Cât costă o spălătorie auto cu autoservire?

Cât costă o spălătorie auto-service? Majoritatea cererilor primite de la clienți se referă la bugetul total al investiției în autoservire pentru spălătorie auto. Discutăm celelalte costuri ale investiției într-un articol separat.

Cât costă o spălătorie auto cu autoservire?
Prețul unei spălătorii auto cu autoservire?
Ce fel de spălătorie auto-service pot construi?
Am destui bani pentru a construi o spălătorie auto-service?
Ce spălătorie auto cu autoservire de construit?

Înainte de a aprofunda acest subiect în detaliu, aș dori să clarific câteva puncte importante în legătură cu ceea ce este descris mai jos.

Costurile și sumele indicate sunt doar cu titlu informativ. Scopul nostru este să oferim o bază pentru o comparație a celor care se gândesc la o investiție de autoservire în spălarea mașinii în termeni de costuri preconizate pentru a se potrivi fiecărei dimensiuni a instalației. Aceasta este o piesă de scris foarte importantă, care umple golurile, deoarece nu este posibilă sau doar foarte dificilă accesarea acestor informații de bază pe internet. Reprezentările, desigur, încearcă întotdeauna să subestimeze costurile și să supraestimeze întotdeauna veniturile. Acestea fac acest lucru pentru a oferi modelului de afaceri afectat de produsele lor cea mai roză imagine posibilă, încurajând partea interesată să cumpere, cât mai curând posibil.

Costul total total al investiției va depinde în mod evident de o serie de circumstanțe. Nu există două locații de spălare auto la fel, nu există două locații la fel, la fel cum nu există două utilități la fel. Astfel, bugetul exact poate fi determinat numai cu o cunoaștere mai precisă a condițiilor de instalare date, și chiar atunci numai aproximativ. Nimeni nu știe cât va costa o anumită investiție până când nu va fi finalizată.

În scrisul meu, încerc să ofer o bază empirică pentru întrebarea că acum este de cca. cât poate costa o spălătorie auto-service?

Încă o notă. Acest articol nu este destinat să ia în considerare produsele concurenților sau avantajele sau dezavantajele formelor de investiții pe care le urmează. Din motive de simplitate, acum acceptăm pur și simplu că DiBO este întotdeauna cea mai bună alegere și oferim cele mai bune sfaturi! ? În consecință, costurile de infrastructură și tehnologie asociate cu instalarea sunt, de asemenea, determinate în legătură cu echipamentul instalat de DiBO. Ce altceva am putea face dacă suntem cei mai buni ca urmare a celor de mai sus? Adevărat?

Există 5 grupuri principale de costuri pentru o investiție care determină cât costă totul în cele din urmă

Costuri de planificare și licențiere
Costurile și taxele de investiții în utilități
Costuri imobiliare și substructură
Costuri de construcție a clădirilor
Costuri mecanice

Dintre aceste 5 tipuri de costuri, două pot fi identificate mai bine relativ precis într-un stadiu foarte timpuriu. Acesta este prețul sistemului mecanic și prețul sistemului structurii clădirii, dacă acesta din urmă este obținut și de la producător. De fapt, în afară de aceste două, nu putem planifica cu adevărat restul.

Există o singură condiție pentru cunoașterea exactă a celor două articole menționate mai sus, și anume selecția timpurie a partenerului furnizor ulterior, care va furniza datele de cost exacte în conformitate cu oferta detaliată trimisă. Astfel, în cazul aplicării unei așa-numite structuri de construcții a fabricii și a unui sistem mecanic, investitorul primește numere exacte pe cel puțin aceste două linii de cost în timpul procesului de planificare.

Costuri de planificare și licențiere

Deși există cazuri destul de excepționale care nu necesită proceduri de autorizare (renovare, conversie, schimbare tehnologică sau unele forme speciale de investiții), în general, construcția autoservire de spălătorie auto, indiferent de dimensiunea sa ulterioară, este întotdeauna supusă unei autorizații de construire . În conformitate cu aceasta, înainte de lucrările de construcție, trebuie pregătite planuri arhitecturale și altele profesionale (canalizare, apă, protecția mediului, electricitate, gaz, transport etc.). Desigur, reprezentanții, la fel ca DiBO, încearcă să ofere tot felul de ajutor profesional, astfel încât investitorul să poată obține chiar și o documentație completă de proiectare, care trebuie doar adaptată la locul de instalare dat.

Cu toate acestea, toate acestea pot însemna un cost total de sute de mii sau chiar un milion de forinți, însumând toată munca în domeniu. Aceasta este completată de valoarea taxelor și taxelor suplimentare suportate în timpul fluxului de lucru de autorizare.

Costurile utilitatilor

Această categorie include, de obicei, costurile legate de toate utilitățile, fie că acestea sunt apa, canalizarea, electricitatea sau gazele, care sunt special concepute pentru a crea condițiile pentru funcționarea instalației.

În nefericitul caz, este posibil ca unele dintre acestea să nu fie disponibile chiar în acea locație. Evident, este foarte dificil să operați o spălătorie autoservire fără un serviciu de apă și, de asemenea, imposibilă în absența unei canalizări. În același mod, disponibilitatea capacității corespunzătoare a furnizorului de energie electrică este o chestiune de o importanță vitală. Este posibil să trăiți fără gaz, dar în cazul dimensiunii planificate a spălătoriei auto peste 2 stații de spălare, vom pierde foarte rapid economiile noastre cauzate de lipsa investițiilor în utilitatea gazului în creșterea costurilor de funcționare. Apa noastră încălzită în modul electric este produsă cu aproape 3 ori mai scumpă decât utilizarea unui încălzitor de apă pe gaz.

Ca rezultat, nu contează dacă tipurile de utilități care sunt esențiale pentru funcționare sau sunt optime pot fi atinse într-un teren, în fața unui parc sau la sute de metri distanță. De multe ori auziți fraze atât de liniștitoare încât „nicio problemă, gazul este în fața parcelei”. Tot ce spun este că „foarte bine, vor fi doar puțin peste un milion de lucruri ...”.

În general, se poate spune că utilitatea pentru apă și canalizare este atât de simplă încât, în cazul investițiilor de fapt fezabile, costul de construcție al acesteia este de doar câteva sute de mii de forinți. În același timp, nu trebuie să uităm de contribuția la dezvoltarea utilității, care se apropie de taxa unică de 8-900.000 HUF + TVA pentru fiecare metru cub utilizat în medie zilnică. Pentru a fi clar, de exemplu, o spălătorie auto autoservită cu 4 locuri bine administrată pulverizează 10 metri cubi de apă pe zi în direcția canalului, fără șocuri speciale, iar acest lucru înseamnă un 8-9 milioane HUF termenii de număr nu au o cotă de această dimensiune care a fost deja răscumpărată. Și acesta este un caz foarte rar, excepțional. Prin urmare, tind să-i sfătuiesc pe investitori să procedeze cu prudență și, în prima rundă, să construiască un contingent mai mic de 3-4 metri cubi și să-l extindă ulterior.

În cazul unei investiții noi, prima capacitate electrică de 32A este inclusă în taxa de conectare unică, iar în cazul unui încălzitor de apă pe gaz și al unui sistem de încălzire prin pardoseală, o spălătorie auto cu autoservire cu 4 locuri nu necesită o capacitate mai mare de 3x40A. Deci, pe această linie, clientul stimat nu sângerează la checkout. Cu toate acestea, și aici abordăm toate consumabilele, dulapul și ceasul, sârmele, taxele și taxele și așa mai departe. la un nivel valoric de aproximativ un milion.

După cum spune clasicul: cel mai mare gaz este întotdeauna cu gazul. În primul rând, pentru că, dintr-un motiv inexplicabil, nicăieri în Ungaria nu este posibil să accesați o companie de gaz. Pentru prima întrebare, obținem întotdeauna un răspuns negativ disprețuitor și confuz la întrebarea noastră despre disponibilitate. Nu aș enumera acum câte explicații diferite am auzit pentru un răspuns negativ cu privire la motivul pentru care nu poate exista gaz pe un teren dat, dar cumva vor exista întotdeauna. În cel mai rău caz, este un rezervor, ceea ce înseamnă costuri de exploatare de gaz de aproape 2 ori mai mari comparativ cu alimentarea cu conductă.

Utilajul de gaz devine insuportabil de scump în funcție de distanța parcursă. În timp ce în unele țări dezvoltate din Europa de Vest câinelui nu-i pasă cum delincventul îndeplinește în cele din urmă standardele, întrucât este în cele din urmă un interes comun să nu explodeze, în Ungaria un fel de profesionalism pervertit se învârte în jurul subiectului. Un proprietar de teren care se zgârie în cap, un planificator temut în mod regulat și confuz și un constructor complet lipsit de idei îngreunează implementarea.

Nu se poate termina acolo decât o cantitate bună de forinți cheltuiți. Cel puțin un milion net, dar nu de puține ori câteva milioane de forinți vor ușura rezervele financiare ale celor care doresc să investească.

Pe scurt, în cazul serviciilor de utilități, costul total al investiției poate fi de minimum 2 milioane, dar în unele cazuri chiar dublu.

Costuri imobiliare și substructură

Toate incertitudinile sunt cuprinse în această categorie. Ce elemente de cost specifice sunt enumerate aici?

Prețul de cumpărare a bunurilor imobile sau costul închirierii în timpul investiției, în perioada de construcție. (Norocoșii și-au obținut propria proprietate, dar pe acest teren ar putea funcționa și o reprezentanță auto, să zicem într-un contract de închiriere, care ar genera bani ...)
Costuri de construcție și materiale ale unei structuri de spălare auto cu autoservire
Costuri mecanice ale infrastructurii autoservire de spălare auto (conducte de canalizare, nămoluri, încălzire prin pardoseală, conducte de dezghețare etc.)
Costurile de construcție și materiale ale suprafețelor în mișcare (pavaj, margine, drenuri de ploaie etc.)
Sisteme de drenare a apei de ploaie și a apelor uzate în zona din afara toaletei, dar în interiorul parcelei
Iluminare spațială (coloane, corpuri de iluminat)
Camera și sistemul de alarmă
Gard
Intrare și ieșire, eventual barieră
Insule pentru aspiratoare și aspiratoare
Schimbător de monede
Costurile sistemului de utilități interne (apă, canalizare, gaz, electricitate)
Separator de ulei pentru apele uzate și ocazional și pentru apa de ploaie.

Inutil să spun că, cu cât fiecare unitate este mai mare, cu atât factura finală va fi mai mare. Evident, nu este proporțional cu fiecare element rând, dar, în general, nu sunt surprins să menționez milioane sau zeci de milioane în rezumat.

Clădire de spălătorie auto cu autoservire

Marea întrebare care îi afectează pe toți investitorii este: Să cumpere sau să nu cumperi? După cum arată experiența, mulți oameni au încercat, dar foarte puțini au reușit să trăiască structura clădirii creată din propria lor forță și din capul putului ca un succes onest.

Mulți uită mediul oarecum ostil care rezultă din reticența reprezentărilor de a oferi asistență profesională în proiectarea unei suprastructuri care nu a fost achiziționată de la acestea. De ce ar susține nașterea a ceva în care nu sunt interesați financiar?

Clădirea cu autoservire a spălătoriei auto pare a fi cel mai ușor lucru din lume la prima vedere. Există lungimi, lățimi, înălțimi ideale, dimensiuni gabarit, conexiuni, statice mici, tăvi de cablu, elemente de fixare, transmițătoare mecanice, separatoare de cameră, elementele de fixare ale acestora, cameră tehnologică, eventual unele pregătiri pentru aceasta, sarcină de zăpadă, zgomot, iluminat, acoperiș și un câteva alte probleme minore.

Reprezentanțele petrec mulți ani planificând și planificând. Transferul acestor cunoștințe fără luare în considerare are loc într-un mod care nu este entuziast. Deci, investitorul unic, simțindu-se puțin singur, se îndreaptă spre arhitect, care nu are nicio idee netă despre ce și cum să planifice ...

Dacă acest lucru nu funcționează, soluția de construcție a fabricii va rămâne, evident, în mai multe categorii de preț, în funcție de capacitățile financiare ale utilizatorilor, așa cum necesită situația.

Cifrele arată că în țara noastră mică, în special în mediul contractual actual cu multe comenzi, diferența numerică dintre fabrică și cea proprie, produse și executate individual, dar care vizează o calitate similară, bugetul total final al soluțiilor implementate pentru structura clădirii este neglijabil.

Desigur, împotriva soluțiilor exagerate sau antipatice, puteți încerca în continuare propria idee, dar să nu ne așteptăm la o revoluție materială de la ea.

Cât de extrem poate fi prețul unei structuri de clădire? În cazul DiBO, un multiplicator dublu poate rezulta din consumul de material al structurii.

Sistem mecanic

Este obișnuit să numiți o mașină de spălat DiBO mașină de spălat cu autoservire DiBO, deoarece inima DiBO bate în ea. Așa se întâmplă și cu mașina de spălat EHRLE sau chiar cu mașina de spălat Uniwash. Bineînțeles, acestea din urmă nu sunt nici pe departe inima primului ...? Nana!

Desigur, cât de mult investește investitorul în sistemul mecanic de spălare auto va fi întotdeauna decizia sa. Există circumstanțe care pot fi descrise într-un mod obiectiv, cum ar fi locația, mărimea așezării, puterea concurenței. Apoi, există și aspecte subiective, cum ar fi funcțiile sau abilitățile pe care investitorul le consideră lipsite de sens sau premature și, desigur, posibilități financiare.

În ofertele noastre, încercăm să aducem în atenția clientului un sistem de bază deja bine echipat, competitiv și atașăm la acesta unul sau două pachete suplimentare ușor de înțeles, avantajoase, care credem că vor crește competitivitatea facilitate.