Piața internă de leasing continuă să coboare pe plan internațional tot mai mulți oameni aleg un contract de închiriere pe termen lung

Privind piața generală de leasing, toate segmentele, cu excepția camioanelor, au putut crește, în special leasingul de mașini agricole și de construcții și alte echipamente a fost foarte popular. Redresarea poate fi observată și în creșterea cu 13% a finanțării mașinilor noi, suplimentată cu aproximativ 8% în leasingul operațional, astfel încât finanțarea mașinilor noi reprezintă 40% din piața totală a leasingului - conform ultimului trimestru al Asociației de leasing maghiare din ultimul trimestru al anului 2019. din raportul său. Din nou, mașinile de companie și vehiculele utilitare ușoare au fost sursele de creștere. Suma finanțată de companie a crescut cu 16%, ajungând din nou la o cotă de piață de 71%. Finanțarea mașinilor uzate, deși doar ușor, a crescut cu 3%.

Mașinile agricole și mijloacele de producție au, de asemenea, performanțe bune

Mașinile agricole și mijloacele de producție și echipamentele au fost, de asemenea, populare în ultimul trimestru al anului 2019, doar primele reprezentând 24% din finanțarea leasingului, astfel că acest segment a devenit cea mai importantă zonă a pieței după vehicule. Acest lucru a fost ajutat și de creșterea economică (+ 4,9% din PIB), de ratele scăzute ale dobânzii și de exportabilitatea tipică a companiilor de leasing de mașini, precum și de plățile din ofertele UE. În 2019, leasingul de mașini de construcție a înregistrat, de asemenea, un record: a crescut cu 6% până la peste 27 miliarde HUF. Piața construcțiilor a crescut cu 30%, în principal din cauza penuriei mari de forță de muncă, a subvențiilor și licitațiilor pentru înlocuirea mașinilor și a investițiilor mari în infrastructură. Cealaltă categorie de utilaje și echipamente a crescut cu 20% în 2019, externalizarea depășind 75 miliarde HUF, ceea ce îl face pe al doilea segment cu cea mai rapidă creștere - se arată în raport.

Dar situația din străinătate?

În Europa, volumele de leasing au crescut cu 7% începând cu al treilea trimestru al anului 2018, ajungând la 28,1 miliarde EUR, iar profitul înainte de impozitare al sectorului a crescut cu 11,2% în al treilea trimestru al anului 2019, comparativ cu aceeași perioadă din 2018. În al treilea trimestru al anului 2019, venitul operațional a crescut cu 3,9% față de aceeași perioadă din 2018, iar cheltuielile operaționale au crescut la 7,9%. Ca urmare, raportul veniturilor a crescut la 49% în al treilea trimestru al anului 2019.

Potrivit lui Edmunds, volumul pieței de mașini second hand pe piața de leasing auto din SUA a crescut la 20.683 USD în trimestrul trei al anului 2019, de la 20.100 USD în același trimestru al anului 2018. 2019 a fost primul an în care SUV-urile și camioanele combinate au arătat o creștere semnificativă pe piața de leasing din SUA, iar acest lucru nu se așteaptă să fie diferit în acest an.

Leasingul pe termen lung continuă să fie stocat, mașinile hibride și electrice ar putea ieși în prim plan

Astfel, cele mai recente date ale Asociației Maghiare de Leasing arată bine că piața de leasing încă nu scade în niciun domeniu, cu toate acestea, normele de emisie care vor intra în vigoare în acest an ar putea transforma puternic piața. Mașinile hibride și electrice ar putea juca un rol major, ceea ce ar putea duce la creșteri de preț, la o îngustare a ofertelor de modele și la termene mai mari de livrare. Potrivit lui Balázs Székely, șeful Rentasystem Zrt., Care se ocupă cu leasingul operațional (leasing pe termen lung), mașinile electrice pot avea cu adevărat un viitor minunat, motiv pentru care au putut închiria mașini electrice de ceva timp. „Din ce în ce mai mulți oameni sunt interesați de opțiunile de închiriere pe termen lung pentru mașinile electrice și chiar și categoria în sine devine din ce în ce mai populară. În ultimele 3 luni, aproximativ 6 Tesla și alte 12 mașini electrice ne-au fost închiriate de IMM-uri ”, spune el. Acest lucru este confirmat și de cercetările Rentasystem de la sfârșitul anului trecut, care au arătat că popularitatea finanțării în numerar a scăzut și tot mai multe companii sunt interesate de leasingul pe termen lung.

Schimbarea pieței

Odată cu sosirea anului 2020, patru companii, Rent3, A4s, Rentasystem și Fundation au fuzionat. Ca urmare a fuziunii, s-a format o nouă societate cu răspundere limitată cu un bilanț total de 3 miliarde, venituri din vânzări de un miliard, 15 angajați și 550 de contracte live sub numele Rentasystem Zrt. Rentasystem Zrt. Oferă servicii de finanțare favorabile în mai multe domenii, fie că este vorba de leasingul operațional de IT, mașini sau alte mașini și echipamente.

În general, atât piețele de leasing interne, cât și cele externe ar putea închide un an de succes, sectorul auto continuând să joace un rol de lider, dar și finanțarea activelor și a construcțiilor a început să crească. Potrivit prognozei Asociației Maghiare de Leasing, 2020 va fi un an mult mai dificil și mai nesigur pentru piața de leasing. Piața autoturismelor se va schimba din cauza înăspririi normelor de mediu ale UE.

Desigur, la fel ca multe lucruri, coronavirusul poate afecta jucătorii de pe leasing și tranzacțiile de leasing. Este important pentru fiecare companie ca, în această perioadă critică, clienții să nu aștepte până când întâmpină dificultăți de plată, să se aștepte la dificultăți și să solicite o reprogramare și restructurare în timp util. „În acest sens, Rentasystem promite o atenție specială și flexibilitate, sprijinind astfel clienții”, adaugă Balázs Székely.