De aceea, șoferii vor binecuvânta motocicliștii

Bicicleta electrică fotosintetică curăță aerul în timpul mersului pe bicicletă. Designul designerilor din Bangkok este de fapt o plantă care rulează pe roți, dar nu doar curăță aerul din mers.

Bicicleta este un mijloc ideal de transport urban: mai rapid decât o mașină în blocaj, nu poluează aerul, îmbunătățește starea prin întărirea mușchilor și este de cinci ori mai eficient decât mersul pe jos. Arzând 100 de kilocalorii, puteți parcurge cu bicicleta aproape 5 kilometri, în timp ce aceeași cantitate de energie este de doar 85 de metri pentru mașină. (Oricine urcă pe bicicletă pierde în medie șase kilograme în primul an și cam cele mai problematice părți ale corpului.)

Ce s-ar întâmpla dacă ar adăuga alte două caracteristici benefice bicicletei, au întrebat designerii de la studioul de design LightFog din Bangkok, care au câștigat premiul de design RedDot din acest an cu ideea lor. Deci, lăsați bicicleta să fie alimentată electric pentru o autonomie sporită, astfel încât să puteți deveni un adevărat concurent al mașinii dvs. și, în același timp, să curățați aerul poluat al orașului:

Risc mai puțin semnificativ pentru sănătatea bicicliștilor din cauza poluării metropolitane cu praf Sursa: Red-dot/Lightfog

Bicicletele electrice cu cadru din aluminiu există doar ca concept pentru moment, dar, în conformitate cu principiul său de funcționare de bază, va putea purifica aerul în două moduri. Unitatea de filtrare montată pe ghidon captează particulele aeriene în vântul conducător și direcționează aerul curat de ieșire către fața ciclistului. De asemenea, bicicleta curăță aerul în timp ce este parcat când folosește oxigenul pentru a reacționa cu electricitatea și apa produse de bateria litiu-ion integrată în cadru, în esență prin fotosinteză artificială.

Câștigarea premiului îi va încuraja pe designeri să vină cu un prototip cât mai curând posibil și va oferi, de asemenea, date exacte despre detalii precum modul în care funcționează filtrul de aer, modul de curățare sau cantitatea de oxigen pe care o poate produce unitatea fotosintetică.

Performanța și încărcarea motorului electric sunt discutabile, la fel cum se va întâmpla cu produsele secundare formate în timpul fotosintezei artificiale, spune zahărul. Dacă, de exemplu, ciclistul ar putea cumva să-l câștige, noul concept ar primi un alt punct roșu.

Mai multe imagini vizibile pe bicicleta ecologică. A merge cu bicicleta este, de asemenea, o soluție mult mai eficientă din punct de vedere energetic decât o mașină cu motor pe benzină sau diesel. Sursa: Red-dot/Lightfog