Zbor periculos - Janta a fost declanșată de o supraponderalitate triplă

- Renault Master a fost văzut în jurul orei patru și jumătate pe secțiunea comună a drumurilor 74-76 ocolind sediul județului - cazul a fost început de György Bedő, șeful departamentului de trafic al inspectoratului. - Farurile mașinii au luminat cerul, janta din spate scânteia în colț și vehiculul a înclinat semnificativ spre dreapta, chiar și pe un drum drept. Inspectorii au suspectat la început o eroare tehnică și au crezut că vor ajuta șoferul, a explicat el.

Ei bine, șoferul avea într-adevăr probleme, deoarece apariția autorității l-a pus într-o poziție foarte incomodă. După cum sa dovedit, paletul acoperit cu prelată a ascuns mai mult de 5 metri cubi de bușteni de carpen de 2 metri proaspăt tăiați. S-a încercat asigurarea expediției cu o singură curea, fără succes, ceea ce a explicat înclinarea laterală a camionului de la Pusztaszentlászló la Zalaboldogfa, care altfel circula fără bilet. Și scânteile sunt o supraponderalitate semnificativă, deoarece, deși Renault Master ar fi putut cântări în total 3.500 de kilograme, afișajul la cântărire arăta 9,9 tone și chiar șoferul și cei doi încărcătoare circulau în vehicul. Datorită încărcării uimitoare, arcurile laterale din spate s-au îndoit complet, s-au transformat negativ, șasiul s-a așezat pe puntea spate, anvelopa s-a prăbușit complet și chiar a dispărut la virare și rulare lină, caz în care roata a fost măcinată trăgând o scânteie . Vehiculul a fost implicat în trafic aproape necontrolat din cauza supraîncărcării.

- Inspectoratul rutier inițiază proceduri din cauza evenimentelor și implică și autoritățile în acest sens, pentru a clarifica și alte probleme, printre altele, originea lemnului - a conchis György Bedő.