Căutare

Deschis de: miracol, 15 martie 2008 Mesaje: 4162 Contribuabili: 233

haine, fuste, pantaloni etc. pentru noi și haine pentru bebeluși, genți, patchwork, orice îți vine în minte
http://kozosvarras.blogspot.com/

Nu am mai fost aici până acum, vreau să cer ajutor. Aveam deja mai multe mașini, dar astăzi am primit o mașină atât de nouă, dar foarte veche, ghidul utilizatorului este disponibil doar din Germania. Este un aparat cu pedale PFAFF 260. are cineva unul? Obișnuiam să am un cântăreț de pedale, dar este un lucru din trecut.

Nici nu știu ce știe, deși este de tricotat și mi se pare incredibil că încă mai are un cuvânt. Acum este uns cu ulei, mâine voi arăta mai bine. Dacă cineva poate ajuta.

Din păcate, tocmai am intrat într-o mitralieră - dar am să vă spun ce părere am despre chestia asta.

Cele două mașini nu sunt exact aceeași categorie - deoarece există o diferență semnificativă între cele două. - în favoarea E66!

Dintre acestea, 2 sunt foarte importante:

a) Distracția este clasica, gospodărească, guler, looper vertical - în contrast
b) E66 este sistemul circular fix.

Acesta din urmă este folosit mai mult pe mașini mai serioase (mai rapide, industriale) - un lucru rar în gospodărie.

O soluție dentară buclă foarte profesională, rapidă și fiabilă pentru ciclu.

2) E 66 7 mm (.) Lățime de transfer - spre deosebire de utilajele obișnuite de 5 mm, cum ar fi o distracție este. Extrasele de 7 mm sunt foarte rare pentru aparatele de uz casnic!

Acest lucru poate fi, de asemenea, foarte util pentru anumite tipuri de cusut - de ex. prețul aurului la coaserea materialelor de suprafață mare (de exemplu, în zigzag triplu). dar, de asemenea, are ca rezultat o cusătură mult mai profesională decât alte transferuri de utilități - decât standardul de 5 mm.

Ar fi al treilea lucru - dar nu sunt sigur despre asta pe Fun. Acesta este controlul lățimii.

E66 este sigur că va avea unul - acest lucru este extrem de util pentru anumite operațiuni (de exemplu, lovitură, chestii de genul)

CONCLUZII: Dacă te gândești deja în acest spațiu, atunci ești Cu siguranță aș recomanda E66 - și anume datorită specificului enumerat mai sus.

Beneficiile pe care le oferă - în mulți ani de practică de cusut - te fac să uiți de prețul suplimentar pe care trebuie să îl plătești pentru aceasta.

La urma urmei, nu cumperi doar o astfel de mașină timp de 1-2 ani, nu-i așa?:-))))

SOS.

Părinții mei îmi cumpărau o mașină de cusut. Nu avem mulți bani pentru asta, dar chiar și cea de-a 60.000-a mașină dacă vreau cu adevărat să o cumpăr, pentru că am căutat BERNINA BERNETTE E66.

Cu toate acestea, am găsit acum 39.000-40.000.000 dintr-o mașină Bernina Bernette Bernette Fun Style puțin folosită (de 2 ori încercată și testată) cu o garanție de 2,5 ani. Au existat 10.000 de diferențe între noile mașini, așa că m-am gândit că ar merita să plătim puțin mai mult, dar să cumpăr una mai bună. Dar diferența de 20.000 este deja foarte provocatoare. Crezi asta? Merită 20 de mii de diferențe pentru mașina potrivită?

SOS, deoarece licitația expiră în 2 ore!

Vă mulțumim anticipat pentru ajutor!

Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul valoros pe care sper să îl pot folosi. .

Papa51

Aceasta este o limbă maghiară.

Îmi pun capul la o treabă grozavă, vreau să fac o draperie pentru perdele. M gpedig BOGENT. Marea mea preocupare este ce formă să tăiem pentru a obține forma corectă. Poate că un model simplu, dar minunat, ar ajuta. Dacă cineva mă poate ajuta, aș fi foarte recunoscător.

Întrucât sunt încă un nou venit pe forum, acesta a fost singurul mod în care aș putea transmite cererea mea.

Din moment ce sunt încă un nou venit la forum, acesta a fost singurul mod în care aș putea transmite cererea mea.

Nu voi renunța dacă viața zumzăie aici.:-)

Lam! Acest lucru este, de asemenea, minunat! Felicitări!

Esti foarte amabil, multumesc!:-)

Iată ultima rochie:

Acest lucru este disponibil și pe burda.hu.:-)

Acum, la sfârșitul anului, la Ceramicafó va avea loc un atelier public la Ceramicafó, pictură ceramică, finisaje textile, plastilină și perle.

Da, cel puțin cred. Am urmărit operația de la o mașină ridicată, de jos: magic:-))))

Dacă aș ști numele pieselor, aș putea să vă spun ce tocmai s-a întâmplat, dar fără ea a fost puțin complicat. În orice caz, tânărul l-a despărțit atât cât nu aș fi îndrăznit, apoi l-a pus laolaltă, deșurubând anumite șuruburi înăuntru și în afară, astfel încât să se poată roti cu suficientă slăbire - adică nu aș putea ' Nu îndrăznesc să fac asta, există o mulțime de șuruburi mici acolo:-) A explicat și el, poate voi fi mai aproape mai devreme.

Din moment ce nu cus cu el într-un mod bărbătesc și din moment ce tânărul m-a încurajat să fac același lucru, nu vreau să înlocuiesc mașina. (Probabil o să mă omoare.)

Această mașină avea deja un manual maghiar normal, dar, din păcate, s-a pierdut în timpul mișcărilor.

(Apropo, printre mașinile de uz casnic vechi din RDG, multe dintre aceste dispozitive de menținere durabile erau ani.)

Voiam doar să spun că s-ar putea să nu fie inutil să-l recitesc - a existat deja o discuție pe mașină.

În ceea ce privește întrebarea părților, este, de asemenea, un lucru interesant. Acest lucru se datorează faptului că cele mai importante părți de uzură ale mașinilor disponibile astăzi - nu sunt doar interschimbabile. dar și cu mașini construite acum 30 de ani.

Interesant este că Neumann folosește alte tipuri de boburi și funduri (mai mici).

Ce s-a întâmplat? Gura? Nici o problema. Este disponibil în comerțul tehnic general în orice dimensiune.

Nu trebuie să mergeți la un magazin special de cusut - pentru că sunt „puternic proiectate” acolo - mai ales în ceea ce privește prețul.

Motorul sau pedala arde? De asemenea, poate fi schimbat de la o mașină la alta. sunt, de asemenea, foarte puțin specifice - pot fi înlocuite cu modificări minime (uneori chiar și într-o piesă mai bună decât originalul).

În mod casnic sau hobby, este aproape imposibil să porți un aparat, ca să spun așa:.

Este incredibil cu ce poartă. chiar și cu o întreținere minimă.

Ce fel de greșeală poate fi? De exemplu, Toyota a sărit de pe partea de cârlig a arcului mic care împiedică buclele după dispozitivul de tensionare a vântului.

Nu l-am schimbat, dar am deschis puțin resturile cu un dinte și am făcut din el un cârlig nou.

Dacă cineva este mai familiarizat cu funcționarea mașinii de cusut (cel puțin principiul) - veți găsi întotdeauna că nu este atât de dificil să.

O întrebare modestă - dar într-adevăr doar la nivel de interes:

Aveți în mod special în față ceea ce se întâmplă acolo jos, de pe bobină. adică modul în care vântul inferior intră în bucla vântului superior pentru a fi plantat?

Mai exact: cum să faci o buclă de la marginea de sus - acolo jos, sub material?

L-am citit și sunt uimit de gradul în care o faci:-)

Acum am reușit să-l citesc înapoi.

Vă mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile profesionale, mi-au fost foarte utile!

Atunci când alegeți, poate doriți să luați în considerare cât de scumpă este piesa. cât de repede și ușor puteți obține piesa de care aveți nevoie.

(Aveam o minusculă bucată de plastic pe camera mea minunată și iubită, care ar fi necesitat înlocuirea unei părți întregi de luni de zile. Ar fi trebuit să așteptați și ați putea cumpăra una nouă la preț - bineînțeles un alt brand.)

Dragi proprietari de mașini de cusut, aș dori să vă împărtășesc o experiență încântătoare, care este atât de rară în zilele noastre și dacă puteți ajuta pe cineva aici în viitor.

Suportul trenului de rulare al mașinii de cusut Neumann, în vârstă de 33 de ani, era ușor rupt. Am încercat să o pun laolaltă, dar situația s-a înrăutățit (nanâ.). Tocmai începeam să mă întristez când mi-am amintit de un filtru și un telefon și după 5 minute cu mașina eram la „doctor”.

A fost tratat de un tânăr: a reparat partea corpului pacientului, a înlocuit brațul inadecvat, a introdus o ușă și a pus-o cu precizie, a curățat-o și a uleiat toate punctele necesare. Între timp, mi-a explicat și mi-a atras atenția asupra posibilelor greșeli și consecințele lor. Întrebat ce fel de mașină ați recomanda dacă această mică cavitate moare în cele din urmă, el a spus că aș prefera să fiu atent și să o rezolv dacă se defectează, deoarece este o. iar piesele sunt disponibile rapid și relativ ieftin - deși este prea scump. j, mașini de cusut moderne.

După aceea (ați petrecut aproximativ 40-50 de minute cu mine), factura a fost sub 2.000 HUF!

Dacă credeți că nu sunt nici rudă, nici cunoștință, nu vreau să fac reclamă și sunt interesat de contacte, scrieți la adresa mea de e-mail.

Tânărul entuziast Pilisszentiv non lucrări.

Sârbi!

vreau să întreb! Imi poti spune cap v. trimiteți un model de pălărie, pe care vreau să-l coaseți dintr-un material relativ ușor, de tip pluș. Nu este chiar o pălărie, este mai degrabă un personaj de pălărie, poate o beretă.

Vă mulțumesc anticipat! Jucus

Mulțumesc și pentru informații, le sunt foarte recunoscător!

Wow-wow - iată o nuanță de furnică, astfel încât să nu vă confundați cu cineva.

Despre ce am vorbit este valabil doar pentru categoriile de mașini în jur de 20-30 mii HUF.

Aceasta este categoria mașinii, unde diferența de 30-40% se plătește numai pentru un singur nume de mașină - și nimic Nu este nivelul de cunoștințe mai ridicat sau calitatea mai bună.

Astăzi, construcția de mașini nu trebuie să fie imaginată ca având o fabrică în care marca este scrisă în exterior, la poartă, iar mașina este construită în interior. hhh, nu.

Astăzi este deja imens, concentrat, bine echipat, dar nu există mașini (nu trebuie să spun unde este), unde oricine poate comanda o mașină. Ghozz cu numele de marcă pe care îl căutați.

Sunt bucuroși să ceară orice - chiar dacă nu este nici măcar un fals - pentru că proprietarul de drept al mărcii a comandat-o.

Acesta nu este doar cazul mașinilor de cusut - ci și pentru aproape toate bunurile de uz casnic de categorie mică și medie (electrocasnice, electronice, piele).

Repet: mașinile de cusut realizate în acest fel NU sunt rele .

Adică, nu există așa ceva ca o întoarcere acasă. VAR NEM. Asta nu poate fi posibil.

O altă întrebare este că trebuie utilizată în același mod în care a fost făcută.

O mașină de 20-30 mii HUF (indiferent de dimensiune!) Nu poate fi instalată într-un magazin de cusut din piele - în același timp pentru hobby-uri sau menaj. Pot servi perfect mulți ani.

Și aici accentul (în această categorie de spațiu) este pe independența mărcii. - deoarece fiecare mașină disponibilă în magazin știe acest lucru - adică marca, factorul mai estetic:-))))

Pentru mine este minunat să citesc acest lucru (și cred că de la un expert).

Știu că alte produse necesită un nume de marcă în majoritatea cazurilor, dar că preferați o mașină de cusut ieftină, noname, mai degrabă decât una de renume, mai scumpă. Sau sunt doar/am fost o mașină de cusut părtinitoare.

Există momente în care ne lipsesc capturile bune: - (((

Acum există un exemplu despre ceea ce am vorbit: știrile Lidl în ultima sa campanie Singer Serenade numit mașină - 30 de mii.

Ei bine, acesta este un exemplu clasic de a nu lua un nume. Aceasta este o mașină de bază extrem de modestă - dar deloc „modestă”.

Amit pl. 1 lună de Penny Crazy, peste 20 de ani pentru toți - a fost o mașină mai serioasă, cu mai multe clasice decât aceasta - pur și simplu nu l-a lovit pe Singer.

Din păcate, da, și eu am fost îngrozit de asta.

Hei, 1 kg în persoană, ar fi meritat cu ochii închiși:-)))

Nu am făcut niciodată o mașină de cusut și, așa cum am spus, îmi place foarte mult mașina mea de cusut actuală.

Cu toate acestea, acest model a fost recent clasat pe locul al treilea pe partea de acțiuni străine (o singură zi). Ei bine, atunci m-am gândit la asta.:-)

Vă mulțumesc foarte mult pentru comentariu!

Aceasta pare a fi o mașină foarte serioasă și complicată bazată pe descriere.

Adevărat, prețul de 3 lire este destul de „complicat”:-)))

Pentru a spune direct, este doar o parte a unei mașini de cusut - pentru că în cea mai mare parte este mai mult o mașină de brodat.

Dacă, pe de altă parte, sunt luate în acest fel - nu sunt atât de scumpe - dacă țin cont că datorită comunicării lor pe computer, posibilitățile sunt practic: TLANOK.

Doar o reamintire: mașinile similare și mai vechi (pe lângă faptul că erau cel puțin la fel de scumpe) erau, de asemenea, agățătoare de probe.

Cu alte cuvinte, a trebuit să aducem astfel de cărți sau bastoane - pe care le-ați cumpărat întotdeauna. sau nu.

Nu a fost distracție ieftină - și nu a fost suficient.

Această mașină este ca și cum ai desena manual o fantezie - o introduci în mașină - și în 10 minute se poate face pe material. Vârstă, hejjj:-)))

Dacă mecanica sa (precizia și durabilitatea) sunt la fel ca cunoștințele dvs. - atunci nu este într-adevăr o „mașină de joc”.

Sau după ce ai citit ce crezi despre asta?

În primul rând, felicitări pentru cererea dvs. - acesta este într-adevăr un succes profesional serios.

Dar odată ce mașinile vor fi în funcțiune, vă voi arăta un pic de CUSUT STREAP-TEASE. adică mașină de cusut, fără haine:-)))

Mai exact, acest TOYOTA digital este subiectul - despre care criticii spun adesea că este „Rahat, mașină de plastic”.

Există aproximativ această cantitate de plastic în el - mai exact, aproape nu există paie - maxim. are două butoane pe ea sau un fel de ghidaj - pe care nu vrem să fie din fontă.

Dar structura mașinii?

Ceea ce este gri este tot aluminiu foarte dur. restul este din oțel călit.

Acest lucru este numit de unii „plastic de rahat”. ?

Părțile albe sunt comenzile, sunt din plastic - dar nu vrem să le descriem cu intenții, ar fi dificil, în același timp?.

Văzând acest lucru, cred că o mulțime de oameni se întreabă: "La urma urmei, ce naiba a fost din fier capacul vechilor mașini?"

Nici nu trebuie să vă faceți griji pentru asta, deoarece tehnologia plasticului nu era disponibilă aici la acea vreme.