Au bani de o sută de ori mai puțini, dar ungurii au construit în continuare o mașină cu un premiu special

Actualizat: 26/08/2016 03:31 ->

Anul acesta, Formula Student Ungaria, care a terminat sezonul, a fost de asemenea deținut de germani, cea mai bună echipă maghiară a fost BME Formula Racing Team.

Maghiarii au închis un sezon dur în seria mondială anunțată studenților universitari, unde concurează cu mașini cu design și construcție proprii.

Prima cursă Formula Student a avut loc în SUA în 1981 și astăzi sunt șase sute de echipe care participă la seria globală. Conform reglementărilor, trebuie realizat un prototip produs în serie, ale cărui utilizatori nu sunt piloți profesioniști, ci studenți universitari. Mașinile trebuie să fie nu numai rapide și fiabile, ci și prețuri comercializabile. Acceptarea mașinii include test de ploaie, test de înclinare, proiectare și prezentare a costurilor, accelerație, test de frână, pe lângă viteza în cursa de anduranță, se măsoară și eficiența energetică, rezultatul final se bazează pe punctaj.

LISTA CITITORILOR

Seria a început cu motocicliștii cu combustie internă, dar în conformitate cu tendințele auto, tot mai multe echipe construiesc mașini electrice. Scopul sponsorilor este de a oferi experiență practică studenților ingineri înainte de absolvire. La fel ca în industria auto, amploarea subvențiilor și, desigur, competițiile sunt dominate de germani, ceea ce nu este surprinzător, deoarece lucrează la un buget de zece ori, uneori, de o sută de ori mai mult, pentru echipele est-europene. Acest lucru le oferă un camion de livrare, un braț oscilant din titan, cea mai recentă baterie, un sudor cu laser și piese de schimb. Datorită sprijinului mai multor companii entuziaste, ungurii au putut participa la un concurs internațional în acest an.

Cea mai veche echipă maghiară, BME Formula Racing Team, și-a construit deja a unsprezecea mașină: modelul din acest an este, de asemenea, o cabină compozită și o construcție electrică, toate cele patru roți ale modelului FREC006 sunt alimentate de un motor electric. Echipa a fost cea mai de succes dintre unguri atât în țară, cât și în străinătate. În iunie, au câștigat cursa E de deschidere a sezonului organizată de Asociația Germană a Inginerilor Electrici (VDE) din Neumünster și au primit, de asemenea, un premiu special pentru cea mai bună echipă pe baza voturilor concurenților. În Silverstone, o mecă pentru curse de mașini în iulie, BME Formula Racing Team s-a clasat pe locul al doilea cu o jumătate de sută de acționări electrice și a terminat pe locul opt absolut între o sută patruzeci de echipe numite.

Apoi au venit două curse interne în portul Győr - Gönyű: nemții au luat palma în prima Formula Student East, iar în competiție strânsă CAT-Racing (Coburg) a devenit prima, de asemenea, germană și pe benzină High-Octane Motorsports (Erlangen) locul al doilea și locul al treilea absolut BME Formula Racing Team nu a fost doar cea mai performantă echipă de mașini electrice, dar au și câștigat câmpul în accelerație, au fost al doilea în competiția de eficiență energetică, au adunat în total șapte premii.
Cursa din Germania a fost aleasă de echipa Arrabona Racing, exemplară a Universității Széchenyi István, a cărei mașină a fost a șaptesprezecea dintre cele șaptezeci și trei de echipe din Hockenheim cu un motor monocilindric construit de SZEngine în Győr.

Pentru a șaptea Formula Student Ungaria, 43 de echipe, inclusiv întregul teren maghiar, au intrat în finala sezonului în portul Gönyű, deși competiția nu a avut succes pentru toate. Oamenii din Miskolc nu au putut trece de preluare, mașina lui Kefo din Kecskemét s-a oprit în timpul cursei de rezistență, apoi pilotul studenților din Győr a făcut o greșeală și a trebuit să renunțe la cursă din cauza trenului de rulare rupt. Alături de alte echipe, oamenii din Budapesta au fost, de asemenea, grav afectați de faptul că evaluarea eficienței energetice și remunerația, care este un scor serios în cursele de Formula, au fost omise din rezultatul final.

La fel ca în celelalte curse, germanii au păstrat în Gönyű: Running Snail Racing au venit pe primul loc, urmat de Rennstall Esslingen și CTU Cartech Prague. Dintre echipele maghiare, BME Formula Racing Team a terminat pe locul al doilea în accelerație, al șaptelea în clasamentul general, Arrabona Racing Team al șaisprezecelea, Kefo Motorsport Kecskemét pe locul 32, Formula Racing Miskolc pe locul 40.