Reniu la un preț premium

În trei ani, prețul reniului pe piața mondială a crescut de opt ori. Explozia fără precedent a fost declanșată de producătorii de motoare de aeronave care, din motive de economisire a energiei, dublează cantitatea de reniu din turbine.

reniu

Cel mai mare câștigător al creșterii cererii de metale nu este aurul, nici platina, ci un element destul de necunoscut: reniul. În tabelul periodic, prețul metalului marcat cu 75 cu simbolul chimic Re a crescut de opt ori în trei ani. Creșterea prețurilor se datorează în principal unui alt produs de pe piața mărfurilor, țițeiul. Datorită creșterii purtătorilor de energie și, în același timp, a prețurilor combustibililor, economia a venit în prim plan, iar reniul joacă un rol cheie în acest sens: lamele turbinei sunt fabricate din aliaje metalice rezistente, cu topire ridicată și astfel eficiența energetică devine mai mare eficient. Tehnologia este în uz de douăzeci de ani, dar inginerii au descoperit recent că dublarea ratei actuale de 3% ar putea economisi mult mai mult combustibil decât oricând. Și nu doar în aviația civilă, deoarece Pentagonul intenționează să-și echipeze noua generație de avioane de luptă cu motoare mai eficiente.

Dar creșterea bruscă a cererii ar putea atinge piața ca un bumerang: dintre cei trei mari producători de motoare de avioane, Pratt & Whitney, Rolls-Royce și General Electric, acesta din urmă a indicat deja că are în vedere soluții alternative pentru a înlocui reniul incredibil de scump. . Datorită cantităților mari necesare, producătorii de aeronave negociază achizițiile direct cu procesoarele de minereu, ceea ce are ca rezultat intrarea mult mai puțin a metalului pe piața liberă. Și acesta este un alt factor mai scump, notează Bloomberg.

Printre altele, producția de metal utilizat la producerea avioanelor robotizate de manevră, a echipamentelor centralei electrice și a benzinei fără plumb este sever limitată. Procesoarele au produs 49,5 tone de reniu la nivel global anul trecut, cu două tone mai mult decât anul precedent. 90 la sută din volum provine din Chile, Kazahstan și Statele Unite, unde metalul prețios este separat în procesoare speciale, spune Michael Magyar, expert la American Geological Survey. Potrivit acestuia, până la construirea unor procesoare noi și destul de scumpe, reniul va rămâne o investiție bună. În plus, oprirea forțată a unuia dintre cei mai mari procesoare, KGHM polonez, provoacă o întrerupere gravă a aprovizionării din acest an.

„Sângele vieții” producției de aeronave

Reniul, descoperit în 1925, apare ca „subprodus”, în special în compania cuprului și a molibdenului. Aparține grupului de metale de tranziție. Are un punct de topire de 3186 grade Celsius, mai mare decât cel al carbonului și al tungstenului. Este clasat printre cele mai scumpe metale. Densitate mare, precedată doar de platină, iridiu și osmiu în acest domeniu. Aliaje de supraconductori - scrie despre reniu pe Wikipedia. Cel mai important domeniu de aplicare al său este fabricarea avioanelor, fiecare motor de aeronavă civilă conține 35 de kilograme de reniu.