Dieta Corsa și democratizarea tehnologiei

Conținut → Sus

Radio de stradă

Cea mai ușoară versiune din sub o tonă

corsa

În plus față de motoarele puternice, construcția constantă ușoară contribuie și la dinamica de conducere a noului Corsa. Cea mai ușoară versiune a celei de-a șasea generații Corsa rămâne sub limita magică de o tonă: mașina cu cinci uși fără șofer este cu 980 de lire sterline, 108 sau cu zece procente mai puțin decât predecesorul său, deși în mod similar cu 4,06 metri. Deja sub corpul brut, cântarul arată cu 40 de kilograme mai puțin, motoarele compacte pe trei cilindri pe benzină sunt cu 15 mai ușoare decât cele cu patru cilindri ale predecesorului său. Hota din aluminiu a adus un avantaj de 2,4 kilograme față de oțel și alte zece au fost sculptate de noua structură a scaunului.

Designul sportiv al noii Corsa transmite, de asemenea, dinamism. Linia de acoperiș de tip coupe este cu 48 de milimetri mai mică decât predecesorul său - fără a sacrifica confortul, deoarece șoferul se află cu 28 de milimetri mai jos. Centrul de greutate scăzut favorizează, de asemenea, caracteristicile de conducere și experiența de conducere. Noul Corsa este mai direct, mai dinamic - mai multă plăcere!

Democratizarea tehnologiei cu asistenți moderni și iluminare matricială

Tehnologia și asistenții Corsa au fost cunoscuți până acum doar în categoriile superioare de vehicule. Adaptiv, fără strălucire este un adevărat punct culminant Iluminare matricială IntelliLux LED ®, oferit pentru prima dată de Opel în segmentul principal de automobile mici. Un total de opt LED-uri sunt controlate de camera frontală de ultimă generație, de înaltă rezoluție, în mod automat, adaptând continuu fasciculul de lumină la situația actuală a traficului și la mediu. Asistenții moderni, cum ar fi detectarea semnelor, controlul automat al vitezei de croazieră pe radar sau protecția laterală a senzorului, sporesc, de asemenea, semnificativ siguranța. Această nouă caracteristică a Corsa protejează partea laterală a mașinii de a fi trasă (la o coloană, pe un perete) atunci când se manevrează sub 10 km/h. Acestea sunt completate de un monitor de punct mort și un Parkpilot față-spate pentru parcare, o cameră panoramică de mers înapoi de 180 de grade.

Șoferul și pasagerii Corsa din noua gamă de infotainment sunt conectați la lumea exterioară prin Multimedia Radio, ecranul tactil color de șapte inci Multimedia Navi și Multimedia Navi Pro de zece inci. Noul serviciu telematic „Opel Connect” este, de asemenea, disponibil la cerere, cu navigație live, informații despre drumuri în timp real, prețuri actuale la benzină și o conexiune directă cu serviciile de asistență tehnică și ambulanță.