A pierdut 18 kilograme la plimbarea cu bicicleta de 10.000 de kilometri de-a lungul fostei Cortine de Fier

Utilizăm cookie-uri pe site-ul web pentru a oferi cea mai bună experiență de utilizare în timp ce navigați în siguranță. Specificație

pista

Zsolt Erdélyi, un ciclist de turism din Debrețin, nu a întreprins pentru prima dată o călătorie dificilă. Timp de cinci patruzeci și patru de zile, sportivul a pedalat 4 mii și jumătate de kilometri pe drumurile Ungariei și, timp de un an, s-a angajat să circule cu bicicleta în jurul fostei Ungării Mari. După cum a raportat Diverse Country, el a trecut printr-o serie de aventuri într-o călătorie de 6.000 de kilometri la frontieră în 10 țări: printre altele, s-a luptat cu câinii ciobănești, într-un cimitir în tabără sălbatică și și-a cerut să arate ca un refugiat.

2019 este o altă etapă importantă în viața unui ciclist de turism. Zsolt Erdélyi a completat distanța de la EuroVelo13, adică Traseul Cortinei de Fier, în cinstea a 30 de ani de la abolirea Cortinei de Fier. Singur, fără personalul însoțitor. Tânărul a sărit în șa bicicletei sale pe 5 mai și și-a îndeplinit „misiunea” pe 5 octombrie: atunci s-a întors în Ungaria.

Ce trebuie să știți despre ruta Cortinei de Fier? L-am întrebat pe Zsolt Erdélyi.

EuroVelo13 este a treisprezecea linie a rețelei internaționale de biciclete EuroVelo, care merge de la Kirkenes în Norvegia de-a lungul fostei Cortine de Fier până la Bulgaria. Tragul Cortinei de Fier este una dintre cele trei rute EuroVelo care trec și prin Ungaria. Și-a luat numele după urmărirea fostei Cortine de Fier prin 20 de țări, precum și peste 10.000 de kilometri. Traseul Cortinei de Fier este cel mai lung din rețeaua rutieră EuroVelo.

Este un bun exemplu de turism durabil

În 2005, Parlamentul European, la propunerea Michael Cramer a Partidului Verde, a recunoscut pista ciclistă drept un proiect exemplar pentru turismul durabil și a solicitat statelor membre să o susțină. Politicianul a cerut Comisiei Europene și statelor membre să ia în considerare întreaga rețea EuroVelo și Drumul Cortinei de Fier ca pe o oportunitate de a promova infrastructura ciclistică europeană transfrontalieră, mobilitatea durabilă și turismul durabil.

Ce echipament de echitatie era necesar pentru a parcurge distanța?

Greutatea totală a pachetelor a variat de la 25 la 28 de lire sterline plasate în patru genți de drumeții pentru biciclete pe portbagajele din față și din spate ale bicicletei. La aceasta s-a adăugat greutatea bicicletei, deci mersul a fost în total de 40 de lire sterline.

El a planificat călătoria timp de 120 de zile, devenind în cele din urmă 145 de zile. Care a fost motivul?

Din cauza unui eveniment nefericit și a unei odihni forțate, sfârșitul expediției a fost întârziat, deoarece portofelul meu, împreună cu cărțile de identitate, cardurile de credit și numerarul, au dispărut în apropierea frontierei germano-cehe. De aceea a trebuit să călătoresc acasă pentru câteva zile de odihnă forțată în timp ce îmi completam documentele. În același timp, trebuie să recunosc că m-am depășit pe mine însămi: documentarea turului, filmarea și fotografierea au durat mult, așa că a existat încă o oarecare alunecare în final. În teritoriul sârbo-bulgar a trebuit să fac față secțiunilor ascendente foarte dure, ascutite timp de 3 săptămâni, iar acest lucru a făcut, de asemenea, foarte dificil de terminat.

Câte țări au fost implicate în lunga aventură?

Am călătorit pe drumurile din Norvegia, Finlanda, Rusia, Estonia, Letonia, Lituania, Kaliningrad (Rusia), Polonia, Germania, Republica Cehă, Austria, Slovacia, Ungaria, Slovenia, Croația, Serbia, România, Bulgaria, Macedonia, Grecia, Curcan.

Un gust al Lituaniei

Înainte de a pleca, el a oferit posibilitatea celor interesați să se alăture. Erau motocicliști întreprinzători?

Aș împărți conexiunile cu expediția în două părți. Unul dintre aceștia care m-a lovit spontan: Estonia, Rusia, Kaliningrad, Germania a avut îmbinări spontane chiar de câteva zile. Celălalt este afiliații reclamați pe rețelele de socializare, care au venit la secțiunile din Ungaria și Highland. De obicei timp de 1-1 zile, dar în Bácsalmás, de exemplu, o echipă de aproape 10 persoane m-au întâmpinat când am ajuns în oraș.

Pe lângă performanța extraordinară, a fost evident îmbogățită cu experiențe de neuitat.

Am amintiri veșnice ale drumului, pe parcursul căruia am mers cu bicicleta pe 9974 de kilometri și îl menționez ca fiind interesant: am slăbit 18 kilograme. Oriunde m-am rostogolit, oriunde am mers, oriunde mi-am adormit capul, am întâlnit oameni amabili și amabili în fiecare țară. Am văzut multe peisaje frumoase, locuri istorice și am făcut și parte din aventuri gastronomice. Am făcut peste 4.000 de fotografii și peste 15.000 de file video. Ca o amintire perpetuă, un calendar de perete al fotografiilor va fi publicat la mijlocul lunii octombrie și un ghid cu atașament DVD la sfârșitul lunii aprilie a anului viitor.