai mult decât valoarea lor justă din cauza motorului neconform.
Aceasta înseamnă că o acțiune separată pentru despăgubiri poate fi introdusă în fiecare stat membru pe motiv că valoarea de piață a autoturismelor echipate cu motoare diesel din seria EA189 a scăzut de la explozia din 2015 a scandalului diesel.
În mod evident, aceasta nu este o veste foarte bună pentru Volkswagen, dar este pentru cei 574 de proprietari de mașini reprezentați de WFD: așa au șansa de a recupera amortizarea mașinii de la Volkswagen.
- Totalcar - Revista - Când Satan construiește un kart
- Totalcar - Magazin - Mercedes alternativ
- Totalcar - Magazine - Un război pe benzină se dezlănțuie în Formula 1
- Totalcar - Magazine - Cele mai nebunești Mercedes G63 AMG
- Totalcar - Magazine - Ceea ce ați dorit întotdeauna să știți despre blocul amortizorului de zgomot Pierdeți grăsimea din spate