Mai puține BMW-uri au găsit proprietari, dar compania este încă pe un teren solid

autopro.hu/P.B. | 06.05.2020 10:49

Foto: BMW Group Press

BMW Group a vândut mai puține mașini în primul trimestru al acestui an decât în același timp anul trecut, dar compania este într-o poziție stabilă și pregătită pentru multe dintre rezultatele crizei. BMW își menține angajamentul de a reduce emisiile de CO2 și, în contextul actual, protejarea sănătății angajaților săi este un aspect cheie.

Pentru aproape toți jucătorii auto, anul 2020 a început cu un rău început, criza cauzată de epidemia de coronavirus zguduind industria care se îndreaptă deja către o criză. Nici recesiunea nu scapă celor mai mari companii, așa că, desigur, afectează și BMW Group, dar compania se află pe o bază solidă datorită investițiilor și pregătirii sale.

După cum a fost evidențiat în anunțul oficial al BMW, compania va face tot posibilul pentru a proteja sănătatea angajaților săi, jucând totodată rolul său în lupta împotriva coronavirusului prin fabricarea de echipamente de protecție a sănătății.

Mai puține BMW-uri s-au vândut în primul trimestru al acestui an

La fel ca aproape toate mărcile de mașini, vânzările BMW au scăzut în primele trei luni ale anului 2020. În această perioadă, BMW Group a vândut 477.111 autoturisme, dintre care 411.809 au fost BMW, 64.449 Mini și 853 Rolls-Royce.

Aceasta reprezintă o scădere pentru toate cele trei mărci comparativ cu primul trimestru al anului 2019, când compania a vândut în total 600.614 de mașini. Pe lângă autoturisme, au scăzut și vânzările de motociclete BMW, de la 38.606 anul trecut la 34.774.

Din punct de vedere pozitiv, numărul BMW-urilor electrice vândute a fost cu 13,9% mai mare decât anul trecut, cu un total de 30.692 BMW-uri electrice vândute în primul trimestru al acestui an.

Cel mai mare declin a fost în China, unde vânzările BMW au scăzut cu aproape o treime, în timp ce în Europa și Statele Unite, declinul a fost similar, în jur de 16%.

Veniturile au continuat să crească

Veniturile BMW Group au crescut cu 3,5%, la 23.252 milioane euro, de la 22.462 milioane euro în primul trimestru al anului 2019. Este adevărat, raportul companiei adaugă că rezultatele lor de anul trecut au fost afectate negativ de ancheta Comisiei Europene. După cum a raportat autopro.hu, BMW Group a rezervat 1,4 miliarde EUR în rezultatele primului trimestru pentru a acoperi o amendă care ar putea urma unei anchete de cartel inițiată de Comisia Europeană din cauza unui presupus acord între producătorii de automobile germani pentru măsurarea emisiilor.

Profitul BMW înainte de impozitare a crescut de la 762 milioane EUR la 798 milioane EUR în primul trimestru al acestui an, dar este important de menționat că profitul său de 762 milioane EUR în 2019 a reprezentat o scădere de 75% față de primul trimestru din 2018.

Reducerea emisiilor de CO2 rămâne un obiectiv

În ciuda crizei, BMW Group se angajează să-și reducă emisiile. Creșterea vânzărilor mașinilor lor electrice arată că compania este pe drumul cel bun. Până la sfârșitul anului 2021, clienții vor putea alege dintre cinci BMW-uri complet electrice: pe lângă BMW i3, iX3, i4 și iNEXT, Mini Cooper SE va intra și în gama de produse a companiei până la sfârșitul anului viitor.

De asemenea, este o etapă importantă faptul că BMW Seria 7, care va fi considerat flagship-ul BMW, va fi disponibil cu patru propulsoare: diesel, benzină, hibrid plug-in și o versiune complet electrică va fi disponibilă în curând.

Investind în viitor

BMW cheltuie mult pentru cercetare și dezvoltare, dar compania este considerată a fi cauza principală a crizei coronavirusului. Grupul își propune să economisească 12 miliarde EUR până în 2022 prin măsurile sale de eficiență.

Până în 2025, BMW este prevăzut să investească 30 de miliarde de euro în cercetare și dezvoltare.