Zi fără mașină pe două roți și „elicopter”

Minuni ale jocurilor construite din biciclete de la junkyard, smoothie-uri pentru ciclism, spectacole de albine, nenumărate cursuri de meșteșuguri, un concurs de îndemânare și un program de muzică așteptau publicul în Zilele Castanelor și Ziua Fără Vagoane de Munte în ultima duminică din septembrie. Locul de desfășurare a fost din nou Centrul Cultural MOM și împrejurimile sale, strada Csörsz, care este închis traficului auto.

"Am un elicopter,/elicea mea se învârte pe un mâner de țărm./Dacă învârt țărmul,/valiza îmi decolează în sus,/și oriunde zboară cu mine." Cei mai populari interpreți ai Zilelor Castanului și ale Zilei fără Mașini de Munte au fost din nou anul acesta Judit Halász, al cărui concert nu a ratat hitul veșnic Helikoffer. „Elicopterul”, care poate fi un simbol al creativității atemporale, al imaginației nemărginite, al realității imaginative pentru noi toți, ne-a zburat într-un oraș fără mașini care folosește spațiile publice ca spațiu comunitar și funcționează într-un mod sustenabil în municipiul Mountain eveniment.

„Vom beneficia de propriul mediu dacă nu stăm într-o mașină”, a spus primarul Zoltán Pokorni în salut. El a subliniat că municipalitatea a înființat acum câțiva ani Biroul Verde pentru Munți pentru a reuni inițiativele locale privind clima și mediul. Astăzi, biroul nu este doar al XII-lea. district, dar și la nivel de capitală, joacă un rol de pionierat în diseminarea bunelor practici: acest lucru este servit de forumul de consultare regulat în care experții din capitală și din municipalitățile raionale care se ocupă de probleme de mediu își împărtășesc experiențele.

Primarul a vorbit și despre faptul că municipalitatea montană a fost una dintre primele care s-a alăturat Asociației Așezărilor Climatice, care este prezidată de viceprimarul Lajos Kovács. Această organizație este, de asemenea, despre dobândirea reciprocă și transferul de experiență, XII. autonomia de district învață multe din alte așezări, dar poate spune și altora ceva nou. Arată, de exemplu, modul în care utilizarea surselor de energie regenerabile poate fi utilizată pentru a face durabilă funcționarea instituțiilor publice sau pentru a realiza schimbări favorabile în construcția privată prin modelarea normelor locale.

Zoltán Pokorni a menționat că construcția rezervoarelor de colectare a apei de ploaie este promovată și prin reglementare. Apa de ploaie care rămâne la locul său este o mare valoare, nu numai datorită opțiunii de irigare care provoacă apă potabilă scumpă, ci și datorită efectului său de răcire și evaporare, care poate face ca valurile de căldură să devină din ce în ce mai tolerabile în mediul nostru în legătură cu schimbarea climei. Rezervoarele sunt, de asemenea, la îndemână atunci când trebuie să faceți o ploaie bruscă - acest lucru este, de asemenea, din ce în ce mai necesar, din cauza vremii mai extreme.

Din fericire, în ziua de începutul toamnei fără mașini, organizatorii nu au trebuit să facă față valurilor de căldură sau precipitațiilor bruște, ci doar au trebuit să se asigure că, în cazul unei rafale de vânt mai puternice, răspândirile așezate pe tribune - contrar la numele lor - nu ar zbura. Cortul Mountain Green Office a fost unul dintre locurile în care cei interesați au putut găsi o varietate de materiale informative, datorită activităților de mediu diversificate ale municipalității.

„Achiziționarea redusă a pomilor fructiferi, utilizarea la fața locului a deșeurilor verzi prin mărunțire și compostare, crearea unui mediu favorabil albinelor”, Zoltán Rózsa, manager de birou, a enumerat programele în desfășurare fără a pretinde a fi exhaustive. El a spus că se va alătura Săptămânii Europene a Mobilității pentru a paisprezecea oară în XII. district, iar odată cu închiderea unei secțiuni din Csörsz utca, Ziua fără mașini montane care însoțește Zilele Castanilor va avea loc pentru al treilea an consecutiv.

Acesta își propune să îi facă pe oameni să se simtă, nu numai la nivel global sau la nivelul statelor, ci și individual, împotriva schimbărilor climatice, în principal prin transformarea stilului nostru de viață, schimbându-ne obiceiurile. De exemplu, în domeniul transporturilor: în loc să conducem, putem alege mersul pe jos, transportul în comun, mersul pe bicicletă sau diferite vehicule electrice cu două roți cu spațiu redus și cu energie electrică, fie că este vorba de skateboard electric, scuter sau e-bike.

"Din ce în ce mai mulți oameni din Olanda folosesc biciclete electrice, mulți dintre ei merg la muncă la treizeci și patruzeci de kilometri de acasă", a declarat Sander Bremer, vicepreședinte olandez al Clubului de ciclism maghiar din Buda, care oferă inspecții gratuite de biciclete la eveniment. În Olanda, trei sferturi dintre părinți duc copiii cu bicicleta la grădiniță și școală, dar aici majoritatea sunt șoferi, ceea ce nu beneficiază preșcolarii și școlarii: potrivit unui sondaj, transportul aerian este ridicat în multe instituții de învățământ din cauza transportului auto .

Potrivit lui Sander Bremer, deși Ungaria este încă departe de Olanda în ceea ce privește infrastructura de ciclism - unde drumurile de biciclete de mare viteză sunt în prezent intens dezvoltate - situația bicicliștilor maghiari nu este atât de rea în comparația europeană. Cicliștii croați, sârbi sau greci, dar chiar și cei din Londra, pot merge mai sigur la Budapesta decât acasă. Acest lucru nu se datorează doar piste de ciclism care au fost construite, ci și faptului că mult mai mulți oameni circulă pe două roți decât înainte - astfel încât șoferii, din ce în ce mai mulți uneori înșelați, sunt acum mult mai solidari cu bicicliștii .

"Hai sa schimbam!" - i-a cerut fratelui lui Marci, în vârstă de șase ani, Bálint, să concureze în următoarea rundă de mașini de jucărie cu bicicletă. Au schimbat și au câștigat, dar a avut noroc, pentru că mașina mică a fratelui său a mers atât de repede încât a ieșit din colț și a căzut de pe pistă.

În Kezes-Lábas Playhouse, copiii au fost atrași să fie mai mult decât jucării imaginative conduse de biciclete superbe. În plus față de jocurile de curse, ar putea lucra împreună cu părinții lor pe mașini surprinzătoare - ar putea să graveze pe lemn sau să facă picturi pe hârtii filate, care au fost făcute cu adevărat spectaculoase de picăturile colorate de vopsea care curg în formele incitante.

„În urmă cu cincisprezece ani, am construit prima mașină cu motor, un strung de lemn. Astăzi avem mai mult de șaizeci de jocuri, care sunt de obicei asamblate de pe dispozitive găsite în junkyard ", a spus Szabolcs Bíró, care lucrează cu normă întreagă la tehnologia de producție la Universitatea din Óbuda și vizitează țara în weekend cu ajutoare voluntare. Câțiva dintre ei sunt discipolii săi.

A XII. Pe pista KRESZ amenajată de Cartierul General al Poliției raionale și Institutul de Științe ale Transporturilor, cele două roți au jucat, de asemenea, rolul principal: copiii puteau arăta cât de bine știau semnele de circulație sărind pe o bicicletă. Oricine știa ce să facă la stație și indicatoare „prioritatea este obligatorie” sau care se afla chiar în dreapta la sensul giratoriu, a primit autocolante reflectorizante, banderole și alte lucruri practice.

La cortul MOM Sport, cadourile utile așteptau familiile care au jucat cu succes jocuri de îndemânare, în timp ce la standul Bringaturmix, răsplata pentru fiecare întoarcere a pedalei a fost o înghițitură gustoasă, deoarece bicicletele staționare generatoare de energie puteau fi folosite pentru a conduce un blender - și acelea care a pedalat persistent cocktail.

Apropo, fructe! Importanța celor mai importanți polenizatori ai noștri este evidențiată de seria de programe „Albinele noastre” lansate în legătură cu Zilele Castanelor și ziua fără mașini de la Centrul Cultural MOM. Prima prezentare a fost susținută de apicultorul Alfons Wirth și Helga Radics, educatoare, organizatoare de educație, fondatorii Inițiativei apicole școlare, care îi ajută pe copii să înțeleagă de ce albinele sunt extrem de utile și cum să trăiască cu ele fără probleme. Familiile au reușit să vadă structurile naturale de splină, să apuce un leagăn uterin, dar cel mai mare interes a fost generat de cutia de examinare, al cărei ochi acoperea paharul și se putea observa viața unei mici comunități de albine.

„Inițiativa apicolă școlară a fost înființată în 2017 cu participarea educatorilor, apicultorilor și părților interesate, cu dublul scop de a apropia albinele și oamenii și de a ajuta la menținerea albinelor în modul lor corect”, a spus Helga Radics. Programul pedagogic al inițiativei oferă o oportunitate de observare a albinelor, în cadrul cărora se pune o cutie de testare în grădinițe și școli la sfârșitul primăverii. Copiii și educatorii pot urmări viața misterioasă a unei colonii de albine în fiecare zi timp de șase săptămâni.

Astăzi, o grădină organică și un centru de educație al satului au fost, de asemenea, implicate în modelarea atitudinilor, iar construcția individuală a stupului a devenit, de asemenea, mai intensă decât pentru familii. A XII. districtul a susținut, de asemenea, inițiativa, ca urmare a cărei primăvară a fost instalată o cutie de testare în grădina Vila Barabás, în cadrul Rețelei Bee-Friendly.

Mulți dintre copiii care au ieșit din neobișnuitul spectacol de albine de la Centrul Cultural MOM au participat la cursuri de meșteșuguri. La mesele Galeriei Fairy Garden și Community Square, participanții au făcut mici minuni din materiale reciclate: au format un elefant și o bufniță din hârtie igienică guriga, au făcut noi ornamente de hârtie din deșeuri de hârtie de birou cu vechea tehnică de scufundare și a făcut cutii de bere și a golit cutii de metal.

Personalul de la Home Help Foundation a făcut păpuși cu cârpe pentru familii. În timp ce copiii lucrau, părinții au putut afla despre activitatea ONG-ului, care funcționează de optsprezece ani. „Oferim asistență copiilor mici, la cerere; de exemplu, când se nasc gemeni ”, a spus Klára Bodnár Bereczkiné, II. și XII. coordonator voluntar raional. Voluntarii fundației erau în cea mai mare parte pensionari, dar din ce în ce mai recent se alătură tot mai mulți părinți tineri, primind ajutor de la alții, pe lângă familia și munca lor.

Programele comunitare ale evenimentului familial de pe strada Csörsz au fost îmbogățite prin demonstrații de abilități de bicicletă și, ca și în anii precedenți, de această dată a fost posibil să încerce diverse vehicule inovatoare. Chiar dacă nu ar fi fost „elicoptere”, Segway, trotinete monstru, hoverboard-uri și alte vehicule electrice care nu aveau încă un nume matur maghiar, dar deveneau din ce în ce mai frecvente pe străzi. Și copiii puteau urca în mașini electrice mici, care erau controlate de părinți cu o telecomandă de la marginea pistei.

Ca de obicei, muzica și dansul au lipsit și din programul Zilele Castanelor și Ziua fără Mașini de Munte. Ansamblul de dans Újbuda Babszem a cântat alături de Judit Halász, care a compus poeziile poeților maghiari, în timp ce József Gubik a predat dansul popular însoțit de Klári Csernók și de orchestra ei. Cântăreața Alma Bencze a cântat cu cvartetul ei de jazz, iar Folkfonics Acoustics și Márton Agócs și Mihály Fejér au distrat publicul cu muzica lor, combinând muzica populară cu genurile de muzică ușoară.