Ce este un kilowatt oră?

Deci, ce este un Kolowatt or sau cere un kilowatt oră watt?

Pe măsură ce din ce în ce mai mulți cumpărători de vehicule întreprind vehiculul electric (EV), este important să-i educați cu privire la unitățile specifice EV care sunt foarte diferite de un arzător de gaz convențional. Ce este un kilowatt oră? În ce se deosebește de kilowați? Și de ce contează?

fundal

În primul rând, permiteți-mi să închei spunând că o mare parte din ceea ce vreau să scriu se bazează pe unitățile de măsură unice din Statele Unite, pentru că asta știu. De exemplu: mile/km și dolari/euro. Și eu pur și simplu simplific și descompun lucrurile în concepte de bază laice, așa că vă rugăm să tăiați în pace dacă știți deja toate acestea!

Dacă primiți o factură de utilități pentru locul de reședință, probabil că trebuie să fiți oarecum familiarizați sau să auziți despre un kilowatt (kW) și un kilowatt-oră (kWh) pe măsură ce facturile de energie electrică sunt măsurate. EV-ul dvs. nu diferă și folosește aceleași unități, deși probabil este ceva la care nu ați acordat prea multă atenție în trecut.

Unități Kw și Kwh

În funcție de afișajul EV, pot apărea watt-ore (Wh) sau kilowați (kWh) în unele locații și wați (W) și kilowați (kW) în altele. O lira sau k este un prefix standard, ceea ce înseamnă o mie de lire sterline. Deci 1 kWh 1000 Wh. Dacă aveți suficient timp pentru EV, puteți ajunge doar la nivelul următor, megawatt ore (MWh), care este de un milion de Wh!

Acum definițiile de bază sunt:

KW este măsurarea aprovizionării cu energie, iar KWH este MĂSURAREA ENERGETICĂ.

Energia este cantitatea de muncă de făcut. kWh, calorii, jouli sunt o unitate de energie. O felie de pizza are 285 de calorii, adică 0,33 Wh de energie care poate proveni din acea substanță. Energia poate fi transformată și modelată. De exemplu, o felie de pizza care poate fi încălzită cu un foc. Alimentați pizza, dar nu încercați să o convertiți în EV!

knowledge

Energia este rata la care energia este generată sau utilizată. kW este o unitate de putere. Dacă accelerați EV-ul, acesta folosește energie și, atunci când restabiliți frânarea regenerativă, generează energie. Modelul S dedică jumătate din tahometru unității de putere din dreapta. Aici puteți vedea câți kW utilizați (indicator portocaliu) sau generați (indicator verde) în același timp. Este minunat să vedeți acest lucru, dar nu îl puteți converti cu ușurință în cost. Pentru a face acest lucru, trebuie să măsurați în timp și să-l convertiți în energie.

Performanța este similară cu viteza. 50 mph este viteza dvs., dar trebuie să o împiedicați să călătorească 50 de mile timp de o oră. În mod similar, 40kW este cantitatea de energie pe care o consumați și de care aveți nevoie pentru a menține consumul timp de 40 de ore pentru a utiliza 40kWh. Dacă petreceți o jumătate de oră la 40kW și cealaltă jumătate la 20kW, veți consuma 30kWh. Consumul de energie se schimbă constant și depinde de obiceiurile de conducere și de utilizarea echipamentelor de la bord, cum ar fi încălzitoarele de scaune sau unitatea de aer condiționat.

O lampă cu incandescență de 100W care este utilizată timp de 1 oră consumă 100Wh de energie. Utilizarea acestui bec de 100W timp de 8 ore pe zi înseamnă 800W sau 0,8 kWh de consum pe zi. După 30 de zile, se consumă 0,8kWh x 30 = 24 kWh. După 365 de zile, a consumat 292 kWh. EV se măsoară într-un mod similar, dar ținând cont de faptul că un EV poate folosi ambele și produce uneori energie (frânare regenerativă). Diferența utilizată sau puterea netă (utilizată - generată) este raportul afișat pe afișajul EV.

Unități de încărcare

Prin încărcarea vehiculului electric, acesta returnează energie bateriei, stocând astfel în mod eficient kWh pentru utilizare ulterioară. Vehiculele electrice raportează încărcarea în mai multe moduri, dar cel mai comun este raportarea kW și kWh. Așadar, rata de încărcare de 6 kW stochează 6kWh pentru fiecare oră de încărcare. Dacă se încarcă la 6 kWh și se încarcă timp de 2 ore, trebuie adăugate 12 kWh la sfârșitul încărcării.

În timp ce conducem, suntem instruiți să gândim kilometri, dar nu toate kilometri parcurși sunt la fel în ceea ce privește consumul de energie, deoarece terenul și ascensiunile sunt variate. Vremea se joacă și la fiecare kilometru parcurs. Pe de altă parte, kWh-ul stocat este întotdeauna același. Principala diferență este modul în care utilizați acest kWh.

Modelul S oferă opțiunea de a arăta viteze în kW, kWh sau mile. Nu este surprinzător că majoritatea proprietarilor Tesla aleg să afișeze rata de încărcare ca mile. Cu toate acestea, este important să rețineți că există o presupunere uriașă despre câte mile puteți parcurge la Wh și că această presupunere ar trebui să țină cont de eficiența tarifării. Tesla calculează această valoare pe baza propriului algoritm.

Calculatorul online Tesla presupune o utilizare medie de 300Wh/mile și o eficiență de încărcare de 90%. Măsurătorile mele arată că utilizarea medie Wh/mile este puțin mai mare (306 medie pe viață) și eficiența de încărcare este puțin mai mică (81% pe lună).

Dar amplificatoarele Volts VS?

Acum vă puteți întreba dacă totul are legătură cu tensiunea și amplificatoarele. Aceasta va readuce elementele de bază. Wații pot fi calculați prin înmulțirea amplificatoarelor. W = VxA. Deci, dacă aveți un încărcător public și este de 199V și 30A (imaginea de referință de mai sus), acesta este în esență 199V x 30A = 5,970W sau aproximativ 6kW. Acest lucru se adaugă la 6kWh după o oră de încărcare, dar știm cu toții că se bazează pe o lume ideală în care se încarcă la o eficiență de 100% fără pierderi. Pentru modelele 199V și 30A, modelul S indică acest lucru la 16 ml/h.

Verificați matematica:

5.970W/300Wh/mile presupunere standard = viteză teoretică de încărcare de 20 mph. Dar aceasta nu înseamnă eficiența de încărcare. Modelul S raportează 16 mi/h, presupunând o eficiență de încărcare de 80% (16/20) în aceste condiții.

Cost

Prețul facturilor la utilități este de kWh. Compania dvs. de electricitate poate împărtăși producția, timpul de utilizare etc. și apoi poate atribui costuri separate fiecărui nivel tarifar. Poate părea complicat, dar îl puteți simplifica.

Pentru a calcula costul total al kWh/kWh, trebuie doar să luați factura totală și să o împărțiți la consumul total de energie pentru aceeași perioadă. Aceasta poate include diverse taxe pentru servicii, taxe etc., dar în cele din urmă plătiți companiei de energie electrică suma pentru acei kWh, indiferent de ce provine. Având în vedere acest lucru, puteți calcula costul taxei pe baza kWh-ului utilizat.