Cum pot supraviețui unui dezastru aerian?

Zborul nu a fost niciodată la fel de sigur ca și astăzi. Accidente se întâmplă, desigur, dar, deoarece investigațiile au arătat că multe tragedii din trecut ar fi putut fi evitate, Lifehacker a adunat o grămadă de sfaturi care ar putea să vă salveze într-o eventuală urgență.

Nu este mai periculos decât să te ridici

Înainte de a continua cu ce să facem, este important să precizăm că nu există două cazuri la fel, deci nu există o metodă unică care să garanteze supraviețuirea. De exemplu, dacă mașina ta a lovit pământul cu nasul în jos, evident că nu ai putea face nimic pentru a o salva. Dar majoritatea accidentelor nu sunt atât de dure. Chiar dacă există ceva încurcătură cu avionul tău, există o șansă de 95% să supraviețuiești.

Zborul comercial prezintă la fel de mult risc ca ridicarea unuia.

Este mai sigur în spate

Dacă totuși doriți să vă pregătiți pentru cea mai proastă versiune, alegerea scaunului potrivit singur vă poate îmbunătăți perspectivele de viață. Revista Time a găsit în statisticile privind accidentele Autorității Aeronautice Federale din SUA (FAA) peste 35 de ani

38 la sută în partea din față a mașinii,
la mijloc 39 la sută,
iar în spate, rata mortalității este de 32%.

Adică, atunci când faceți rezervarea, este recomandabil să vizați treimea din spate a avionului - inclusiv scaunele din mijloc, din cauza tuturor scaunelor, acestea având cea mai scăzută rată a mortalității de 28%. Extrema opusă este întruchipată de scaunele de culoar din treimea mijlocie a mașinii. Aici, rata mortalității nu este mai mică de 44%.

Studiul din 2007 al mecanicii populare sa încheiat cu un rezultat similar. Analiza lor sugerează că pasagerii din spatele aripilor unui avion au șanse de supraviețuire cu 40% mai mari decât colegii lor.

Nu este posibil să filtrați clar din date dacă în general merită să stați lângă coridor, în mijloc sau lângă fereastră într-un rând. Cercetările de la Universitatea din Greenwich au numit diferența dintre ele „marginală”.

Potrivit experților, dimensiunea mașinii nu este neglijabilă în ceea ce privește supraviețuirea. Transportatorii de pasageri mai mari au mai multe sisteme securizate de rezervă și sunt capabili să absoarbă mai multă forță în caz de impact, făcând statisticile lor despre accidente mai favorabile.

Regula celor cinci linii

Majoritatea accidentelor mortale rezultă din faptul că pasagerii nu au putut ieși din avion la timp după o aterizare forțată. Ed Galea, profesor la Universitatea din Greenwich, a dedus din datele din 150 de accidente de avion și audieri de la peste 2.000 de părți interesate că supraviețuitorii au tăiat în medie cinci linii înainte de a fi în siguranță.

Pe baza acestui lucru, regula de cinci rânduri menționată de profesor vă îndeamnă să alegeți întotdeauna un loc care nu se află la mai mult de cinci rânduri de la ieșirea de urgență. De fapt, dacă puteți, luați loc chiar lângă acesta sau în rândul alăturat, deoarece dacă mașina ia foc, șansele dvs. de a ieși pot fi reduse proporțional cu distanța.

Indiferent unde merge biletul dvs., Cheryl Schwartz, fostă însoțitoare de zbor la United Airlines, spune că, atunci când urcați la bord, asigurați-vă că numărați câte cozi sau de la cea mai apropiată ieșire de urgență. Acest lucru este important, astfel încât să puteți găsi calea de ieșire, chiar dacă vizibilitatea în habitaclu este limitată din cauza fumului ondulant.

Păstrați tocurile înalte pentru alte ocazii

După cum sa menționat mai sus, în mod obișnuit, decesele nu își pierd viața ca urmare a impactului, ci (68%) în caz de arsuri și otrăvire cu fum după ce au ajuns la pământ. Cu toate acestea, estimarea Consiliului European pentru Siguranță Rutieră arată că 90% din accidente pot fi supraviețuite, iar tragediile anterioare ar fi putut fi evitate în 40% din cazuri. Pentru mulți dintre ei, focul și-a luat viața.

Expertul citat de Lifehacker, Cynthia Corbett, a subliniat, prin urmare, pentru a vă proteja integritatea fizică, îmbrăcați-vă de la început ca și cum ați scăpa de o mașină care arde, de exemplu, un papuc de curea sau un toc înalt vă va împiedica doar. Corbett nu consideră nici colanții, pantalonii scurți sau fustele ca fiind norocoși să poarte la bord. Potrivit acestuia, este recomandabil să purtați pantofi și pantaloni închiși, spun blugi, în timpul călătoriei, deoarece oferă mai multă protecție și nu împiedică evadarea.

Dacă ați văzut destule filme de dezastru, cu siguranță nu veți fi surprinși de faptul că nu va strica să aveți cu voi un tricou sau o jachetă cu mâneci lungi. Pe de altă parte, poate da, în loc de țesături sintetice, profesioniștii recomandă haine din bumbac sau lână 100%, deoarece acestea din urmă nu se topesc din căldură.

Altceva: ar trebui să aveți o batistă în buzunar pe care să o umeziți dacă este necesar, și apoi să o folosiți ca o mască de respirație improvizată apăsată pe față.

Ascultați însoțitoarele de zbor

Știm că l-ați auzit de un milion de ori și vă plictisiți, dar monologul însoțitorilor de zbor, însoțit de gesturi robotice, este în avantajul dvs. Acestea arată cum funcționează centura de siguranță, vesta de salvare și masca de oxigen, arată unde sunt căile de evacuare și ieșirile de urgență și unde se găsește cardul de siguranță, care conține toate informațiile.

Nu credeți că nu vă mai pot spune nimic nou. Potrivit Administrației Aviației Federale, cei care călătoresc frecvent sunt cei mai puțin informați despre zbor. Deci, luați câteva minute pentru a măcina informațiile de securitate, aruncați o privire la card și veniți cu un plan, astfel încât să puteți lua măsuri imediate dacă aveți probleme.

Regula plus 3 minus 8 minute

Sigur, iată o altă regulă. Acest lucru sugerează că majoritatea accidentelor (80%) au loc în decurs de 3 minute de la decolare sau 8 minute înainte de aterizare. Pentru a acționa cât mai curând posibil, rămâneți atenți în această perioadă: nu adormiți, nu ascultați muzică, nu vă scăpați pantofii, nu începeți să beți și lăsați-vă centura de siguranță fixată.

Pregătește-te pentru impact

Să presupunem că cel mai rău coșmar al tău se împlinește și că însoțitoarele de zbor te avertizează să te pregătești pentru prăbușire. Ai ce trebuie să faci? Ei bine, de aceea ar fi trebuit să vă concentrați când au fost listate instrucțiunile.

Dacă mai aveți ceva timp, Corbett spune mai întâi să scăpați de obiectele ascuțite (pixuri, creioane, chei etc.) care vă cad în buzunare, apoi împachetați-le în bagajul de mână sub scaunul din fața dvs. Acest lucru vă va împiedica rănirea bunurilor și vă va rupe picioarele sub scaun.

Următorul pas este de a alege postura potrivită. Există mai multe recomandări în acest sens. British Airways vă recomandă să vă ridicați picioarele pe podea, să vă aplecați înainte cât puteți și să țineți capul în jos. Instrucțiunea acoperă, de asemenea, acoperirea spatelui capului cu mâna dominantă, dacă este posibil, apoi plasarea celeilalte pe ea și blocarea accidentală a degetelor. Scopul nu este să-ți rupi brațul mai puternic cu care îți poți desface centura de siguranță.

Recomandările companiilor aeriene din SUA sunt puțin diferite: dacă aveți un loc în față (Figura 1.), încrucișați-vă brațele cu spatele, astfel încât să vă apucați spătarul și fruntea sprijinindu-vă de cele două antebrațe. Dacă nu, aplecați-vă înainte cât puteți și apoi (Figura 2.) apucați glezna sau (Figura 3.) țineți-vă mâna sub picior. În același timp, asigurați-vă că centura de siguranță este suficient de strânsă.

Aleargă dacă viața ta este frumoasă!

Oricât de dificil ar fi, încercați să vă forțați după impact, deoarece armata de salvare nu va sosi în curând. Nu este fără precedent ca pasagerii să cadă fără zgârieturi, totuși echipele de salvare îi găsesc morți pentru că fac greșeala de a rămâne la locul lor.

Deci, cel mai important lucru este să ieși din avion cât mai curând posibil. Aveți la dispoziție aproximativ 90 de secunde pentru a părăsi cabina înainte ca focul să ajungă la voi. Când sunteți pregătit, adică purtați haine care nu se topesc în piele, ținând o batistă umezită pe față care vă protejează de fum și vă îndreptați spre ieșirea de urgență pre-mapată, ați făcut practic tot ce poți pentru a-ți păstra recepția acolo. Sau altceva: potrivit Administrației Federale a Aviației, tinerii în formă și plini de viață sunt mai predispuși să supraviețuiască accidentelor decât omologii lor mai în vârstă și supraponderali (poate exista o diferență de până la 31% în timpul de evacuare). De ce? Pentru că supraviețuirea necesită traversarea relativ rapidă a coridoarelor înguste și a diverselor bariere fizice.

Odată ce ieși în aer liber, mai rămâne un singur pas. Să vă îndepărtați de mașină cât mai curând posibil, deoarece pericolul nu este departe.