Poziția în forma sa finală este noul salvator al Ladei, crossover-ul X-RAY

Lada se pregătește pentru reînnoirea cu abur, din care, din fericire, ne putem juca și rolul: în câteva luni, chiar, primul dealer intern Lada se va deschide peste câteva săptămâni, iar producătorul, în cooperare cu Duna Autó Zrt., planifică o revenire serioasă pe piața maghiară. Și cu siguranță suntem mulțumiți de acest lucru, deoarece cu cât există mai multă concurență și cu cât sunt mai mulți jucători pe o piață, cu atât este mai bine pentru clienți în general - și nu în ultimul rând pentru noi, deoarece vă putem arăta mai multe mașini.

Și rușii sunt hotărâți cu adevărat să se întoarcă: din fericire, ei nu (doar) se oferă să intre pe piață cu modele vechi și existente, ci în următorii câțiva ani își vor reînnoi complet paleta. Nu este un secret faptul că, alături de familia de modele Vesta, compactă, care va debuta în curând - care, mai precis, conceptul de break-ul bazat pe Vesta pe care tocmai l-am scris în coloanele noastre de azi - al doilea big bang al lui Lada, X-Ray denumit un mic crossover.

Nu există nicio îndoială că crossover-ul Lada X-Ray se află la porțile dezvelirii

Acesta din urmă este, de asemenea, interesant, deoarece ajunge într-un segment populat și modern și foarte reușit. Iar apropierea debutului X-Ray nu este nicăieri mai evidentă decât faptul că astăzi am găsit fotografii proaspete pe World Wide Web în care modelul se prezintă deja în forma sa finală, atât în față, cât și în spate.

Putem spune că designerii ruși au reușit să creeze ceva unic, întrucât radiografia este complet diferențiată de colegii săi de clasă și, mai ales, privită din față, recunoaște în mod clar caracteristicile moderne ale mărcii, care provin în primul rând din conceptul Vesta . Dacă știrile sunt adevărate, conform X-Ray elementele de bază ale Dacia Sandero Stepway va folosi, Lada va avea un ampatament de aproximativ 2,6 metri și o lungime de aproximativ 4,1-4,2 metri. Forma pare practică, astfel încât patru adulți se vor potrivi cu siguranță confortabil în interior și vor avea chiar și suficient spațiu în bagaj. În plus, potențialii cumpărători vor adora cu siguranță poziția mai ridicată a scaunelor decât mașinile „tradiționale”, precum și dimensiunile compacte care le vor permite să manevreze cu îndemânare cu crossover-ul cu raze X.

Vesta și X-Ray sunt doar începutul, alte noutăți vor veni în curând

Nici mândria rușilor nu trebuie rușinată pe plan tehnic. Gama de motoare ar fi alcătuită dintr-un motor pe benzină de 1,6 și 1,8 litri, aspirat natural, primul ar putea pune 114 și 122 de cai putere pe linia de luptă. În mod implicit, X-Ray vine cu tracțiune față și transmisie manuală, în timp ce transmisia Dacia Duster 4x4 este chiar disponibilă la un cost suplimentar și chiar și o transmisie automată este inclusă. Sperăm să publicăm în curând mai multe informații despre noul venit al Ladei, care poate ajunge în magazine anul viitor.