BMW 640d xDrive Gran Turismo: prețuind cele mai lungi călătorii

1 mai 2018 15:04

Prezentarea modelului GT nu a fost înconjurată de aplauze, totuși modelul a supraviețuit calvarului, iar a doua generație s-a născut și, în locul celei de-a cincea serii, s-a mutat în cele șase. Din punct de vedere vizual, 640d GT a devenit un vehicul de mare succes. La prima vedere, este mult mai îngust decât GT-ul original. Nu numai că vedem slăbirea, dar o experimentăm și în practică, în unele versiuni ale modelului este cu 150 de kilograme mai ușoară. Acest lucru se datorează în principal aluminiului utilizat. Folosind-o, designerii se pot juca cu forme, formează și întind mașina mai îndrăzneț fără să se îngrășeze prea mult.

Pasagerii au la dispoziție un spațiu uimitor de spațios, mai ales în direcția longitudinală, dar, de asemenea, nu vor exista probleme cu înălțimea capului. Portbagajul de 610 litri se extinde la 1.800 de litri prin rabatarea spătarelor scaunelor din spate. Habitaclu este incredibil de silențios, sunetul motorului cu greu se aude, zgomotul exterior și vântul sunt închise în mod ideal din interior. Unul dintre semnele distinctive ale Gran Turismo este că șoferul stă ușor mai sus la volan decât în limuzinele clasice. Dacă nu luăm în considerare elementele clasice, putem afirma că habitaclul a fost redesenat complet. Spre deosebire de predecesorul său, are însă multe în comun cu modelele actuale actuale. Oricine cunoaște aceste vehicule se va simți ca acasă în noile șase. Forme ușor diferite, manoperă unică, dar la fel într-una ca în altă parte. Un numitor comun cu seria actuală de cinci sau șapte este, de exemplu, sistemul iDrive cu multe caracteristici online.

Specificații

Capacitatea cilindrică 2993 cm3

Performanţă 235 kW/320 CP la 4000 rpm

Cuplul 680 Nm la 1750-2250 rpm

Schimb Automat cu 8 trepte

Lungime/Lățime/Înălțime (mm) 5091/1902/1540

Greutate 1935 kg

Volumul spațiului pentru bagaje 610l/1800 l

Volumul rezervorului de combustibil 66 l

Viteza maxima 250 km/h

Accelerație (0-100 km/h) 5,3 sec

Consumul în oraș 7,2 l/100 km

Consumul în afara orașului 5,5 l/100 km

Consum combinat 6,1 l/100 km

Prețul de bază al modelului 64 440 EUR

Prețul de bază al versiunii testate 74 900 EUR

Prețul modelului testat 105 528 EUR

În compartimentul motorului se afla motorul 40d xDrive, care nu era altceva decât un puternic turbo diesel de trei litri cu toate cele patru roți acționate. Puterea produsă în acest design este de 235 kW (320 CP), iar cuplul este de 680 Nm. Acest lucru este suficient pentru ca motorul să poată juca cu ușurință cu acest vehicul de aproape două tone, ajungând la 100 km/h de la zero în 5,3 secunde. Transmisia automată cu opt trepte joacă, de asemenea, un rol important. Acesta răspunde perfect oricărei situații și, datorită celor opt trepte de viteză, motorul funcționează pe autostradă cu o viteză de 130 km/h în jurul 1600 rpm. Pe șosea consumul ajunge la 6,6 litri, pe șoseaua de țară am măsurat și mai puțin, 6,2 litri, iar media orașului de 8,4 litri este acceptabilă.

Dacă împărțim suma totală a modelului testat, se dovedește că cele mai scumpe articole sunt pachetul M Sport și pachetul de primă clasă Upgrade. Acesta din urmă are scaune față confortabile cu funcție de masaj și ventilație, un climatizator în patru zone sau un sistem audio Harman/Kardon.

Deși motorului nu îi lipsește energia, este destul de greoi în viraje. În timp ce înclinarea a ajutat foarte mult, există lucruri care pur și simplu nu pot fi ocolite. Greutatea și dimensiunea sunt date, așa că nu vă așteptați la miracole de la aceasta. Dacă doriți o mașină mai agilă și mai plăcută, aruncați o privire la seria cinci, cea șase este un vehicul decent, cu confortul ideal pentru călătorii lungi.

Suntem bombardați cu multe știri de diferite portaluri și nu este ușor să recunoaștem știrile reale și false. Acesta este motivul pentru care este important să aflați despre site-urile web care oferă informații fiabile și exacte.

În redacția ujszo.com, lucrăm în fiecare zi pentru a ne asigura că veți primi doar știri reale verificate pe site-ul nostru. Furnizarea acestui lucru este destul de costisitoare. Cu toate acestea, dorim ca toți dragii noștri cititori să aibă acces la informații verificate, dar acest lucru nu este posibil pe termen lung fără ajutorul dvs. financiar.

Prin urmare, le cerem cititorilor noștri să contribuie la funcționarea ujszo.com. Mizăm pe tine. Puteți conta și pe noi.

Dacă doriți să ne sprijiniți, faceți clic pe butonul de mai jos. Mulțumesc.