Revista Vărsător

Vă rugăm să susțineți această pagină prin dezactivarea blocanților publicitari Mulțumesc!

Când m-am

  • revistă
  • tururi
  • Armonia singurătății partea 5

Armonia singurătății partea 5

A doua zi dimineața caprele au fost trezite. Pe insulele sterpe nu există animale de fermă, ci doar capra. Este foarte interesant modul în care moșiile și pășunile de pe insule sunt separate de garduri de piatră. Este de neconceput cine le pune împreună și când. Trebuie să fi fost o muncă oribilă a sclavilor. Și nu există una! Pe fiecare insulă, astfel de garduri de piatră mărginesc domeniile. Caprele s-au săturat de vederea străinului, s-au retras și am început să iau micul dejun. Marinarii încă dormeau. Eram deja împachetat când au apărut copiii pe plajă. Și-au adus câinele să facă pipi. Nu numai ei, ci și alții, mulți își iau câinii la bord. Acestea sunt în mare parte golfuri mici, vizibil bine tolerate de marinari. Barca nu este pentru câini, chiar dacă nu este un câine de vânătoare, ci un câine de interior. Ei stiu. Nu câinii ...

Premuda, portul său a fost următoarea oprire, nu departe de locul de odihnă de noapte. A lopătat bine. Eram vesel pe măsură ce progresam frumos. Pentru că totul era împreună pentru a face momentul distractiv. Vreme plăcută, mare liniștită, echipament bun, echilibru fizic și mental, totul. Plaja de lângă port era încă nelocuită. Am fost la primul magazin, am meritat un Karlovac cu lămâie. Nu am urcat în sat acum. Am planificat să petrec seara în Ilovikon. Mă întrebam și dacă am mașina veche. Așa că am continuat.

Trecerea Premuda-Ilovik este o sarcină umană. Acum a dovedit-o doar din cauza distanței. Din fericire pentru mine, managerul de natură a fost milostiv cu mine. Vânt slab, cer senin, soare puternic - condiții optime. Între cele două insule se află aproximativ douăzeci de kilometri, poate mai mult, două treimi din drumul către Grujica, insula farului. Acum, cumva, nu simțeam că nu mă mișc. Cu fiecare tragere m-am asigurat că nava merge. Mi-am simțit condiția fizică îmbunătățindu-se de-a lungul zilelor, am avut o forță bună, nimic nu m-a deranjat în canotaj. Situația s-a dovedit a fi mai favorabilă din punct de vedere psihologic comparativ cu traversările anterioare. Acum nu a existat nici o circumstanță tulburătoare și agravantă, așa este experiența reală. În depărtare până la mâna mea dreaptă, crestele chelii ale lui Velebit peste o mie de metri, la stânga mea infinitul mării deschise, în fața mea farul în creștere, sub mine sau o sută de metri de apă. Este atât de real albastru oceanic. Valurile au trântit ușor barca, încurajându-i să se legene.

Am andocat în Grujica, m-am uitat înapoi la Premuda, apoi am traversat spre celălalt capăt al insulei, uitându-mă la cât de departe este țărmul prietenos-nisipos al golfului Iloviki. Am făcut câteva fotografii, am făcut niște biscuiți, am ras zahăr, am băut o jumătate de litru de Jana și apoi mi-am continuat călătoria. Mențineți întotdeauna un aport adecvat de glucoză din sânge și lichide în timp ce conduceți. Dacă aveți, nu ar trebui să existe nicio problemă. În tur, pe lângă medicamentele mele obligatorii, am luat un multivitaminic, ceapă ca legume proaspete și, uneori, prune, mere, banane. Mâncăruri gata conservate, praf de supă îmbogățit cu slănină, cârnați, mezeluri, „carne de șopârlă” pentru micul dejun - așa cum am numit conserve de carne tocată ca soldat - muesli, desert „mâncare pentru păsări”, biscuiți cu fulgi de ovăz, dimineața, jumătate de litru de ceai, trei și s-a dovedit, de asemenea, adecvat în calorii. Desigur, aveam nevoie și de bere, despre care știm că conține toți nutrienții vitali de care are nevoie un adult pentru a-și susține existența ...

După ce am urcat pe apă în Grujica, restul călătoriei s-a terminat repede. Golful Parzine nu pare să se fi schimbat în câteva zile. Chiar și acum erau bărci cu pânze, bărci cu motor, italieni, germani, croați, sloveni, copii, câini și așa mai departe. Am petrecut siesta aici. Baie răcoritoare, mâncare ușoară, relaxare la umbră. Zgomotul plajei nu m-a deranjat. Când m-am trezit, un ceai de cinci ore m-a ajutat să mă refac.

Acum m-am dus la Ilovik pe partea mai scurtă de la Velebit. Nu m-am oprit în port, m-am dus la Losinj pentru a vedea dacă am mașina. Eram destul de sigur că nu era nimic în neregulă, dar el era puțin entuziasmat. Simțeam deja sfârșitul venind, deja mă întrebam cum să ajung acasă. Când m-am asigurat că mașina este doar praf, m-am dus înapoi la Ilovik.

Este, de asemenea, numită insula florilor din cauza multitudinii de leandri. Portul său este una dintre cele mai sigure ape protejate cu bor din zonă. Acest lucru se datorează insulei opuse Sveti Petar, la câteva sute de metri de Ilovik. Nu este foarte înalt, dar oferă umbră de vânt pentru bărci și sat. De pe insula Losinj, parcarea cu pietriș de unde am început și eu, taxiul acvatic se află în sat în câteva minute, nu e nevoie să petrec ore întregi. Am intrat în port, m-am plimbat prin sat, uitându-mă la slabele din străzile înguste, la mulțimea de flori colorate, la oamenii care se pregăteau pentru seară, la puburile aglomerate. Marinarii au ajuns pe uscat cu bărcile lor mici, cred că erau curioși de ceea ce aveau de oferit tavernele portuare. La marginea satului, m-am uitat la micul meu debarcader de beton, care fusese dovedit pentru noapte. L-am lopătat.

După acostare, am așteptat să plece oamenii care scăldau, mi-am pregătit cina, m-am pregătit pentru somn. Nu era nevoie să scoți cortul aici. Tocmai am întins poliespuma, mi-am ridicat lucrurile de dormit, mi-am desfășurat sacul de dormit, iar muzica valurilor se legăna spre somn. Nimeni nu s-a ocupat nici de mine aici. Încă mai auzeam corăbiile care soseau târziu alergând în port, dar apoi toată ceața visului s-a pierdut ...

M-am trezit într-o dimineață călduroasă. Nici nu aveai nevoie de un sac de dormit. Deși soarele nu strălucea pe debarcader, era cald. În timp ce luau micul dejun, am decis să mai stau încă o zi - nu mai mult decât planificam, dar am câștigat atât de mult într-un ritm bun datorită condițiilor favorabile. Mă duc la Veli Losinj, m-am hotărât. La aproximativ zece kilometri, nu este imposibil să mergi de-a lungul coastei, chiar dacă vremea devine furtunoasă. Dar nu s-a schimbat ... Abordarea orașului a fost semnalată de mulțimea de scăldători. Malul stâncos era acoperit pe jos, cu bicicleta, în cele mai imposibile locuri, în adânciturile stâncilor. Din cele două golfuri și porturi ale orașului, l-am andocat pe cel mai apropiat cu mai puțin trafic. Am tras barca la țărm, am ieșit la plimbare. M-am dus în portul mai mare, unde este și spectacolul delfinilor. Marea de la est de Losinj este o zonă protejată, habitatul unei echipe de 30-40 de delfini. Operatorii turistici maghiari de caiac de mare își promovează călătoriile la Losinj-Premuda ca căutători de delfini la sfârșitul primăverii. Din păcate, în acest moment, la mijlocul verii, multe bărci cu motor și bărci cu pânze „cu motor” sperie delfinii.

Portul nu a arătat liniștea din Ist, ci traficul orașelor turistice mediteraneene. Terasele restaurantului se ating și sunt toate pline de oameni, vânzători de curcan pas cu pas, turiști înghesuiți, brrr ... Am cumpărat pâine, apă și bere, prune, mere cu legumă și m-am întors la vizibil uzat, neglijat și în consecință, un port mai liniștit. După o masă modestă, am împachetat dealul și am făcut un pui de somn la umbra pădurii de pini. Soarele ucigaș din sud nu poate fi suportat altfel decât urcând din apă și intrând imediat în umbră. Șapca, ochelarii de soare, tricoul cu mânecă lungă - totul este echipament de protecție! Fără ele, ar fi imposibil să mergi într-un astfel de turneu. La excursiile anterioare, tricoul cu mânecă lungă s-a întărit în mod normal din apă sărată și sudoare. Mereu am clătit seara acum - în mare. Oricât de ciudat, moale, moale a rămas. Când m-am lăsat la vârful sudic al insulei, echipamentul de protecție era încă uzat. Și, de parcă marea ar vrea să-și ia rămas bun, un vânt de nord a ajutat, oferind unui mic jucător șansa de a naviga.

Ajuns în golf, care este punctul de plecare al drumeției mele, m-am gândit cu tristețe că s-a terminat cu adevărat acum. Am despachetat totul, l-am pus în mașina care aștepta în parcare ... Unul dintre oamenii care se odihneau pe mal, văzând că sunt ambalatori, s-a oferit să ajute. Am profitat de oferta lui când duceam nava. Am decis să nu plec spre el seara, aș petrece noaptea aici frumos în parcare. Când mi-am terminat cina, a venit bărbatul care transporta barca, invitându-mă la un pahar de vin. S-a dovedit că slovacilor din Bratislava, care au complimentat acest lucru, le-a plăcut locul, petrecând câteva zile aici. Plecau cu barca cu un Gumotex gonflabil. Tânărul era interesat de caiacul de mare „real”, urmărindu-mi harta cu interes și uimire, ceea ce îmi arăta unde mă duc. După un vin ușor, ne-am întors să ne odihnim.

Dimineața, am aruncat lucrurile în portbagaj, am tras cablurile de siguranță ale navei și am pornit. Am planificat să petrec o zi la Tabăra Lopari la Osor. Am făcut check-in dimineața devreme, așteptând să fie puțini aici. M-am înșelat. Erau multi. Mulțime, mașini, corturi stând una lângă alta ... Căutam un loc umbros, mi-am organizat lucrurile în mod comatic. După-amiaza am vizitat restaurantul campingului - nu puteam să ratez berea la treabă. Când m-am întors la barca-mașină, am simțit nevoia să plec. Un cerc încă se potrivește seara - am luat barca și m-am dus la cealaltă parte, la partea lui Cres. Am făcut o plimbare frumoasă, m-am întors la Nerezine. Poate, doar pentru că turul s-a încheiat în siguranță, barca era goală, nu era fierbinte, barca era foarte bună pe valurile ușoare ale golfului dintre cele două insule, mi-a plăcut lopătarea. De asemenea, somnul a mers bine după un duș cu apă caldă și cină.

M-am trezit dimineața pentru o perioadă plăcută. Ei bine, spun că este timpul pentru ultimul canotaj. E șase și jumătate, nu va deranja pe nimeni. Mă duc la Osor, trec sub pod, ies în cealaltă parte a golfului, verific ce e nou acolo. Canalul dintre cele două insule, Cres și Losinj, este traversat de un pod pivotant. Nu trebuia să mă întorc, nici măcar nu trebuia să-mi trag gâtul sub el. Campinguri pe deal, atât la dreapta cât și la stânga, pe deal. Trezitorii au urmărit cu interes fragila mea corabie în timp ce mergeam încrezător printre valuri. Am andocat la primul golf, m-am scăldat în marea caldă, m-am bucurat de umbra rece.

Golful nu și-a dat drumul ... A fost greu să ne luăm la revedere. Abia am observat când m-am întors ceasul arăta unsprezece. La recepție li s-a spus să părăsească campingul aproximativ o oră. Am păstrat asta. Am plecat spre călătorie, așa că am urcat doar pe al treilea feribot. Celelalte nu sunt interesante. Autostradă, frontieră, apus de soare de pe podul văii Köröshegy, înălțându-se de la Érd, Podul cu Lanțuri iluminat, vederea Patrimoniului Mondial Andrássy út, micuțul meu minunat Foto, bucuria familiei, câinele Liza ...