Căutare

Deschis de: MakLeod, 22.12.2004 23:32 | Postări: 91786 | Contribuabili: 776

Klubul maghiar Yamaha T N R, unde se întâlnesc Télnér, excursioniști, off-roaders și alți off-road-uri cu două roți.

A ta este genul de vilă?

Pandantivul de amortizare a tracțiunii poate fi aplicat ușor.

Problema este că nu este loc pentru iaz!

3AJ are un transmițător de viteză din stânga, nu se abate. Mai mult, este probabil că nici capetele șuruburilor arborelui cu came nu se vor potrivi, deoarece discul TT este ridicat cu un șurub cu cap în jos și este foarte aproape de furcă.

Unitatea spirală a vitezei TT este pe dreapta.

Desigur, cei doi nici măcar nu arată mecanic la fel.

Și ceea ce ai pierdut este că nu mai ești prieten?

Distanțierul poate fi rotit.

Am două perechi de fulgere Tt de vânzare, chiar dacă le-am întreținut cu un capac de praf de etanșare a uleiului. 45 e ft .

roata mea nu este:(

desigur ! a fost colectat. patul meu.

Sunt încă lngelme:):)

pur și simplu din păcate nu provoc un incendiu:( să nu mai spunem nimic pentru o vreme acum, pentru că intestinul meu se regenerează

Ideea este: ești și sănătos acasă

Cred că Mistral și Schevi sunt undeva deasupra lui Bruty Józsi!

Ieri dimineață am lipsit de la Boden, astăzi am vorbit cu Dane și erau pe scena alpină, așa că Salzburg erau undeva în Republica Cehă.

.nu s-a strâns nimic. crede că Lucz Jancsika nu a venit cu noi !: D

dacă cineva face publicitate pe roata din față a TT, atunci îi dă o palmă, am nevoie de una!

din păcate roata din față a 3AJ nu este foarte bună cu TT, am două seturi de roți pentru asta.

încă două lipsesc din TT, dar poate mă pot înțelege cu el;)

acel tip osos nu este un pic bizar

atunci nu s-a strâns nimic?

previzualizarea rotației: D

.atunci este doar o propoziție despre teritoriul belgian. -)

Plecarea de duminică (07.10) a fost discutată. este adevarat ca nu s-a decis inca ca pot schimba serviciul.dar din fericire reusesc.
Navan a spus că mă voi odihni singur. saptamana, nu s-au reunit.prezentare toate zilele satului zi de zi.in seara tarziu un zmeu sa prabusit. cuvânt până în zori.
Indul's f radtan. graba !:-(

Zegre Segrvi Pityu și Shevi au sosit sâmbătă. Din fericire, au putut să se culce cu Attila (care era încă cu noi în Belgia). nu au ales patul confortabil din pat, ci platforma unui camion. (Cred că erau într-un loc mai incomod):-)

Duminică dimineață plecare 9 împrejurimi . avem pe toți în cască . atunci telefonul Imi nu pornește motorul. mecanicul merge (Honda VFR. Kisti te uiți!:-))
Aksi descărcat a adulmecat.nahh, dar după ce o mică acuzație a prins viață, dar acuzația mea nu a fost ceva strălucitor. (nu a avut niciodată probleme după aceea)

Prima zi a fost concepută pentru Juty Bruty. După granița maghiară-austriacă, Sørvi a continuat, deoarece mi s-a zguduit încărcarea GPS.

În timpul celor cinci, nu a existat altceva decât eroismul. Am ajuns la Józsi pe drumuri frumoase inferioare.
Aceasta este pentru a mulțumi oaspetelui!
Ziua 2 Biserica de os Kutna Hora și pădurea din Dresda au fost vizitate într-un noroi.
Somnul era planificat undeva în vecinătatea Berlinului, dar nu am găsit un camping bun. Ce era ... era „plin”. Au spus asta pentru că eram pe o motocicletă.și am căutat un Camping Familien ". bine pădurea mi s-ar fi potrivit perfect. dar în cele din urmă a devenit hotel.

O altă zi în direcția Berlin.ferind.fără înghețată.deoarece nu am economisit cu KTM: P a fost foarte, foarte cald.
1-2 ore de înțărcare după direcția Rostock.
Mi-a plăcut Bacott. Vechi frumos. marea este minunată. (Trebuie să vă întoarceți aici pentru a arăta mai bine.)

Bielefeld ar fi fost piatra. loc de dormit, dar în timpul organizării ne-am strecurat prin două. întrucât după Rostock ne-am întărit nu am vrut să ieșim la plimbare. Așa că a redevenit un hotel.

Am ajuns în Belgia. am mers mai întâi la Gerk. El se afla în satul Mal, lângă Tongere, la locul de întâlnire. Merg acolo.
Am sosit. direcția spatelui. frig s r. lectare:-) HHHHhhhh
Erau aici în acel moment.dar va fi o poveste. și Zoli Vienna, Reg l și Man r s Mistral, de asemenea.

Cortul a fost răsturnat rapid într-o zonă proaspăt tundută, lângă un teren de fotbal. bineînțeles repede cu niște noroi.

Zilele trecute a fost un turneu off-road. mrakrakinek. nici nu am vrut să stăm pe motor. așa că în sat ne-am simțit bine.
(Între timp, Sárvit a decis ceva. Cred că Haggut). despre asta și mai târziu)

Sâmbătă ne-am plimbat în jurul lui Dirk. Holland-Belga_No. hramă. Cimitirul american. orase frumoase.etc.

Revenind în tabără. Am vorbit cu unul dintre foștii mei colegi de clasă să-l vizitez. Am revenit la motor și ne-am dus la Mol. este plus 160 Km.

Prostia și bucuria s-au dus și la tabăra de seară. Și a rămas fără bere: D

După ce ne-am împachetat zilele trecute, am ricoșat și apoi oamenii din Zala s-au întors acasă în două zile.

S-au grăbit (vin) acasă din Mistral, Shevi, Särvi.

Deci, pe scurt, ar fi din nou o călătorie la viață.
Gerke, Dirk mulțumesc pentru tot!

Cu stimă, Babszi r!

Deocamdată o voi pune o perioadă pe bicicletă, dacă nu va funcționa, va veni o altă versiune.

Am extins cablurile cu 20-20cm cu un cablu strict din silicon, problemele au fost evitate.

Atunci în seara asta voi fi mai deștept când îl voi pune împreună și îl voi măsura.