Metrou: mai ieftin nou decât recondiționat

Nijni Novgorod a cumpărat vagoane de metrou noi de la Metrovagonmas mai ieftin decât Budapesta și-a renovat trenurile similare - scrie Index referindu-se la Metro Report.

renovat

Zsuzsanna Szabó, luni, 6 noiembrie 2017, 23:21

Potrivit Metro Report, orașul Nițni Novgorod a semnat recent un contract cu Metrovagonma rusă pentru a cumpăra 23 de mașini noi de metrou pentru 1,3 miliarde de ruble, adică 56,5 milioane de ruble pe mașină. Orașul va înlocui cu ele vagoanele de metrou Metrovagonmas, vechi de 40 de ani.

În 2015, Budapesta a semnat un contract cu Metrovagonmas rus pentru achiziționarea a 222 de mașini de metrou renovate pentru 69 de miliarde de forinți, sau 15 miliarde de ruble, ceea ce înseamnă 67,5 milioane de ruble pe mașină. Orașul va înlocui cu ele vagoanele de metrou Metrovagonmas, vechi de 40 de ani.

Cu alte cuvinte, o mașină de metrou renovată pentru Budapesta costă 67,5 milioane de ruble, în timp ce o mașină de metrou nouă pentru Nijni Novgorod costă cu 17% mai puțin, doar 56,5 milioane de ruble, scrie Indexul.

Portalul de știri l-a întrebat pe Endre Bíró, șeful Asociației pentru Metrou, care a justificat diferența de preț dintre cele două vagoane de metrou, care sunt cel puțin aparent foarte asemănătoare, spunând că noul tip de metrou Novgorod este 81717,6, care este mult mai aproape la vechile mașini Metrovagonmas înlocuite de noi și Novgorod. pentru mașinile Metrovagonmas recondiționate disponibile pe piață.

În timp ce noile mașini din Novgorod au o unitate rusească învechită, se mândrește cu un bogie vechi, cu alte unități principale rusești, cu unitatea Hitachi din Budapesta, cu sistemul de frânare Knorr și cu o bicicletă CAF.

Conform Indexului, concluzia este că metroul rus din Budapesta este mai nou decât cel nou.