Cine plătește solicitantul?

La fel ca întregul program, este și un text de o pagină. Nu cifrele lipsesc, ci faptul că aproape toată lumea cu o specie de protecție a mediului poate participa uman. De fapt, nu va merge fără ea. Din păcate, vorbim despre sacrificiu și efort și, desigur, nu vorbim, dar interpretăm cântece populare despre pădurea rotundă, la chitară. Dacă mă scuzați, Tibor, aș introduce o pagină aici.

Protecția mediului poate fi un cuvânt cheie popular, dar mai sunt câteva hit-uri: Land Rover, Lexus, BMW, Pajero. Este o distracție prea ieftină în Ungaria să comitem smucitul de a ne târâ prețiosul nostru om înainte și înapoi cu o sută cincizeci sau două sute de cai, în timp ce elfii noștri cuceritori aveau suficient de unul pe persoană.

Bine, nu vrem să împuțim într-o iurta, avem nevoie de mașini. Da, transportul public eficient poate reduce conducerea, dar nu o va face. Există locuri în care nu există viață fără mașină sau amară fără ea. Trei copii, trei camere, patru roți, bine. Dar nu o pistă!

Nici măcar nu este o problemă pe care o parte semnificativă a compatrioților noștri să o exprime cu mașina lor cât de reușită este o persoană. Acest lucru devine o problemă atunci când, pe de o parte, este mai ușor să obțineți o insectă care mănâncă benzină, pentru că tot prostul primește credit (și îl poate împrumuta!) Și, pe de altă parte, dacă mașina de prestigiu se caracterizează prin a mânca mult și mâncând mai puțin.

Protejarea mediului înconjurător nu constă în a sta în jur și a bate. De asemenea, constă în a merge la comunitatea auto, a vă mulțumi și a ține următorul dialog social cu o voce puternică.

- Buna ziua domnule. Mașina este drăguță. Câți călăreți, două sute douăzeci? O sută de cai nu-ți pot purta fundul? Sau până la cincizeci? Ei bine, cât de mare ai un fund, ieși afară! Cât de mult știi în comparație cu limita de viteză oricum?
- Am plătit, merit, am dat jos susu-ul.
- Dar problema este că douăzeci de litri de gaz din cauza unui fund ne costă foarte mult. Te tragi în gura copiilor noștri, iar el nu a plătit pentru asta.
- Ia-l.
- Nu, înțelegi, ticălosule. Apoi, de acum înainte, veți impozita mai mult de două mii de centimetri cubi cu doi multiplicatori, de la trei mii la cinci. Obțineți chiar și o taxă de șoaptă separată. A și nu vii în oraș cu rahatul ăsta, ești off-road. De fapt, măsurăm încălcările mai gros, deoarece nu contează prea mult dacă vă încurcați cu două tone sau una. Apoi, dacă nu vă place, puteți transfera fundul la o mașină mai mică, hibridă și la metrou. Și dacă încercați să trișați, o mașină legală plus sare. În caz contrar, să-ți fie rușine de tine.

Trebuie să fie un bătrân. Articole despre sarcinile insuportabile ale societății auto. Apoi se plictisesc, pleacă acasă. Nu vă puteți aștepta la multă simpatie pentru o demonstrație off-road. Nici măcar la fel de mult ca și tractorul - și a oprit tractoarele cu o lovitură de stilou pe care Demszky le-a interzis. În cele din urmă, chiar și lumina se poate aprinde în creierul lor și devin observați. Dacă nu, este vina lor atât timp cât plătesc daunele și prețul priceperii.

Ilustrația noastră de imagine. Poate fi rafinat, în special întărit. Dar lucruri de genul acesta ar fi un program de vis devenit realitate. Din faptul că este scris lângă frescă: nu este suficient să vrei binele, ci să faci, să faci. Și vouă, concetățeni. Că ceea ce transferăm aici trebuie luat de undeva. Că pentru multe lucruri frumoase și bune, într-o bună zi ne vom cere ceva. ->