Nu a existat niciodată o reducere a emisiilor de CO2 la fel de mult ca în prima jumătate a anului

Telelucrarea din transportul terestru a fost redusă cu 40% din cauza telelucrării la domiciliu și a închiderilor.

Mai târziu decât se aștepta mulți, dar la mijlocul lunii noiembrie, guvernul maghiar a decis, de asemenea, să încerce să limiteze al doilea val al epidemiei de coronavirus prin introducerea de restricții. La momentul deciziei, fuseseră identificate cinci mii de infecții pe zi, iar numărul deceselor cauzate de virus era în mare parte între 50 și 100 în decurs de 24 de ore. Primul pas este închiderea parțială, dar este îndoielnic cât de eficient este. Urmăriți știrile noastre!

Conform datelor colectate de un grup internațional de cercetare, emisiile de CO2 au fost de 8,8%, 1.551 milioane tone, mai mici în primele șase luni ale anului 2020 comparativ cu aceeași perioadă din 2019.

Declinul este mai mare decât în perioada crizei financiare din 2008, a petrolului din 1979 sau a celui de-al doilea război mondial.

„Pe baza datelor zilnice colectate de inițiativa de cercetare Carbon Monitor, am reușit să obținem o imagine cuprinzătoare mult mai rapidă și mai precisă, printre altele, despre modul în care emisiile au scăzut în timpul restricțiilor epidemiologice la arestarea coronavirusului în țări individuale”, a citat Liu Zset de la Universitatea Beijing Cinghua, cercetător în departamentul de științe ale pământului, autorul principal al studiului este portalul de știri științifice EurekAlert.

În aprilie, la apogeul primului val al epidemiei, când viața aproape sa oprit în majoritatea țărilor, parte a economiei, emisiile au scăzut cu 16,9%.

Un studiu publicat în revista Nature Communications a arătat, de asemenea, ce sectoare ale economiei mondiale au fost afectate.

Cele mai mari reduceri ale emisiilor au fost observate în transportul terestru, telecomunicațiile reducând emisiile de CO2 provenite din transporturile din întreaga lume cu 40%. În schimb, producția de energie și industriile au contribuit mai puțin la declin: prima cu 22% și cea de-a doua cu 17%, la fel ca aviația și transportul maritim.

Chiar și pentru casele rezidențiale, există o ușoară scădere de trei la sută din cauza iernii relativ calde din emisfera nordică și a scăderii consumului de combustibil în rândul celor mai mulți oameni care au rămas acasă în timpul restricțiilor epidemice.

Cercetătorii au examinat baza de date orară a producției de energie în 31 de țări, transportul zilnic cu motor cu peste 400 de orașe, aviația mondială a pasagerilor, producția industrială zilnică din 62 de țări și utilizarea energiei clădirilor din peste 200 de țări.

În mod surprinzător, experții au mai arătat că, în urma diminuării restricțiilor, emisiile au crescut din nou, cu excepția sectorului transporturilor, cu revenirea economiilor majorității țărilor la nivelurile lor normale de emisii de CO2 în iulie 2020.

Chiar dacă emisiile ar rămâne la niveluri istoric scăzute, ele ar avea doar un efect minim asupra concentrației pe termen lung a dioxidului de carbon în atmosferă.

Potrivit autorilor studiului, singura strategie credibilă pentru stabilizarea climei este restructurarea industriei și a sectorului comercial, a producției de energie și a sistemelor de consum.