Debrecen

Pe lângă un parc cu sporturi extreme, în Debrecen poate fi înființat și un centru de ciclism

Debrecen - Orașul ar solicita o sursă suplimentară pentru construirea Parcului Sportiv Extrem Tócóvölgyi, Centrul de Ciclism Debrecen ar putea fi construit în Pallag.

În programul Green City al Noului Plan Phoenix, vor fi dezvoltări în 11 părți ale orașului din 6 miliarde HUF de fonduri ale UE și ale administrației locale.

Ilustrare

Modernizarea Tócóskert și Tócóvölgy face, de asemenea, parte din programul Green City. Conform planurilor, în Tócóvölgy, lângă patinoar, în zona de pe strada Derék nr. 33, va fi amenajat un parc cu sporturi extreme.

Orașul a câștigat 73 de milioane HUF în acest program al UE, un supliment de 30 de milioane HUF în Programul Național de Skateboard Park și, de asemenea, va contribui cu 30 de milioane HUF de unul singur. În transmiterea sa către Adunarea Generală, primarul László Papp propune: „ca Parcul Sportiv Extrem Tócóvölgyi să răspundă cât mai mult posibil nevoilor populației interesate de ciclism și ciclism și să se înființeze un complex sportiv urban extrem”, o nouă cerere pentru sprijinul ar trebui să fie prezentat.

În cazul în care adunarea generală susține și propunerea, orașul va solicita 40 de milioane HUF în cadrul Programului Național pentru Biciclete, astfel încât orașul să ofere 40 de milioane HUF suplimentar de autosuficiență,.

În plus față de patinatorii cu role, BMX și trialeri ar avea, de asemenea, mai multe piste, precum și o pistă de învățare cu bicicleta.

În comunicarea sa, primarul oferă și informații care

Asociația Maghiară pentru Ciclism va construi Centrul de Ciclism Debrecen în Pallag, Debrecen, cu fonduri de stat de la 400 milioane HUF.

În cazul în care deputații susțin propunerea, parcela deținută de oraș, delimitată de Academia de Fotbal din Debrețin, Pădurea Mare și drumul principal nr. 4 vor fi puse la dispoziția Asociației Ciclismului Maghiar gratuit timp de 15 ani.

Centrul de ciclism din Debrețin este prevăzut să aibă un circuit de antrenament rutier, o pistă de mountain bike, o pistă de antrenament, un parc BMX/Trial și o pistă de pompare mobilă BMX.

Adunarea orașului va decide asupra propunerii în ședința sa de joi.

COMENTARII (2)

Róbert Piricsi

Este frumos că proiectul (teoretic) care rulează în cadrul „Programului Național de Skateboard Park” nu menționează nici măcar skateboarderii. Să presupunem că această mass-media de propagandă urbană le-a menționat până acum doar când un inamic public a trebuit să fie sculpat din ele. „Uitând” cu atenție că și ei fac lobby pentru o carieră de mai bine de 20 de ani. Deși izbucnirea mea poate fi inutilă, pentru că poate îmbogăți din nou seria de articole de dehir care pot fi scoase la iveală peste mulți ani, iar acest lucru ar fi trebuit să se facă ani de zile, dar nimic nu a ieșit din ea. Dacă m-aș baza doar pe anunțurile despre dehir/haon, aș crede că trăiesc în cel mai bun oraș din lume, dar, ca să spunem cu blândețe, este departe de realitate, la fel ca anunțurile municipale de aspirație care apar aici. Mă întreb câte secunde domnul Rituper începe să bâjbâie din vedere după ce s-a cocoțat în fața unei oglinzi? Sau mai degrabă din conștientizarea faptului că își pune toată puterea să scuipe „articole” pe fața populației orașului?

Ezitant

Din nou, ne putem gândi bine la ce a costat 400.000.000 în această pictură galbenă cu „pistă de biciclete” și unde ar putea fi banii. ?