Peste 220, nici măcar nu am observat și am părăsit realitatea: am testat un hipodrom de cameră

Cine dintre pasionații de mașini nu ar vrea să concureze 270 impun în orice moment, chiar și în sufragerie și nu într-o lume virtuală, ci în realitate? Pista de curse Carrera pe mașina de test.

Dacă scriem că este o pistă de curse cu mașini, atunci probabil că puțini sunt conștienți de exact ceea ce gândim. Dacă aruncăm termenul „slot machine”, poate că un pic mai mulți oameni știu deja ce se întâmplă în capul nostru, dar cel mai probabil ne vom găsi destinația dacă descriem cuvântul Carrera. Acesta din urmă este doar unul dintre mulți producători, dar pentru noi acest nume de marcă este în esență legat de categoria de produse în sine, din care examinăm acum una dintre cele mai noi și mai inteligente copii.

Primele modele de cale ferată s-au născut în anii 1890, iar 20 de ani mai târziu, primul produs de slot machine a fost lansat în Statele Unite. Este o pistă de curse, destinată în principal utilizării în interior, care are de obicei două benzi și pe care rulează modele de mașini electrice de joasă tensiune. Mașinile obțin energia de care au nevoie pentru a funcționa prin periile pantograf din secțiunea lor inferioară, pe care jucătorii le furnizează printr-un controler tipic cu buton ținut în mână. Mașinile de pornire sunt la scara 1:43, cele mai profesionale sunt 1:32 și, respectiv, 1:24, iar pistele pentru ele sunt 1:43 și, respectiv, 1:24. Desigur, nimeni nu este expus riscului de electrocutare și, datorită ușurinței sale de utilizare, copiii mici se pot bucura de joacă. Ca să nu mai vorbim de adulți.

Digitalizare

Seturile mai ieftine și mai simple au un design analogic și sunt de obicei adaptate pentru 2 jucători. Oricine este puțin mai interesat de subiect ar trebui să aleagă o piesă digitală. Și întrucât am fost serios interesați, am testat un astfel de ansamblu, în special un Digital 132 Racing Spirit. Una dintre cele mai importante valori adăugate este că până la șase jucători pot concura pe o astfel de pistă la un moment dat și nu există nicio limită pentru cine ar trebui să circule pe ce bandă. Gazul poate fi distribuit prin apăsarea manetei verticale și, dacă apăsăm butonul mic de sub acesta, mașina noastră va schimba banda pe o anumită secțiune a pistei, aducând astfel rapid o depășire de frânare interesantă. Pista 1:24 are o lungime de 8,2 metri și, deoarece necesită aproximativ 300x180 centimetri de spațiu, cu siguranță trebuie să sacrificăm o zonă serioasă a apartamentului nostru pentru aceasta.

Foto: Ferenc László

Control

Controlerele cu cod de culoare care vin cu mașini cu o scară de 1:32 și aproximativ 15 inci lungime sunt fără fir (2,4 GHz), deci nu trebuie să vă faceți griji cu privire la încurcarea cablurilor, care este familiară de pe piesele mai ieftine. Trecerea liniei de sosire este urmată de un semnal sonor și, deși putem chiar cumpăra accesorii digitale de sincronizare pentru pistă, am fost mai în favoarea soluției de smartphone-uri la modă în toate domeniile. Adică, am conectat un mic transceiver la pista care comunică fără fir cu dispozitivele noastre Android și iOS.

Foto: Ferenc László

Aplicarea din fabrică: gratuită, dar.

Cu aplicația Carrera Race, putem face fotografii pe pistă, mașini și călăreți, care pot fi apoi ușor stivuite la diferite probe libere, cronometru și curse. De asemenea, este posibil să se definească viteza maximă și efectul de frânare al mașinilor și, pentru a face cursa și mai viabilă, putem specifica nivelul de umplere al rezervorului virtual. Dacă instalați un element de groapă pe pistă, trebuie să săriți aici pentru o realimentare rapidă în caz de lipsă periculoasă de combustibil, deoarece sistemul poate simula și efectul consumului de combustibil asupra unei mașini - cu mai puțin combustibil, mașina este mai ușor și mai rapid. Forța de prindere este fixă, simulată de un magnet în secțiunea din spate a mașinii.

Foto: Ferenc László

În aplicația gratuită, puteți specifica dacă doriți să rulați o cursă de timp sau tur și apoi puteți împinge gazul după ce luminile de pornire se sting. Dar nu înainte, deoarece începutul devreme este imediat semnalat și pedepsit de sistem. În timpul cursei, afișajul dispozitivului monitorizează constant cine conduce cursa, care tur a fost acoperit și cum sunt disponibile momentele cele mai bune de tur - cu o precizie de milisecunde. Suplimentul inteligent adaugă mult la experiența de curse, dar este păcat că aplicația în sine este destul de redusă: subtitrările sunt adesea greu de citit și defectuoase, conexiunile de date sunt uneori pierdute și ne lipsesc o mulțime de caracteristici evidente în magazinul Google Play cu doar o evaluare de 2,8 puncte dintr-o aplicație oficială gratuită.

Soluția mai bună

Din fericire, există o alternativă: populara aplicație 4.8 SmartRace nu are doar o interfață mai prietenoasă, ci și o serie de funcții suplimentare - la care, bineînțeles, ne putem aștepta de la un software HUF 2.200. În plus față de serviciile de bază deja descrise mai sus, este posibil, de exemplu, să vizualizați cele mai bune timpi de tur retrospectiv cu mașina, călărețul, pista. În timpul unei curse, caracterele mari indică cele mai importante informații (numărul turei, timpul turei, saturația rezervorului, numărul de opriri în pit), iar dacă cineva rulează un vârf individual sau de pistă, acesta este urmat de un semnal vizual și sonor. Software-ul avertizează că, de exemplu, am început ultimul minut al temporizatorului și chiar putem spune numele concurenților într-o engleză ușor stricată. Puteți seta toate mașinile să se oprească automat la sfârșitul cursei și puteți salva și partaja rezultatele cu prietenii.

Foto: Ferenc László

Vehicule

Mașinile cu licență oficială de producător sunt proiectate în detaliu până la cele mai mici detalii și, desigur, în căldura curselor, pot scăpa rapid de micile lor oglinzi retrovizoare. În mod surprinzător, contează foarte mult ca o mașină să fie echipată cu roți normale de stradă sau, eventual, cu roți de cauciuc și, bineînțeles, ca în cazul oricărui joc de curse, multe depind de practica de aici. Mașinile sunt plăcute de condus și, în timp, îndrăznim să dăm benzină mai devreme, ceea ce poate duce la tăierea turei, dar chiar la sculptură spectaculoasă sau răsturnare. Pe pista de 8,2 metri, am reușit să producem cel mai bun timp de tur de aproximativ 3,5 secunde, care corespunde unei viteze reale de aproximativ 270 km/h pe o scară.

Foto: Ferenc László

În plus față de mașinile de stradă cu lumini față și spate, mașinile de curse moderne și vechi, torpilele F1, mașinile de raliu și mașinile fanteziste (Verdák, Star Wars, Mario) sunt de asemenea disponibile de la producător. Pentru a crește realismul, puteți programa, de asemenea, o mașină de plumb pe pistă, care „trage” câmpul într-o manieră de auto-conducere la o viteză prestabilită pentru perioada de timp dorită.

Piste

Sistemul de cale ușor de asamblat are un design complet modular, așa că, dacă credeți că trebuie să adăugați o secțiune lungă și dreaptă la pista existentă, acest lucru poate fi limitat doar de dimensiunea portofelului nostru și de versiunea gratuită disponibilă spaţiu. Cu siguranță merită să instalați șinele de protecție la prețul de bază în exteriorul virajelor, deoarece astfel mașinile nu sunt atât de deteriorate și nu zboară la dimensiuni lungi. Deoarece, totuși, vehiculele accidentale trebuie întotdeauna colectate de noi și puse înapoi în canelura corespunzătoare. Emoția cursei poate fi sporită de colțurile înclinate, intersecții și reductoare, iar elementele de buclă, tachinare și raliu sunt disponibile pentru pistele 1:43.

Foto: Ferenc László

Verdict

+: experiență de joc cu majuscule pentru până la 6 persoane simultan, asamblare ușoară, controler wireless, funcții utile digitale și inteligente, numeroase elemente de cale și mașini, multe accesorii.

-: software slab din fabrică, aplicație alternativă plătită, spațiu ridicat, preț ridicat.

În testele noastre, am simțit că un astfel de loc de joacă a fost o distracție excelentă atât pentru copii, cât și pentru adulți, mai ales în serile lungi de iarnă, precum cea actuală. Tehnologia digitală și funcționalitatea inteligentă oferă o valoare adăugată reală în acest caz și mult mai mult decât o simplă strălucire de marketing: suport pentru până la o jumătate de duzină de jucători, capacitatea de depășire și sincronizarea milisecunde au multe beneficii.

Eticheta de preț, pe de altă parte, este mai puțin plăcută: desigur, prețul experienței de joc este bine întrebat. Setul de bază Digital 132 pe care l-am testat cu două mașini costă 100 de mii de forinți, accesoriul Bluetooth este disponibil pentru 10 mii de forinți și trebuie să plătim 20 de mii de forinți pentru fiecare mașină suplimentară. Din fericire, pistele de pornire analogice 1:43 pot fi luate acasă mult mai ieftin, pentru până la 12-15 mii de forinți, și credem că pot fi o alegere bună pentru un început sau mai ales pentru copiii mai mici.