Nu toate emițătoarele sunt CB!

În mintea multora, fiecare transceiver este egal cu un radio CB. Dacă are negru și o antenă sau dacă microfonul receptorului atârnă de un fir de primăvară în mașină, este radioul CB. În filme și în viața reală, transmițătoarele sunt puse sub o singură pălărie, deși acest lucru este departe de a fi corect și precis.

Mai ales dacă cineva își sparge capul la cumpărături, intră în magazin și spune câțiva hot dog ...:) Vreau să spun câteva radiouri CB pe care le vreau. La fel cum există multe tipuri de cârnați, la fel și radiourile nu sunt la fel. Deci, atunci când fac cumpărături, s-ar putea să ne privească de neînțeles dacă căutăm un radio CB într-un magazin universal, când de fapt nici nu am cumpăra un radio CB, ci ne gândeam la un alt transceiver.

Să începem de la început

CB, adică radiourile Citizened Band și-au trăit perioada de glorie în Ungaria în anii '80 și '90. Aparatele de radio provenite din Europa au fost înlocuitoare excelente ale telefonului; o comunicare mai liberă a fost pusă la dispoziția tuturor.

Apoi, din cauza modului USB interzis înainte de 2000, radiourile erau destul de uzate; multe erau vândute sau purtate în adâncul dulapului și sufni.

În 2013, în urma legislației UE, unele radiouri din Ungaria au primit din nou o licență de tip, astfel încât a fost oficial posibil să se obțină din nou un dispozitiv potrivit pentru modul USB de 27 MHz.

Astăzi, în 2020, este utilizat în principal doar de radio-urile hobby și de operatorii din Ungaria. Este complet uzat de comunicațiile industriale și de altă natură.

Care este diferența dintre un CB și orice alt transceiver?

Principala diferență în comparație cu transceiverele VHF sau UHF utilizate astăzi este frecvență! Radiourile CB funcționează în banda de 27 MHz. Datorită caracteristicilor acestei frecvențe, este foarte necesară o antenă mare și o sursă de alimentare de 9 - 12 - 13,8 V.

De-a lungul anilor, banda de 27 MHz s-a confruntat cu mulți factori confuzi care au oferit transceiverelor de pe alte frecvențe un avantaj din ce în ce mai mare față de radiourile CB:

1. Există multe fenomene atmosferice deranjante. Datorită răspândirii, transmisiile nedorite pot veni de la mii de kilometri distanță. (Puteți auzi chiar și o stație de radar iraniană pe aceste frecvențe.)
Dar nu doar tulburările la distanță sunt o problemă.

2. Odată cu proliferarea dispozitivelor electrice, o mulțime de perturbări din apropiere au făcut-o dificilă și îngreunează lucrurile operatorilor de radio de 27 MHz. Dispozitivele complet comune pot provoca interferențe cu frecvența radio fără știrea noastră. Aceste perturbații pot apărea în multe cazuri la 27 MHz, dar pot apărea și pe frecvențele radio amatorilor.

Arzătoarele LED de calitate slabă pot „gunoai” urât eterul.
Odată cu proliferarea surselor de alimentare cu comutare, datorită calității slabe, multe surse de alimentare interferează și în gama de 27 MHz: încărcătoare de telefon, adaptoare USB, surse de alimentare etc.
Farurile și farurile cu LED sunt, de asemenea, predispuse la dureri de cap atunci când utilizați aparate de radio în camioane.

Datorită acestor probleme, care cauzează din ce în ce mai multe probleme, mulți utilizatori au trecut la mai multe sisteme VHF/UHF fără probleme.

În plus, radiourile CB au multe caracteristici pe care progresele tehnice le-au rezolvat deja pentru alte sisteme radio:

Comparativ cu radiourile CB mari, transceiver-urile de astăzi pot fi destul de mici.
O antenă externă stabilă CB poate fi de până la 7m, în timp ce cu sistemele VHF/UHF poate fi rezolvată cu o dimensiune mult mai mică, până la 3m.
Radiourile portabile de astăzi nu mai au nevoie de baterii mari și grele. Bateriile Li-ion permit, de asemenea, emițătoare-receptoare pe tot parcursul zilei să se alimenteze toată ziua.
În timp ce structura de bază și funcțiile radiourilor CB rămân la același nivel pe care îl știau de 40 de ani, alte moduri de emisie-recepție radio au evoluat considerabil.

Funcții suplimentare pentru aparatele de radio VHF/UHF

Codurile de barieră împotriva zgomotului pot fi folosite acum cu transceiverele industriale de astăzi: CTCSS, DCS și alte codificări, de ex. ANI, SEL 2, SEL5
Deși noile radiouri CB CB au prezentat și codul CTCSS, acestea sunt prezente doar în radiourile mobile; în timp ce pentru telefoanele VHF/UHF acestea sunt deja funcții de bază.

Gama stabilă, conexiune precisă: Aparatele de radio CB erau populare din cauza razei lungi de acțiune: pe vreme frumoasă, s-au unit 25-50 km de o mașină, dar datorită răspândirii caracteristice, am putut auzi adesea cei o sută de kilometri distanță mai devreme decât radioul CB așezat pe următorul stradă. Dar cu sistemele pe care le folosim astăzi, a trebuit să fim siguri - acolo intră în joc utilizarea repetorului (SIFT)! Aceasta este, de asemenea, o opțiune foarte importantă și bună pentru radiourile VHF/UHF: conexiunea în zona stațiilor de repetare este stabilă și precisă în toate condițiile meteorologice. Nu degeaba organismele oficiale (Ambulanță, Poliție) au folosit radiouri și repetatoare VHF în epoca eroică a CB.!

Moduri digitale: În plus față de modulația analogică FM, au fost introduse și moduri digitale, care au oferit emițătoare-receptoare VHF/UHF funcții și mai utile:

Trafic vocal securizat și criptat.
Până la 4 canale simultane de voce sau date pot funcționa pe o singură frecvență: sistem DMR (civil) - 1-2 canale vocale/frecvență; Sistem EDR-TETRA (autorități) - chiar și pe frecvența canalului de vorbire.
Modurile digitale prelungesc, de asemenea, durata de viață a bateriei, datorită consumului redus de energie.
Poziția GPS și capacitatea de mesagerie: datele de poziție pot fi utilizate pentru a controla utilizatorii de radio nu numai oral; dispeceratul poate urmări vizual poziția GPS a radiourilor în timp real.

Deci, nu contează cu adevărat ce fel de radio înțelegem prin radio CB.

Dar să nu îngropăm această tehnică de peste 50 de ani! Încă mai are un loc acum și este adevărat că baza de utilizatori s-a restrâns mult, dar dacă o folosești cu înțelepciune, poți adăuga și la receptoarele actuale.

În plus, un exemplu de utilizator

Multe SUV-uri folosesc și astăzi radio CB în mașină. De asemenea, a fost prezentat în itinerariul Raliului Bamako din acest an ca instrument de comunicare recomandat! Deoarece atât tururile off-road, cât și Bamako către Africa vizează zone în care este mai probabil să aveți nevoie de un dispozitiv de comunicație cu rază mai lungă de acțiune, iar radioul CB este ideal pentru aceasta.

Cu toate acestea, mașina este un punct fix și trebuie să comunicați în timp ce coborâți din mașină. Cu toate acestea, radioul CB este dificil de demontat și, datorită dimensiunii/greutății sale, nu este ideal de transportat, astfel încât este mult mai ușor să comunicați cu aparatele de radio portabile ușor de transportat, de aceea se recomandă utilizarea mâinii PMR446 - transmițătoare portabile pentru comunicare în afara mașinii. Radiourile PMR care funcționează pe UHF 446 MHz sunt gratuite în țările UE.

La Raliul Bamako din acest an, pe lângă mașină, membrii echipei numărul 70, susținuți și de echipa Anico, ar putea comunica cu ușurință cu micile radiouri portabile; chiar și în perioadele de odihnă, taberele au profitat excelent de cele 16 canale gratuite.