Cum se construiește un lanț de aprovizionare rezistent și agil?

EY Ungaria, Consultanță, Manager - Lanț de aprovizionare și exploatare

László este un expert entuziast în achiziții, care transformă operațiunile de achiziții în cadrul organizației, toate adaptate nevoilor clientului.

Afișați atașamentele

Urgența sanitară a provocat daune dramatice lanțurilor de aprovizionare globale, mase de companii care se confruntă cu perioade de nefuncționare totale. Cu toate acestea, în ciuda provocărilor globale, nu putem pretinde că a avut loc un eveniment complet neașteptat.

În ultimii ani, am întâlnit evoluții similare din ce în ce mai frecvent. Printre acestea se numără cutremurul japonez, care a provocat o pierdere de aproximativ 210 miliarde de dolari, sau taxa specială din SUA, care a costat producătorii auto europeni pierderi de 63 de miliarde de dolari. De asemenea, este inclus WannaCry, cel mai grav atac cibernetic din ultimii ani, care a costat mii de companii în total 4 miliarde de dolari.

Criza actuală este doar un alt capitol în provocările din ce în ce mai frecvente cu care se confruntă lanțurile de aprovizionare, care la rândul lor au adus schimbări drastice. Ultimele trei luni au remodelat obiceiurile consumatorilor. Ca urmare, cererea pentru anumite produse și servicii a scăzut semnificativ, iar cifra de afaceri a magazinelor tradiționale s-a mutat în spațiul online.

Pe baza acestora, se poate afirma că companiile care vor putea reacționa rapid la consecințele și modificările urgenței de sănătate vor fi marii câștigători în viitorul apropiat.

construiește

Impactul crizei asupra lanțurilor de aprovizionare

Companiile au centralizat lanțurile de aprovizionare în țările cu costuri reduse

Criza economică și de sănătate actuală a afectat cel mai greu producătorii de automobile, agențiile de turism, companiile aeriene și rețeaua lor de furnizori. Aceste companii s-au confruntat cu o scădere a comenzilor lor sau chiar cu o oprire completă.

De ani de zile, chiar și cele mai mari companii au optat pentru o strategie de centralizare a lanțurilor de aprovizionare în țările cu costuri reduse, completând inventarul doar atunci când este necesar, fără stocare.

Această abordare trebuie reevaluată după criză. În anii următori, subiectul principal al discursului profesional va fi cum se creează un lanț de aprovizionare rezistent, care este deteriorat doar în caz de evenimente neprevăzute.

Crearea unui lanț de aprovizionare rezistent la crize

În perioada următoare, companiile se vor confrunta cu sarcini uriașe

Soluțiile pentru situația actuală trebuie puse în aplicare cu mare atenție, deoarece fiecare pas este împiedicat de provocările relansării economiei. Nu există nicio îndoială că companiile se vor confrunta cu provocări uriașe în perioada următoare. Cu toate acestea, pregătirile trebuie să înceapă.

Aflând din crizele actuale și recente, am dori să împărtășim câteva idei de bază despre modul în care companiile pot face față dificultăților care le așteaptă.

Evaluarea riscului întregului lanț de aprovizionare

În viitorul apropiat, cheia succesului va fi viteza. Evaluări de risc prospective ar trebui efectuate cu furnizorii și partenerii logistici, concentrându-se pe trei sarcini:

Identificare
Este necesar să se revizuiască nivelul cererii și al stocurilor pentru a identifica lacunele critice în aprovizionare, capacitate de producție, depozitare și transport.

Definiție
Devine inevitabil să dezvolți un plan pe termen scurt care să descompună elementele unei strategii rezistente la crize în sarcini simple și să gestioneze în mod eficient actorii din lanțul de aprovizionare.

Introducere
Companiile vor fi obligate să facă planuri pentru a atenua efectele potențialelor dezastre. Aceștia ar trebui să compileze o declarație bazată pe fapte care trece prin scenariile posibile pe baza indicatorilor cheie. Acest document va oferi transparență deplină la nivel corporativ și va ajuta la transformarea dinamică a strategiilor organizațiilor.

În plus față de sarcinile de zi cu zi, companiile vor avea cu greu timp să simuleze aceste situații de criză și să dezvolte și să analizeze fiecare opțiune în detaliu. Această situație poate justifica implicarea unei terțe părți independente care poate examina și comenta în mod obiectiv lanțul de aprovizionare, pe baza căruia poate orienta și planificarea etapelor corespunzătoare.

Dezvoltarea unui sistem de gestionare a riscurilor și diversificarea furnizorilor

A venit momentul ca companiile să revizuiască întregul proces, de la utilizatorul final la cel mai mic furnizor de nivel. Trebuie stabilită monitorizarea activă a riscurilor pentru fiecare actor (depozit, fabrică, furnizor, transport). Pe baza acestui fapt, va fi posibilă ponderarea și identificarea punctelor critice ale rețelei.

Creșterea capacităților de producție digitale și automate

Pentru a reduce vulnerabilitatea, ar trebui să integrați o serie de soluții digitale în sistemul dvs. Aceasta înseamnă că se recomandă automatizarea sarcinilor care necesită multă muncă cât mai curând posibil și înlocuirea acestora cu tehnologia IoT (Internet of Things). Toate acestea contribuie la unificarea proceselor și la creșterea eficienței. Acest lucru se datorează faptului că dispozitivele conectate la tehnologia IoT oferă informații în timp real pentru a vă ajuta să luați cea mai bună decizie. Acest lucru are ca rezultat și o reducere a salarizării și a costurilor de operare.

Regândirea strategiilor de achiziții

Angajații departamentului de achiziții trebuie să regândească strategiile pentru a ține cont cât mai mult de indicatorii de preț și de risc. În același timp, organizațiile trebuie să își reproiecteze departamentul de achiziții și regulile aferente pentru a îndeplini așteptările de producție prin noi relații cu furnizorii.