Așa merg cu motocicleta

Cu ocazia weekendului lung din Eger, în primăvară, am trecut cu succes testul „putem avea mai multe lucruri zilnice într-o cutie din spate și două pungi laterale”, după care am decis cu Eszter că plecăm în vacanță cu o motocicletă anul acesta.

vacanță

Am arătat ca prima săptămână din septembrie, deoarece este încă cald la începutul post-sezonului, dar nu mai sunt atât de mulți turiști. Deci, puteți merge cu bicicleta și înot. Destinația a fost Croația și au existat mai multe variante. Am vrut să vizităm Istria, dar din păcate prognoza meteo nu promitea timpul plajei, așa că am decis o regiune sudică, Dalmația. Am rezervat cazare în rezervare cu o săptămână înainte de plecare. De asemenea, am înființat 1-1 cazare de tranzit înainte și înapoi, așa că nu a trebuit să merg prea mult pe zi. Sediul nostru era în Okrug Donji. Este un mic sat de vacanță de pe insula Ciovo lângă Trogir.

Mergeți la plajă

Am vrut să ajung la Karlovac cât mai repede posibil, așa că am luat o autostradă din Letenye. Taxa pentru această secțiune a fost în total de 40 de kuna pentru motoare. Exista doar o linie mai mare la una dintre porțile de taxare, dar am putut să mă rostogolesc înainte cu un motor, așa că nu a trebuit să aștept mult.

Până acum, am purtat doar centrul cauciucului, așa că a venit timpul să reglez marginea. După Karlovac, experiența motorului a început Drumul principal nr. 3tu. Anul trecut am mers la asta pentru aprox. 8 grade și ploi torențiale, deci nu au existat saci. Se rostogoli plăcut până la capăt un drum căptușit cu păduri de pini. La lacul Lokve, merită oprit datorită panoramei minunate.

După 2,5 ore de înfășurare, am ajuns la cazarea zilei, lângă Cirkvenica Selcéfi. După-amiaza am avut destul timp să mergem la înot și să ne relaxăm. Seara chiar am explorat micul oraș și am mâncat o cină delicioasă înainte de culcare.

Echipa opt

Nu cred că ruta 8 din Croația trebuie prezentată nimănui. O bandă de asfalt netedă ca o oglindă, cu câteva milioane de coturi de-a lungul coastei. Neobosit.

Deja mi-am frecat palmele dimineața, aceasta va fi ziua mea. Apoi, părăsind Selce, nu a primit drumul de țară gol. Primul traficul a fost destul de mare, dar era posibil să mergem înainte. Și după insula Rab, mașinile erau într-adevăr în afara drumului. Nu mi-a trebuit mult să mă bucur pentru că Am o mașină de poliție. Nu l-am depășit pentru că mustața leului nu este obișnuită. A rămas speranța că se va întoarce doar la unul dintre sate. Ei bine, nu a refuzat! Răbdarea mea a început să slăbească, și Eszter a simțit-o, pentru că mi-a spus urechea de mai multe ori, astfel încât să nu îndrăznesc să mă depășească. Am ajuns în cele din urmă în spatele ei, aceasta a fost singura soluție bună. Apoi a început bug-ul, de la Podul Maslenica, numărul a variat de la ureche la ureche. Din fericire, și Eszter a suportat bine serpentina, deși nu s-ar fi întors pentru încă o tură.

Zadar - Sibenik - Okrug Donji

După pod, traficul a crescut, un drum drept ducea spre Zadar. La asta mă așteptam, m-am gândit După Zadar atunci drumul va fi din nou depopulat și va fi palpitant în ciuda aparențelor. Nu s-a întâmplat. A rămas o trafic greu, drumul drept. Ideea pentru i este satele lor întâlnitoare au pus. M-am bucurat că foarte rar se poate accelera la 90 pentru a ne răci. În acest stadiu suferea. La Sibenik, merită să vă opriți la podul peste râul Krka din cauza vederii. Ne-a fost dor de asta, așa că am fotografiat fotografiile înapoi.

După Sibenik, situația traficului s-a îmbunătățit, am putea merge repede și ne putem întoarce din nou la cazare în Okrug Donji. De aici a trebuit doar să mergem până la plajă și să ne stropim. A mers foarte bine după ce s-a uscat în hainele motocicletei.

Sărbătoarea este până la gâtul tău!

În zilele care au urmat, am explorat cele mai bune plaje din zonă, ne-am copt burta, am lubrifiat marea, am scufundat, am mâncat și am băut delicios. Am plecat în vacanță în limba maghiară. Am vrut, de asemenea, să facem turul părții romantice a insulei, dar după ce am rămas fără motor, asfaltul m-am întors.

Trogir

Seara ne-am rostogolit în oraș și ne-am pierdut printre străzile înguste și clădirile istorice și obiectivele turistice ale orașului vechi. Făcând clic pe imagine se descoperă fabuloasa lume a lui Trogir!

Despică

Într-o zi a fost doar un moment mai rău, dar nici nu ne-am plictisit. Ploaia de dimineață s-a uscat după-amiaza, dat fiind timpul perfect pentru a face drumeții. De asemenea, a fost bine că am fost pe o motocicletă, așa că ne-am luptat relativ repede prin divizare gigadugugpe și în parcarea gratuită pentru motociclete de la gura orașului vechi. Merită să vizitați cel de-al doilea oraș ca mărime din Croația timp de o zi, plimbându-vă în jurul portului și Atracții romanelăudându-se cu un oraș vechi. (Pregătește-te pentru mulțime, totuși!) Favoritul meu personal al obiectivelor turistice este Statuia lui Grgur Ninski volt. Ar trebui să aduci noroc, frecându-ți degetele de la picioare. Aruncați o privire la fotografiile făcute în Split, făcând clic pe imagine va deschide galeria!

Înapoi la opt

În penultima zi a sărbătorii, în a 7-a zi, ne-am îndreptat înapoi în orașul Senj din Golful Kvarner. Nici în mintea mea nu aveam să sufăr din nou de-a lungul drumului dintre Sibenik și Zadar, așa că am ales ruta mai rapidă prin continent. Spre Sibenik acum 58am continuat și apoi 27ro și că 56-osAm ajuns pe ruta 8 pe. A fost o decizie bună să vină pentru că nu erau multe așezări pe drum, era posibil să tragi gazul și existau chiar secțiuni înfășurate.

Abia am mers la 8 când Bora a lovit. Furtuna a împins motorul de la dreapta la stânga în valuri. Chiar dacă am luat-o înapoi din ritm și am mers cu grijă, biata Esther se temea de moarte. Am ajuns în sfârșit la Senj fără probleme.

Datorită timpului „grozav”, mersul și vizitarea obiectivelor turistice în vântul uraganului au rămas în loc să înoate.

Mergeți acasă pe Traseul 23

Din fericire, a doua zi vremea nu mai era atât de vânt, ploaia atârna în schimb, dar a trebuit să plec. Din cauza circumstanțelor, nu mă așteptam la o stropire remarcabilă de adrenalină pe drumul spre casă. In schimb Am produs cea mai de lemn echipă din turneu pe serpentina Senji. Căzând pe munte, a trebuit să mă opresc pentru că începea să plouă, așa că am primit haina pentru noi. Nu a devenit un duș, dar datorită temperaturii scăzute, izolația suplimentară a fost utilă. Drumul către Karlovac era ud aproape tot drumul, cu toate acestea, a fost posibil să se conducă bine o întindere șerpuitoare de drum care traversează peisaje deluroasetu. Nici schița traseului 3 nu este rea, dar a 23-a este uber.

Și de la Karlovac a venit din nou autostrada plictisitoare pentru a ajunge repede acasă. Am parcurs un total de 1780 km.

Cum a fost?

Fantastic, super, brutal! Am discutat chiar cu Eszter că data viitoare vom merge cu un motor sigur.

Se potrivea la toate?

Înainte și după vacanță, acest lucru a fost probabil cel mai interesant pentru membrii familiei și prietenii noștri. (Desigur, după întrebarea „ai plecat în vacanță cu un motor sigur.”) Imaginează-ți că totul se potrivește! Fără a pretinde completitudine, tricouri, hanorace, pantaloni scurți, blugi, pantofi, papuci, costume de baie, prosoape de plajă, pantofi de înot, ochelari de scufundare, carte, minge mică, geantă mai rece, haine de ploaie + sandvișuri și apă pentru călătorie. Ambalarea nu a fost ușoară, deoarece a trebuit să dezlegăm ceea ce punem. Lipsea doar salteaua din polifoamă, deoarece mica plajă cu pietriș nu este foarte moale. Data viitoare, îl purtăm și legat de partea de sus a cutiei. Apoi, Eszter chiar a ratat o saltea de cauciuc, chiar dacă s-ar potrivi, dar ea nu a spus înainte, nu am vrut să o iau.

Traseu

Secțiunea croată în special:

Dacă ți-a plăcut scrierea, urmărește blogul!
Dacă nu doriți să ratați următoarea mea aventură, urmați-mă pe Facebook.
Dacă sunteți interesat doar de imagini, căutați pe Instagram.
Vedeți traseele mele de drumeții pe RBiker.