Autósfórum.hu - forum auto, mașină, conducere, motorsport

Acasă
Marca mașinii
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- BMW
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Citroen
- Dacia
- Datsun
- DS
- Ferrari
- Fiat
- Vad
- Geely
- Honda
- Ciocan
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- CINE
- Cufăr
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Mahindra
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MINI
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Range Rover
- Renault
- Reva
- Rolls-Royce
- Saab
- SCAUN
- Skoda
- Inteligent
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Trabant
- Volkswagen
- Volvo
Motorsport, eveniment auto
- Autocross
- Budapesta-Bamako
- Dakar
- Derivă
- formula 1
- Go-kart
- Gimcana
- Accelerare
- Camion
- Raliul Caucazului
- Teren accidentat
- Cursa Old Timer
- Rallye
  - Raliul de amatori
  - Terep-Rallye
- Rallycross
- Slalom
- Întâlnire, festival
- Tuning Show
- Mașină de turism
- Piste de curse
- Youngtimer, oldtimer, mașină de epocă
Transport
- BKV
- Acuzații, sancțiuni, încălcare, infracțiuni
- Asigurare auto
- Asigurare obligatorie
- Informații despre trafic
- TRAFIC
- M0, inel
- Parcare, parcare
- Tehnologie, tehnică
- Secțiuni de drum periculoase
Videoclipuri auto
- Tipuri de mașini, modele
  - Cufăr
  - Trabant
- Salvare auto, salvare auto
- Filme auto, scene de filme, videoclipuri
  - Filme cu taxiuri
  - Filme Herbie cu Carry Small
- Evenimente auto
  - Tuning Show
- Budapesta-Bamako
- F1
- Derivă
- Mașini pentru copii
  - Filmul Verdák
- Programe de joc
  - Nevoie de viteza
- Videoclipuri despre camioane
- Salvare camion, salvator camion
- Raliul Caucazului
- Trafic rutier
- Raliu
  - Raliul lui Moș Crăciun
- Videoclipuri RC
- Tu l-ai trimis
Imagini cu mașini
Test
- Alfa Romeo
- BMW
- Chevrolet
- Citroen
- Dacia
- DS
- Fiat
- Vad
- Honda
- Infiniti
- Jeep
- CINE
- Lancia
- Lexus
- Mazda
- Mercedes
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Renault
- Scania
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Test de fractură
- Volkswagen
- Volvo
Asigurare obligatorie

Între ianuarie și mai, 5.389 de noi Toyota au găsit proprietari pe piața ungară de mașini noi, care a fost curățată cu deduceri, făcând marca japoneză de mașini, cunoscută pentru modelele sale electrice hibride cu autoîncărcare ecologice, primul cel mai popular brand de mașini din Ungaria cu o cotă de piață de 12,1%.

Toyota are un avantaj față de marca a doua pe 1382 de mașini, echivalentul a peste o lună de vânzări. Nu este o exagerare să spunem că Toyota crește în Ungaria: în timp ce piața ungară de mașini noi, care a fost dedusă, a scăzut cu 22,2% în primele cinci luni ale anului comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, marca automobilului, care este lider de piață în vânzări în aceeași perioadă. Cu aceasta, Toyota a câștigat mai mult de o lună de avantaj față de cel mai apropiat concurent în ceea ce privește vânzările în doar cinci luni. Marca premium Toyota, Lexus, care vinde 98% din mașinile electrice hibride cu autoîncărcare ecologice în Ungaria, câștigă avânt, vânzând 329 de mașini noi între ianuarie și mai, atingând o creștere de 9%. În timp ce Toyota și Lexus, care oferă un portofoliu hibrid de 22 de modele care acoperă aproape toate segmentele de autoturisme împreună, ar putea fi de așteptat să fie marii câștigători ai limitelor europene de emisii mai stricte începând cu acest an, cele două mărci sunt încă pe o piață în a reușit să-și crească vânzările, probabil chiar surprinzătorii analiști de piață.

Vânzările online s-au dovedit de asemenea reușite, dar numărul vizitatorilor salonului poate crește din nou

Toyota și Lexus au fost printre primele din Ungaria care au lansat achiziții de mașini online, fără contact, care au stârnit un interes serios al clienților în lunile de urgență cu coronavirus, dar traficul clienților va crește probabil odată cu sfârșitul urgenței. În plus față de clienții privați, cele două mărci au cunoscut și o puternică recuperare de la clienții flotei, unde preferința diesel anterioară pentru autoturisme a fost înlocuită în mod clar de accentul pus pe propulsia electrică hibridă ecologică, nu în ultimul rând datorită experienței favorabile cu Toyota și Lexus modele. În primele cinci luni ale anului, 50,2% din Toyota și 69,5% din Lexus au fost achiziționate pentru proprietate în Ungaria de către clienți corporativi, demonstrând popularitatea remarcabilă a Lexus în rândul directorilor corporativi conștienți de mediu.

A doua jumătate a anului ar putea aduce un succes și mai mare odată cu venirea noilor modele

În timp ce cererea în scădere pare să-și revină în primele luni de urgență cu coronavirus, jumătatea rămasă a anului ar putea aduce un succes suplimentar pentru Toyota, care continuă să aibă performanțe puternice în acele luni: Toyota Proace City Verso, una dintre marile favorite în programul de cumpărături de familie, noul Toyota Yaris (care va fi disponibil în continuare ca Yaris Classic pentru moment) și modelul său suror de mașină sport de înaltă performanță, GR Yaris, vor sosi în toamnă și vor fi disponibile în toamnă nu ar fi fost suficiente, zilele au confirmat știrea producătorului auto că pick-up-ul Toyota Hilux va ajunge, de asemenea, cu o nouă generație mai târziu în această toamnă. Deci, toate condițiile sunt în vigoare pentru ca Toyota să se închidă anul acesta ca lider de piață pentru prima dată în istoria sa.