Jaguar s-a epuizat

Conectori (2)

Afară, doar nasul s-a schimbat spectaculos

Nu există prea multe noutăți în exteriorul castanului în sine, doar un nas ca Ferrari din 2001 este izbitor. Parametrii mașinii nu s-au schimbat semnificativ, dar atât caroseria, cât și șasiul, precum și motorul Cosworth sunt semnificativ mai ușoare decât anul trecut.

Aproape toți sponsorii au rămas - principalul sponsor este încă o bancă numită HSBC - și chiar și compania petrolieră Castrol, care furnizează echipei combustibil și diferiți lubrifianți, s-a alăturat hambarului. Jaguarii vor continua să înconjoare anvelopele Michelin anul viitor, încercând să ajungă din urmă pe linia din față, care este obiectivul numărul unu al echipei.

Echipele vor începe testarea luni la Barcelona

Irvine și De La Rosa vor încerca noua mașină pentru prima dată luni, când începe primul test oficial al sezonului la Barcelona. În ringul catalan, rulează pe pistă - alături de Jaguar - cu Ferrari Badoer și Burt, McLaren, Coulthard, Raikkonen și Wurz, Williams Ralf Schumacher și Montoya, Sauber Heidfeld și Massa, Renault Trulli și Button. Aceste echipe vor circula temporar - casta de anul trecut, motorul de anul acesta - în timp ce Jordan își testează deja mașina din 2002 cu Fisichella și Sato, BAR Villeneuve și Panis, și Toyota Salo și McNish.

Chiar și Minardi vor fi prezenți la Barcelona, dar nu se știe cine își va conduce mașinile. Prost, pe de altă parte, nu testează din cauza unor probleme financiare grave, în timp ce Arrows nu are încă pregătită o mașină „hibridă”, așa că nu va fi prezentă în Catalonia.