A costat un miliard, pista de biciclete s-a spart deja

Actualizat: 29.09.2016 16:52 ->

Aici, ar fi dificil să exagerați cu bicicleta, deoarece nu este posibil să o împingeți - József Bíró a rezumat starea pistei de ciclism de șapte kilometri și jumătate construită anul trecut pentru mai mult de un miliard de forinți, conectând Hatvant Boldog, scufundat.

Bărbatul, care, ca rezident local entuziast, monitorizează și critică în permanență evoluțiile urbane, le-a semnalat șoferilor locali după predare că o pistă de biciclete proaspăt înmânată nu ar putea arăta așa cum arăta la câteva luni după construcție: iarba a crescut din fisuri. Judecătorul a intentat un dosar penal pentru greșeli la sfârșitul verii trecute, dar poliției li s-a refuzat faptul că nu este nimic de investigat, în continuare se fac reparații în garanție.

costat

LISTA CITITORILOR

Bíró nu este singur, ne-a spus un om care aleargă în mod regulat la revista noastră, „este pur și simplu un râs că după un an pista de biciclete arată așa.” Józse Bíró a testat cum să repare pista de biciclete crăpată și crăpată în mai multe locuri.

- Nu s-au putut ascunde erorile. Baza drumului sa scufundat de-a lungul fisurilor, există locuri în care diferența de nivel este de câțiva centimetri. Acest lucru nu numai că poate fi îmbunătățit, dar nu poate fi acoperit prin turnarea pasului. Podul peste Zagyva, realizat din șine de cale ferată, este în ruină, iar drumul de pământ care duce în direcția Happy este o provocare pentru un SUV, nu pentru un biciclist, a rezumat experiența sa.

Întrucât primarul anunțase anterior că un expert va fi investigat cu privire la ceea ce ar putea cauza problema, József Bíró s-a adresat grefierului cu o cerere de date publice: publică avizul expertului.

József Molnár, consilierul șef al guvernului local din Hatvan, a declarat că sunt conștienți de faptul că pista ciclabilă „a început să se deterioreze relativ repede”.

Site-ul web al Magyar Építő se ocupă și de pista ciclabilă Hatvan: pe baza imaginilor, afundarea la sol poate fi cauza problemei, iar proiectantul trebuie să determine calitatea solului și să selecteze tehnica de fundare adecvată, contractantul poate acționa doar pe această bază. De asemenea, citează Richárd Horváth, primarul orașului, care a spus că reparația va fi efectuată de antreprenorul Duna Aszfalt Kft.

Asfaltul Dunării din Tiszakécske a fost un câștigător major al licitațiilor pentru construcția drumurilor de la izbucnirea războiului Orbán-Simicska.