Cum se construiește un computer refrigerat corespunzător

Nu trebuie neapărat să cheltuim o avere inutil, este suficient să facem câteva trucuri.

Ventilatoarele de răcire modeste, dar fiabile au fost componenta numărul unu în computerele de răcire de zeci de ani și cu starea actuală a tehnologiei, care nu se va schimba pentru mult timp. Există, desigur, alte metode mai puțin frecvente, dar acestea nu sunt foarte frecvente în utilizarea de zi cu zi. Materialele pentru schimbarea fazei sunt încă uimitor de scumpe și, în cazul unui răcitor de apă, trebuie să împachetăm mașina cu țevi și pompe peste tot, fără a menționa că este un mic defect de instalare și ceva a picurat deja în sursa de alimentare.

În ciuda faptului că au trecut mulți, mulți ani și IT-ul s-a dezvoltat într-un ritm rapid, ventilatoarele sunt în continuare cea mai ideală formă de răcire. Problema este de obicei că acestea nu sunt poziționate corect, astfel încât aerul cald să nu poată părăsi sala de mașini la timp. În acest articol, vom analiza modul de instalare a unui PC mai stabil, mai performant și mai durabil.

Sala mașinilor

Cea mai obișnuită soluție este încă carcasa standard de dispunere ATX: în față este unitatea optică (dacă o mai aveți), în mijloc sunt unitățile de disc, placa de bază pe peretele lateral, sursa de alimentare de deasupra. Desigur, există variații, de exemplu, din ce în ce mai mulți oameni introduc energie în fundul sălii de mașini, astfel încât aerul cald să nu treacă înainte de a părăsi sala de mașini. Amplasarea componentelor poate să nu aibă prea mult efect asupra fluxului de aer (sau în multe cazuri nu le putem modifica cu adevărat), dar amplasarea corectă a cablurilor poate fi esențială, așa că merită să punem mult accent pe acest.

Locația fanilor

Cea mai obișnuită soluție este plasarea radiatoarelor în partea din față, spate, sus și lateral a sălii de mașini. Ventilatoarele de pe panoul frontal aspiră un aer mai rece din cameră, care răcește piesele încălzite, în timp ce cele din partea superioară și din spatele sălii de mașini împing căldura. Acest lucru a fost chiar suficient în urmă cu câțiva ani, dar cu piesele aspre de astăzi și uneori cu mai multe plăci video, merită să ne gândim exact la modul în care va curge aerul.

Ca prim pas, merită să alegeți o casă care să aibă deja ventilatoarele necesare, dar nu numai performanța, ci și amplasarea corectă este primordială, deci nu merită să vă uitați doar la numărul de guri de aerisire. Cel mai bine este să aveți ventilatoarele pe panoul frontal, astfel încât să aspire aer în mod uniform, iar lamele din spate și laterale să sufle doar în exterior.

Nu alegeți o carcasă în care componentele fac imposibilă circulația aerului. Hard disk-ul încrucișat este o caracteristică convenabilă și utilă, dar evident ne ia în serios răcirea. Este, de asemenea, o idee bună să luați în considerare o sursă de alimentare modulară, deoarece o mulțime de cabluri inutile ocupă mult spațiu, altfel facilitează păstrarea ordinii în sala de mașini.

Ignorați hardware-ul inutil. Scoateți cardul PCI, utilizați o singură cale de capacitate mai mare în locul mai multor hard disk-uri mici și nu va trebui să răcitiți singur memoria RAM dacă sistemul dvs. funcționează oricum. Și pentru numele lui Dumnezeu, să aruncăm în cele din urmă unitatea dischetă.

Deși prizele de aer interne sună bine pe hârtie, ele pot fi ușor în calea fluxului de aer liber, reducând astfel performanța. Dacă este posibil, le vom demonta. Răcitoarele din lateralul sălii de mașini pot ajuta, de asemenea, foarte mult, dar de multe ori fac mai mult rău decât bine. Lamele care funcționează la o viteză prea mare aspiră/înlocuiesc aerul de pe placa video și răcirea proprie a procesorului, făcându-le aproape complet inutile, ca să nu mai vorbim de provocarea turbulențelor care pot duce la acumularea semnificativă de praf. Poate doriți să alegeți ventilatoare de mare viteză, de mică viteză, care amestecă ușor aerul sub cardurile PCIe și PCI care altfel nu ar ajunge la celelalte lame.

Să ne curățăm mașina în mod regulat. De asemenea, cantitatea de praf depusă nu este bună pentru componente, ca să nu mai vorbim că poate bloca prizele, ceea ce poate duce la supraîncălzire. Un aspirator poate face o treabă bună în acest caz, dar manipulați-l cu atenție pentru a nu doborî un condensator. Ventilatoarele mari, cu viteză redusă sunt în general mult mai silențioase și mai eficiente decât omologii lor mai mici, deci alegeți cea mai mare piesă ori de câte ori este posibil.

Mediu inconjurator

În niciun caz nu trebuie așezată mașina într-o cutie închisă sau într-un compartiment închis pe mai multe părți. Este inutil să construiești un sistem de lucru bine gândit dacă aerul fierbinte nu are unde să iasă din sala de mașini. De multe ori este suficient să scoateți panoul din spate al biroului computerului. aceasta permite aerului să curgă liber din două direcții. Dacă este posibil, nu așezați mașina neasfaltată pe covor, evitând astfel colectarea de scame mici și chiar mai mult praf. Fumul de tutun este deosebit de rău pentru mașini, deoarece este foarte dificil de îndepărtat din piese individuale datorită umidității pe care o conține și a diferitelor substanțe chimice pe care le conține.

Cabluri

Este o idee bună să luați câteva minute pentru a plasa corect cablurile și, deși este greu să nu mai petreceți câteva minute asamblând jocul în loc să îl jucați, dar dacă puteți pune sistemul împreună fără ca cablurile să atârne în ventilatoare și aer, însă, ne vom fi recunoscători mai târziu.

Dacă este posibil, este o idee bună să rulați cablurile din compartimentul din spatele plăcii de bază (este posibil să aveți nevoie de unul sau două cabluri de extensie molex pentru aceasta), deoarece nu numai că mașina dvs. va fi mai plăcută din punct de vedere estetic, dar va rămâne mai mult spațiu în mijloc . Există mai multe soluții pentru gruparea cablurilor și, deși un pachet simplu de cabluri este cel mai simplu, vom fi forțați să-l tăiem în cazul unei modificări, așa că vă recomandăm să achiziționați o mică bucată de velcro.