nissan initial

Nissan face Micra mai atractivă cu două noi motoare pe benzină și versiunea specială N-Sport

A sosit timpul pentru și mai interesantul Micra. Nissan a introdus două noi motoare pe benzină în hatchback-ul său popular și a introdus o versiune specială numită Micra N-Sport.

Disponibil în toate nivelurile de finisare, motorul IG-T de 1,0 litri oferă 100 de cai putere printr-o transmisie manuală cu cinci trepte. Unitatea cu trei cilindri înlocuiește motorul cu transmisie manuală de 0,9 litri, 90 de cai putere și reprezintă o îmbunătățire semnificativă a eficienței și performanței. Are putere crescută (+10 CP), cuplu (+20 Nm), emisii de CO2 îmbunătățite (-13 până la -15 g/km în funcție de echipament) și consum redus de combustibil (-0,6 până la -0,7 l/100 km în funcție de echipament ) pentru costuri mai bune de întreținere.

Noul motor este caracterizat de reacții mai vii, care pot fi realizate și cu o accelerație mai bună. Sofisticarea măsurătorilor de zgomot și vibrații (NVH) a fost, de asemenea, îmbunătățită, datorită izolației pentru un habitaclu mai silențios, care filtrează mai bine zgomotul de rulare.

Micra - pentru prima dată de la noua generație a 5-a introdusă în 2016 - este acum disponibilă și cu transmisie automată. Unitatea este o transmisie continuă avansată (CVT) numită X-Tronic de Nissan.

Datorită tehnologiei D-step, aceasta oferă o putere de ieșire mai sofisticată și oferă șoferului o experiență de conducere mai bună decât transmisiile tradiționale variabile continuu. Acest lucru este evident mai ales în reacția la o depresiune bruscă a pedalei de accelerație. Tehnologia D-step oferă, de asemenea, răscumpărări mai rapide și un consum mai bun de combustibil în condiții reale.

Datorită manevrabilității remarcabile a Micra X-Tronic, mașina este perfectă pentru un mediu urban aglomerat. Transmisia cu trepte fine asigură performanțe cu adevărat flexibile în trafic intens.

Noul model emblematic al familiei de modele Nissan Micra este motorul de 1,0 litri de 117 cai putere, care vine cu o transmisie mai sportivă cu șase trepte. Nu pur și simplu o versiune reglată, mai puternică a versiunii de 100 de cai putere, ci un motor fundamental diferit. Motorul cu trei cilindri încă unic oferă clienților o experiență de condus mai sportivă datorită cuplului său de 180 nm, care poate fi mărit cu încă 20 Nm cu funcția de supraîncărcare. Acest lucru pune Micra direct în centrul câmpului de trapă caldă al segmentului B.

Cu toate acestea, nu doar sistemul de propulsie s-a schimbat: această versiune Micra se mândrește cu o performanță de conducere și mai dinamică, datorită gardei la sol mai reduse (-10 mm), șasiului reglat și direcției mai directe. Noile vârfuri de evacuare cromate și jantele din aliaj de 17 inci completează aspectul Micra cu acest propulsor.

Helen Perry, CEO Nissan Europe Small Cars, a declarat: „Odată cu introducerea noului și mai eficient motor propulsor de 1,0 litri, 100 de cai putere și a hatchbackului sportiv de 117 cai, oferim clienților noștri un Micra și mai interesant”.

Ne îndeplinim promisiunea cu un alt pas - introducerea noii versiuni speciale a Micra N-Sport. Versiunea este concepută pentru a profita de designul și personalitatea orientate spre performanță ale Micra, care oferă o experiență de conducere plăcută. Se remarcă din mulțime datorită unui număr de upgrade-uri de stil extrem de atractive și exclusive. Aceste actualizări includ:

DEZVOLTAREA APARENȚEI

- Efect de carbon pe jantele din aliaj și carcasele oglinzii exterioare

- Huse laterale negre și bare de protecție față/spate

- Faruri de ceață față cu tehnologie cu halogen

- Geamuri spate colorate

- Opțional: faruri LED + faruri de ceață LED

DEZVOLTĂRILE COMPARTIMENTULUI DE PASAGERI

- Tapițerie interioară din Alcantara/piele

- Cotieră pentru scaunele din față

- Covorase cu aspect sportiv

- Camera inversă și senzori de parcare

- Cheie inteligentă I-Key (deschidere ușă fără cheie și pornire cu buton)

- Opțional: pachet de iarnă (încălzire scaun față + oglinzi exterioare încălzite)

N-Sport este disponibil cu ambele versiuni ale noului motor de 1,0 litri (117 și 100 CP)

Helen Perry a adăugat: „Odată cu introducerea noului Nissan Micra N-Sport, am creat un pachet exclusiv și chiar mai sportiv care va face conducerea și mai plăcută”.

Noile motoare pe benzină de 100 și 117 CP ale Nissan Micra oferă cele mai avansate soluții tehnice. Acestea sunt concepute pentru a oferi un echilibru perfect între performanță și eficiență, menținând în același timp costurile de întreținere ale vehiculului la minimum. Ambele motoare îndeplinesc cerințele celui mai recent standard de emisii Euro6d-Temp.

mai multe stiri

Primirea noului Qashqai este crucială pentru Nissan, motiv pentru care încearcă să trezească interesul într-o măsură atât de neobișnuită înainte de spectacol. Anterior, erau prezentate imagini externe ale prototipului camuflat, dar interiorul nu mai este acoperit de cele mai recente imagini.

Nissan face un upgrade minor la Micra, dar unul care nu cauzează modificările vizibile în mașină: doar gama motorului se schimbă și nivelurile echipamentelor sunt în continuare extinse.

Nissan va recomanda în mod specific ultima sa mașină de studiu, numită Re: Leaf, pentru situații de dezastru.

Noua mașină sport Nissan Z ne va fi disponibilă numai prin importuri gri, nu este planificată nicio distribuție oficială.

Brian Murphy a parcurs un milion de mile, sau 1.609.000 km, cu Nissan Frontier cumpărat în 2007, iar fabrica i-a oferit acum un nou pickup în schimbul celui vechi.

O mulțime de informații nu provin neapărat din presa uscată, dar nici măcar din prezentarea live, care este strict unidirecțională, dar conversația înainte și înapoi poate face un nou produs destul de tangibil - chiar și în era interviuri video inter-pandemice.

Nissan Rogue RV din America de Nord, care a vândut X-Trail în Europa cu câteva variante minore, a fost dezvăluit. Trebuie să așteptăm puțin mai mult pentru a-l dezvălui pe acesta din urmă.

Deși mașina sportivă mai ieftină a lui Nissan nu a fost modificată de mult timp, se pare că asta nu înseamnă că a fost abandonată. Acest lucru este indicat, cel puțin, de faptul că apare într-un scurtmetraj despre viitorele modele ale Nissan (de la 0:28).

Noul model ar putea fi numit Nissan 400Z și va purta mărcile de stil 240Z.

În mai multe țări, Nissan a căutat protecție legală pentru două ecusoane noi. Una este o altă versiune simplificată a siglei Nissan.

Înlocuirea Juke a fost doar începutul: cele mai importante modele Nissan oferite vor fi înlocuite în următoarele 18 luni.

A doua generație a Nissan Leaf a fost lansată în urmă cu doi ani și încă nu a fost actualizată, dar există câteva modificări demne de remarcat.

Primul coupe Z și primul Skyline GT-R au fost lansate acum 50 de ani - ambele mașini sport sunt amintite de fabrică în același timp.

Nissan a realizat, de asemenea, pentru Salonul Auto de la Tokyo, inclusiv un studiu numit IMk, care la prima vedere arată doar ca o altă mașină miniaturală japoneză cu linii ușor prea netede și o suprafață prea mică pentru faruri.

Aproape un deceniu după ce a intrat în domeniul crossover-urilor compacte, Nissan Juke vrea să ridice din nou segmentul. A doua generație a Juke vrea să devină un favorit al cumpărătorilor europeni cu o formă și mai percutantă, interior mai spațios și tehnologie de ultimă generație.

Când a fost lansat primul Nissan Juke în 2010, acesta a fost foarte împărțit de public. Au fost cei care l-au iubit, au fost cei care au fost bolnavi de el, nu a existat aproape nici o cale de mijloc. Aparent, au existat mai multe dintre primele, deoarece încă le vând foarte mult, dar acum merită o actualizare groasă a modelului. Gata cu asta.

Nissan a anunțat astăzi că a încheiat un acord cu Grand Automotive Ltd., care, în calitate de importator privat, va îndeplini sarcini noi de vânzare de mașini, piese și servicii în Ungaria, Republica Cehă și Slovacia.

Deși am auzit mai multe despre Navara în ultima vreme ca bază tehnică pentru alte modele, Renault Alaskan și Mercedes X-Class, decât de la sine înțeles, acum pickup-ul japonez primește și o actualizare pe termen mediu care ar putea dura câteva mai mulți ani pe piață.

Viitorul mașinilor sportive Nissan Z este destul de incert, dar, deocamdată, doar versiunea de acoperiș din pânză va fi întreruptă. Motivul este destul de simplu: cererea pentru variantă a scăzut constant și a scăzut acum la un nivel atât de mare, încât este puțin probabil ca veniturile din vânzări să acopere costurile de producție.

Nissan a dezvoltat un pic din ea în fiecare an de la introducerea mașinii sport GT-R. Modelul de top Nismo a fost, de asemenea, perfecționat în continuare pentru anul modelului 2020. A arătat mai militant și a slăbit, precum și întins pe drum și mai stabil și a frânat mai bine.

Nissan a dezvăluit astăzi noua mașină de studiu IMQ, un concept car cu tehnologie și design de ultimă generație care stabilește direcția pentru următoarea generație de crossover-uri.

Structura, numită Nissan X Opus, este o versiune specială a unei rulote de cort produse în serie pentru care Nissan a furnizat unitatea electrică. Caracteristica specială a sursei de alimentare portabile impermeabile este că este construită din celule mai bune din bateriile Nissan Leaf uzate.

Nu mai suntem mulțumiți de mediocru, avem întotdeauna nevoie de motoare mai bune, mai puternice și mai silențioase. Desigur, poluează mai puțin, aceasta este deja o cerință legală.

La opt ani după ce a adus la viață segmentul crossover-ului compact, milionul Juke a ieșit de pe linia de asamblare la uzina Nissan din Sunderland. În medie, un Juke nou-nouț este finalizat la fiecare 105 secunde.

Până în acest an, noul Nissan LEAF este cel mai căutat vehicul electric din Europa, în timp ce mașina cu emisii zero continuă să câștige tot mai mulți clienți din întreaga regiune.

Personalul nostru acordă o atenție maximă nu numai mașinii dvs., ci și nevoilor dumneavoastră. Serviciile noastre sunt de cea mai înaltă calitate, ofertele noastre sunt simple și atractive. Scopul nostru este să depășim așteptările dvs., astfel încât să puteți crește numărul clienților noștri mulțumiți.