Știința instantanee

Pentru ca aeronavele cu propulsie electrică să se răspândească în aviația comercială sau militară, trebuie să se întâmple mai multe minuni tehnice ”, a declarat vicepreședintele Pratt & Whittney, un producător american de motoare.

instantanee

În primul rând, tehnologia bateriei trebuie să fie de cincizeci până la o sută de ori mai avansată decât este acum, menționând că un Boeing 737 are nevoie de 10 megawatti de putere pentru a zbura la altitudinea de croazieră, a spus Alan Epstein. În comparație, cu tehnologia actuală a bateriei, mașinile pot face doar un secol de distanțe actuale.

El a adăugat că Pratt & Whittney au negociat deja cu inginerii de la Universitatea Tehnologică din Massachusetts (MIT) pentru a construi împreună un motor capabil să deplaseze avioane mari.

Cu toate acestea, acestea necesită tehnologie, cum ar fi noua tehnologie supraconductoare, care nu a fost încă inventată. Protecția magnetică a angrenajelor trebuie îndepărtată din cauza reducerii greutății. Nerespectarea acestui lucru ar ucide oamenii care stau lângă motoare, a explicat expertul.

El a adăugat că pe măsură ce tehnologia va deveni disponibilă, Pratt va fi printre primii care vor dezvolta noi motoare. Pratt, o filială a United Technologies Company, produce în principal motoare și surse de alimentare auxiliare (APU), a închis 2013 cu un profit de 1,9 miliarde de dolari.