Achiziționarea a jumătate de sută de cărucioare și tramvaie ar putea cădea în fântână din cauza războiului dintre capitală și guvern

Gergely Karácsony a susținut joi dimineață o conferință de presă în Piața Eroilor, unde primarul a vorbit despre faptul că municipalitatea din Budapesta a pregătit achiziția a 50 de noi troleibuze și 50 de tramvaie noi în Budapesta.

O jumătate din această achiziție de vehicule sunt troleibuzele Solaris-Škoda cu podea joasă, care sunt deja familiare locuitorilor din Budapesta și care pot parcurge kilometri fără linii aeriene. Potrivit primarului, aceste cărucioare ar putea, de asemenea, să înlocuiască rutele de autobuz existente, reducând astfel emisiile din capitală.

În urmă cu două săptămâni, la o ședință a Consiliului de Dezvoltare Publică din Budapesta, guvernul și capitala au fost deja de acord că 3 miliarde HUF ar putea fi realocate din fondurile destinate altor proiecte de dezvoltare ale Uniunii Europene pentru achiziționarea a 50 de troleibuze, a declarat conferința de presă .

Ieri, însă, a reieșit că guvernul nu a susținut propunerea pe care oficialii guvernamentali au pregătit-o pentru reuniunea FKF. Prin urmare, se pare că capitala trebuie să renunțe la cumpărarea de noi cărucioare moderne.

Altul a promis unul dintre mulți

Primarul a descris situația.

Cu toate acestea, Christmass nu vor să renunțe la achiziționarea de vehicule, așa că au pregătit un acord cu Banca Europeană de Dezvoltare pentru a finanța achiziția de cărucioare cu un împrumut favorabil și implementarea îmbunătățirilor necesare infrastructurii. Cu toate acestea, este necesar și consimțământul guvernului pentru ca Budapesta să poată cumpăra aceste troleibuze, dar, potrivit primarului, nici acest lucru nu pare să fie susținut.

Nu ne putem gândi la altceva decât că guvernul nu are niciun interes în dezvoltarea Budapestei

- a spus Crăciunul, dar refuză să se mulțumească cu el, așa că pune propunerea de a atrage din nou împrumutul pentru dezvoltare pe masa guvernului.

Potrivit primarului,

dacă guvernul spune din nou nu, nu declară război municipalității din Budapesta, ci cetățenilor din Budapesta.

Mai degrabă, acceptați oferta guvernului

După conferința de presă, am fost contactați telefonic către Balázs Fürjes, secretar de stat pentru dezvoltarea Budapestei, care a răspuns la Index cu declarațiile primarului. Potrivit lui Fürjes, guvernul este de acord și cu necesitatea achiziționării de noi troleibuze și tramvaie în Budapesta, motiv pentru care au susținut anterior achiziționarea a 73 de tramvaie și 57 de cărucioare.

Secretarul de stat a reamintit că capitalul poate achiziționa aceste active la prețul favorabil inclus în contractul de opțiune, care a fost convenit în 2014 de primarul István Tarlós și Dávid Vitézy, CEO al BKK.

Când a fost întrebat, Fürjes a recunoscut că în trecut, la ședința Consiliului de Dezvoltare Publică din Budapesta, au fost cu adevărat de acord cu propunerea făcută de conducerea capitalei, astfel încât fondurile UE pentru parcările P + R care nu fuseseră încă construite să poată să fie realocate troleibuzelor și tramvaielor. Cu toate acestea, secretarul de stat a atras atenția primarului asupra faptului că acordurile încheiate la ședința FKT trebuie să fie hotărâte de Adunarea Mitropolitană și de guvern.

Potrivit lui Fürjes, guvernul nu a susținut în cele din urmă această propunere, deoarece sa dovedit că, deși termenul limită pentru utilizarea fondurilor UE ar putea fi prelungit, nu ar putea fi cheltuit în alte scopuri.,

astfel, capitala trebuie să construiască parcări P + R din această sursă.

În același timp, acoperirea este asigurată pentru achiziționarea de troleibuze și tramvaie pentru capitală, tot ce trebuie să faceți este să acceptați oferta guvernului de a prelua o investiție de 60 miliarde HUF din capitală, scutind astfel bugetul Budapestei.

Balázs Fürjes despre evoluții: ceea ce a cerut Gergely Karácsony va fi dat de guvern

Cu toate acestea, guvernul nu îl susține pe primar pentru a finanța noile evoluții din capitală prin creșteri de impozite și datorii.

Secretarul de stat a subliniat că guvernul va ajuta capitala cu această preluare, spre deosebire de propunerile bazate pe împrumuturi și majorări de impozite, care, potrivit acestuia, de către administrația orașului Gergely Karácsony.

Timpul apasă

Nu există prea mult timp pentru ca cele două părți să ajungă la un acord, deoarece prețul actualizat stabilit în acordul din 2014 se va aplica până la sfârșitul lunii noiembrie 2020. Astfel, dacă părțile nu pot fi de acord între ele în decurs de o săptămână sau două cu privire la sursele de la care achiziționează o jumătate de sută de tramvaie și troleibuze, atunci Budapesta ar putea să nu ajungă la o dezvoltare pe scară largă.

(Imagine de copertă: Attila Trenka/Index)