Salt în tandem supraponderal, hotărâre judecătorească

Judecătoria orașului Kaposvár a condamnat un șofer tandem la zece luni - suspendat timp de un an - pentru închisoare pentru că a pus în pericol neglijent traficul aerian cauzând invaliditate permanentă. Pasagerul inculpatului în vârstă de 41 de ani - un bărbat în vârstă de 43 de ani - a fost rănit într-o săritură în pereche în Kaposújlak în martie 2007.

Potrivit rechizitoriului, liderul saltului de dublu este responsabil pentru respectarea reglementărilor de producție a echipamentelor, precum și pentru evaluarea corectă a vremii.

În momentul saltului în tandem, rezultând rănirea, greutatea pasagerilor și a echipamentului era de aproximativ 223 kilograme, comparativ cu cele 205 kilograme permise conform standardului de fabricație a umbrelelor, care poate fi considerat o supraponderalitate extremă. După ce a sărit de la o înălțime de patru mii de metri, a avut loc o aterizare neregulată, „dură”, pasagerul a suferit o fractură vertebrală și o ruptură provocându-i 24 la sută daune sănătății, și a fost și el rănit mental.

Inculpatul în instanță, care a început în februarie anul curent, a declarat că nu se simte vinovat deoarece nu a comis o abatere profesională. Au fost aruncați în aer, determinându-i să aterizeze cu forța unei căderi de cel mult doi metri. Pasagerul său nu a acceptat să solicite ajutor medical, dar a plecat, așa că a aflat despre problemă doar săptămâni mai târziu.

Pe de altă parte, victima a raportat că a auzit fisuri și dureri la nivelul coloanei vertebrale când a ajuns la pământ. Nimeni nu i-a oferit ajutor medical și, din cauza durerii sale neîntrerupte, el și tovarășii săi au mers la un spital din Kaposvár și apoi la una dintre capitale și au leșinat acolo. Consecințele accidentului îi afectează în continuare viața, motiv pentru care inculpatul era deja obligat din punct de vedere legal să plătească 1,8 milioane HUF în despăgubiri în cadrul procedurilor civile inițiate în cauză.

Potrivit expertului, supraponderalitatea, înălțimea de flotabilitate măsurată slab de către un jumper jumper sau un curent de aer ar fi putut provoca solul să lovească solul greu, comportamentul pasagerilor nu jucând un rol în ceea ce s-a întâmplat.
Instanța a constatat că parașuta a fost supraîncărcată, iar acuzatul a manevrat slab ca cauză a accidentului.
Procuratura a fost notată de procuror, iar acuzatul și avocatul său au făcut apel la achitare.