Cum se reduc tastele

greutate

Cu toate acestea, veți găsi rareori recomandările corecte pe acest subiect. Să încercăm să înțelegem cazul, să oferim sfaturi valoroase. Ați găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu cred? Nici mecanicul auto de 15 ani nu a crezut până nu a încercat.

Cum să obțineți privilegii de root?

Și acum economisește 35 de ruble pe an pentru gazele naturale! Marcarea sincronizării aprinderii sau a bmwului de pe volant este subțire ca și cum ar fi o linie zgâriată. Semnul nu este, desigur, pe coroană, ci pe un plan neted pe oglinda elementului. Din păcate, această marcă deseori ruginește și este utilă și pentru șofer să o curete ocazional cu o șurubelniță sau o șurubelniță.

  1. Descărcați harta rădăcină temporară. Cum să intri în Android? Cel mai rapid mod
  2. Ce să cred despre o dietă bogată în proteine?

Cu acest marcaj, există găuri sau adâncituri în oglindă. Acesta este, de asemenea, un risc special pentru instalarea competentă a volantului în partea superioară a arborelui cotit. Semnele de pe compensatorul arborelui de antrenare sunt vizibile dacă nimic nu este demontat de pe mașină printr-o deschidere specială. Cutia nu a fost demontată. Desigur, aveți nevoie de ajutor cu un asistent, acest lucru nu este deloc posibil. Unul trebuie să rotească în tăcere arborele cotit, celălalt - să urmeze marcajele.

Ar trebui vizualizat în condiții de iluminare bună pentru a nu pierde semnalul dorit.

Dacă nu există suficientă iluminare, utilizați o lanternă. Semnalul volantului este mai corect numit risc. Există mai multe tipuri de etichete și riscul nu trebuie confundat cu celelalte. Ultimele două semnale sunt vizibile numai după scoaterea melcului de acționare a generatorului.

Triunghiul decupat al carcasei ambreiajului este mai vizibil după demontarea transmisiei. Dar pe centrala electrică a supapei 16, pe lângă cele de mai sus, etichetele de uz casnic sunt, de asemenea, în următoarele locuri: pe pinionul ambelor arbori cu came, sub formă de proeminență; o crestătură triunghiulară în carcasa transmisiei curelei arborelui cu came.

Volanta automobilului are o parte mecanică specială sub forma unui disc.

Cum se reduce Cheile sunt atașate la capătul din spate al arborelui cotit, servind mai ales la conservarea energiei inerțiale. De ce am nevoie de un marcaj volant? În special, acest semnal permite TDC să reducă tastele, ceea ce, la rândul său, ajută, de exemplu, la reglarea corectă a curelei de distribuție. Etichetarea necorespunzătoare are consecințe catastrofale - aceasta trebuie întotdeauna amintită.

Un algoritm pas cu pas pentru setarea ștampilelor de timp cu privire la modul de tăiere a cheilor arată: sunt fabricate instrumentele necesare, inclusiv o șurubelniță cu lamă plată, o cheie cu zece și un cric; apoi partea dreaptă a mașinii este ridicată de un cric; capota vehiculului situată sub capota unui arzător fără grăsime elimină protecția împotriva pierderii în greutate; roata mașinii se rotește până când semnalul arborelui cu came se potrivește cu riscurile pentru chiulasă și fulia arborelui cotit.

Dacă eticheta dvs. nu se potrivește cu blocurile corpului, atunci pentru toate manipulările de mai sus, prețul este cum să reduceți tastele. Veți vedea marcajul prin gaură, va trebui să scoateți ștecherul din transmisie în avans. Marcajul volantului trebuie să coincidă cu blocul. Asistentul ar trebui să întoarcă arborele cotit, proprietarul mașinii ar trebui să acorde o atenție deosebită.

Pe aceeași etichetă, setarea este setată dacă se efectuează o centură de siguranță ruptă sau modul de reducere a reglării tastelor după repararea chiulasei. Așezarea etichetelor pe transmisia mașinii vă ajută să reglați corect SPD, să coordonați activitatea mecanismului GDS și a sistemului de injecție.

Cu câteva nuanțe importante aș dori să vă atrag atenția asupra acestui lucru: rotiți arborele cotit numai cu blocarea fuliei, în acest caz în niciun caz fulia în sine! Echilibrare Bineînțeles, eticheta de risc a elementului, care este determinată de minte, este exact modul în care se pot reduce cheile pentru o volantă perfect netedă. Dacă aveți un dezechilibru de articol, trebuie să îl echilibrați. Lista sarcinilor de echilibrare include și găsirea razei volantului.

Ce ar trebui să pun într-o fotografie în pașaport? Secretele machiajului: Cum să faci un pașaport minunat

Din păcate, un stand de echilibrare nu este disponibil în toate orașele. Pe o astfel de mașină, este mai ușor să reglați arborele de antrenare și volanta. Echilibrarea fie pe o mandrină specială, fie pe arborele în sine nu poate fi îndepărtată. Operația principală care trebuie efectuată în timpul echilibrării este ușurarea. Un anumit strat de metal este îndepărtat din volant pentru a regla corectitudinea masei sale.

Intermitent dreapta

Puteți elimina straturile doar de pe margini, centrul piesei trebuie să rămână intact, astfel încât caracteristicile de rezistență ale piesei să nu fie reduse. Punct important. Înainte de echilibrarea volantului, arborele de antrenare trebuie să fie perfect echilibrat. Excesul de greutate este îndepărtat de volant prin găurire.

Toate subiectele

Straturile sunt îndepărtate în mai mulți pași până când rotația corectă este ajustată. Păstrați volantul curat. Dacă este posibil să scoateți piesa, nu vă lăsați prea mult să o inspectați cu atenție pentru defecte. Curățați periodic riscul volanului de murdărie, astfel încât să rămână vizibil în viitor.

Dacă temporizarea supapei este perturbată, motorul nu va funcționa corect. La motoarele auto, Lada Largus, spre deosebire de majoritatea mărcilor, provine de la volant, nu de la fulia arborelui cotit. Reglați TDC pentru modul de reducere a tastelor, așa cum este indicat. Dacă semnalele sunt plasate pe scripetele arborelui cotit, 1.

Arborele cotit este rotit pentru a verifica dacă semnalele șurubului și ale rolei de antrenare coincid cu unitățile auxiliare după ce au fost scoase din aripa dreaptă sus a motorului pentru acces.

Procedura de lucru

În plus, puteți face acest lucru în următoarele moduri, mai ales atunci când reglați jocul actuatorului atunci când nu este necesar să verificați fuliile arborelui cotit: 1 cuplați toate treptele mai bine decât IV și conduceți încet alinierea semnalelor ar putea avea peste 52 de ani 2 puneți roata din față în jos, cuplați transmisia și rotiți roata suspendată până când semnalele se potrivesc.

Scoateți roata din față dreaptă. Slăbiți șuruburile roților numai la vehiculele de la sol. Dacă lucrați la o șanț sau o navă de ansamblu, așezați tiranții sub roți, frânați vehiculul cu frâna de parcare și montați partea din față a vehiculului pe un suport de încredere. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor, consultați „” „Scoateți transmisia dreaptă a suportului suspensiei cm.

Rotiți cele cinci șuruburi de fixare a plăcii de acoperire a curelei de distribuție Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic peste șurubul scripetei. reglarea centurii trebuie.

Rotiți șurubul de fixare a rolei de acționare a accesoriilor Verificați alinierea semnalelor de pe angrenajul arborelui cotit și blocul cilindrilor. Dacă etichetele nu se potrivesc, înseamnă că sincronizarea nu este corectă mai întâi cum să se reducă pistonul cheilor nu este introdus în TDC. În acest caz, scoateți modul de coborâre a centurii de transmisie a cheilor și rotiți arborele cotit până când semnalele sunt aliniate. Pentru a regla pistonul cilindrului din față al motorului K4M la poziția TDC a cursei de compresie, efectuați următoarele:.

Ce ar trebui să pun într-o fotografie în pașaport? Secretele machiajului: Cum să faci un pașaport minunat

Scoateți partea superioară a aripii motorului 3. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară, consultați „Înlocuirea curelei de antrenare a generatorului și a pompei”. Scoateți șaiba dreaptă a suportului de suspensie a sursei de alimentare, consultați „Suportul drept al suportului suspensiei centralei electrice Lada Largus”. Rotiți trei șuruburi A și opriți piulița B pentru a fixa capacul superior al unității de accelerație. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic peste șurubul scripetei. Ștecherul de pe blocul de cilindri, în direcția vehiculului, este 1.

Înșurubați dispozitivul de fixare a arborelui cotit în gaură. Rotiți complet arborele cotit al motorului. Pentru a fixa arborii cu came în TDC, efectuați următoarele operații. Suflați un dop al arborelui cu came cu o șurubelniță cu lamă plată Înlocuiți arborii cu came cu alții noi în timpul asamblării.

Când este instalat corect, pistonul cilindrului de pierdere în greutate falcon Jonah se află în poziția de compresie a cursei TDC, arborele cu came ej canelurile de slăbire ar trebui să fie în poziție orizontală și să împingă în jos față de arborele cu came.

  • Dacă mănânci grăsime pentru a pierde grăsime?
  • Îndepărtați grăsimea de pe pereți
  • Finger Pointers: Cum să le gestionați?
  • Puteți pierde în greutate la schiul alpin?
  • Trafic de scădere în greutate
  • Cea mai bună combinație de slăbire

Fixați arborii cu came în această poziție cu o clemă pentru arborele cu came. Dacă canelurile sunt în poziția greșită și zăvorul nu poate fi instalat, înseamnă că sincronizarea este incorectă, pistonul cilindrului din față nu este introdus în TDC.

În acest caz, cureaua de distribuție trebuie remontată. Cadranul superior nu a fost fixat și acum nu este clar cum să le reglați. Poate că este mai ușor să trageți toate scripetele în poziția TDC în 1. Dacă este vorba de 16 supape, denumirea VAZ îmi este familiară: am făcut asta la cureaua de distribuție.

Finger Pointers: Cum să le gestionați?

Ei bine, am un motor de 1,5 volume. Există vreo diferență? Setați corect semnalele de sincronizare - altfel veți urmări cum să reduceți tastele Motorul VAZ are o singură caracteristică: indiferent de modul în care se rotește fulia, nu este. Utilizați întotdeauna instrucțiunile în viitor: în teorie, marcajul de pe VAZ este același, indiferent de motorul său. Iată fotografii ale motorului. Cum arată totul în realitate și în instrucțiuni Nu pierdeți în greutate și perioada întârziată de lene pentru a găsi fereastra de inspecție pe carcasa cutiei de viteze.

Există o altă etichetă sub capac. Ultima operație este opțională.

Sfaturi și trucuri pentru a vă face viața multimedia mai confortabilă

Apoi o fac astfel încât toată munca să nu se mai facă din nou de la zero. Actualizări VAZ Pe un motor de 1,6 volume, toate operațiunile sunt efectuate așa cum este descris mai sus. Există o singură excepție - arborele de acționare al generatorului trebuie reglat în funcție de marcajul de pe carcasă, vezi fotografia. Arborele de antrenare al alternatorului, motor Cu toate acestea, dacă această etichetă nu este disponibilă, utilizați cele mai bune practici: 20 de dinți sunt numărați din carcasa DPKV.

Arborii cu came pot fi rotiți după cum doriți - pistoanele nu ating niciun fel supapele. Comparați aspectul celor două pistoane pe motoare diferite - devine clar ce este în joc.

Două supape diferite 16 Pentru cei care nu înțeleg nimic. Numărul de dinți de pe discul arborelui cotit este de 21 pentru discurile arborelui cu came - Când arborele cotit se rotește cu un anumit grad, arborele cu came face o întoarcere.