Așa că pregătește-te pentru o expediție 4x4

În orice sistem, este de obicei cea mai slabă verigă la care nici nu ne-am gândit - pentru că, dacă ne-am fi gândit, ne-ar veni cu siguranță în minte să verificăm, să confirmăm, să înlocuim elementul critic. Acest lucru este valabil pentru tăietorii de hobby, este deosebit de adevărat pentru curse, dar este literalmente o chestiune de viață sau de moarte dacă ne angajăm într-o expediție lungă sau salvare. Nu întâmplător, ultima conferință mondială de medicină extremă a pus un accent deosebit pe cele Zece Porunci de pregătire. Ca parte a unui masterclass pentru șoferi profesioniști de ambulanță, Arctic Trucks, cel mai mare expert din Islanda în construcția de vehicule de expediție, specializat inițial în offroad-uri Toyota, dar acum (într-o măsură mult mai mică) alături de alte mărci, a demonstrat pașii pe care ar urma să-i facă cel mai vehicul de teren. nu mai mult decât un magnet de polizor dacă lucrurile devin grave. Pentru un SUV hobby mediu, această rutină poate părea prea strictă, dar terenul este „Mr. Murphy ”acasă, dă-i cât mai puține șanse.

1. Inspectați-vă mașina înainte și după fiecare utilizare

Când utilizarea zilnică este completă, inspectați mașina. Verificați nivelurile de lichid și compensați ceea ce este incomplet. Căutați deteriorări sau defecțiuni, reparați-le și aranjați piesele de schimb. Într-o expediție de salvare, nu noi suntem situația, ci situația care scrie agenda, dar dacă faceți aceste sarcini la sfârșitul zilei, tot ce trebuie să vă faceți griji este somnolența, dacă sunteți alertat în zori. Dacă vă opriți să vă odihniți în timpul zilei, efectuați o scanare fulger - a cărei frecvență depinde și de natura terenului.

2. Asigurați-vă că anvelopele sunt intacte
O mașină ambalată cu echipament medical sau de expediție nu are de obicei loc pentru mai mult de o roată de rezervă, deci este deosebit de important să protejați anvelopele montate. Verificați periodic dacă există o presiune adecvată, pereții laterali și integritatea benzii de rulare, nu numai în zonele ușor de văzut, ci și în interior. Presiunea ajustată necorespunzător determină creșterea consumului de combustibil, pierderea stabilității și reducerea speranței de viață a anvelopelor. Amintiți-vă: presiunea corectă în câmp nu este neapărat aceeași ca pe asfalt: știți când este necesar să umflați anvelopa și când este mai bine să umflați o anvelopă umflată.

3. Cunoaște-ți vehiculul
Fiecare mașină are un favorit diferit. Urmați-l, aflați ce fel de lubrifiant, ce fel de lichid de răcire vă place. Păstrați nivelurile la maxim în toate cazurile, nu doar undeva în intervalul permis. Dacă procedați astfel, lubrifierea și răcirea sunt asigurate chiar și în cele mai extreme unghiuri, iar uzura prematură poate fi evitată. Organizați un instrument care vă permite să măsurați cu precizie pierderile de lichid sau nivelurile.

4. Setul de instrumente nu este doar un alibi
Unde găsești liftul? Funcționează? Toate șuruburile roților se desprind ușor dacă este necesar? Poate fi scoasă roata de rezervă fără efort și umflată? Verificați aceste articole cel puțin o dată pe sezon: scoateți toate șuruburile de pe toate roțile și apoi strângeți la cuplul corect. Important: înainte de a ieși în afara șoselei, îndepărtați protecția roților, acestea vă vor împiedica doar într-o situație stresantă.

5. Ce faci când rămâi fără combustibil?
Cum să sângerați și să reporniți sistemul de livrare a combustibilului? Cum puteți curăța combustibilul contaminat sau îl puteți scoate din sistem? Pregătiți-vă pentru cea mai incomodă situație: poate fi necesar să realimentați dintr-o cutie de marmură sau puteți obține numai combustibil de origine dubioasă.

6. Siguranțe și relee
Fiți conștienți de locația cutiei de siguranțe și care siguranță protejează circuitul. Dacă este necesar, știți ce puteți înlocui pentru că - dacă, de exemplu, aruncă siguranța ștergătorului, o puteți înlocui cu lampa de ceață spate? Aveți întotdeauna siguranțe de rezervă în mașină și, dacă trebuie înlocuită, instalați o siguranță cu un curent mai mic decât aveți nevoie, mai degrabă decât unul mai mare, altfel părțile principale pot fi deteriorate sau cablajul se poate aprinde.

7. Fiți conștienți de punctele de salvare
Luați în ordine punctele de ancorare și salvare ale vehiculului, verificați capacitatea de încărcare a acestora în manual și asigurați-vă că coroziunea sau deteriorarea mecanică nu le-a făcut inadecvate pentru tractare sau ridicare. Aveți un Plan B în cazul în care ochii tractanți se rostogolesc de pe teren. Verificați cablul și clemele de remorcare ale mașinii dvs., carabinere - dacă sunt prea mari sau prea mici, sunt inutile.

8. Asigurați sarcina
Acest lucru ar trebui să fie de la sine înțeles și în mașinile de drum: chiar și o sticlă de jumătate de litru poate provoca daune grave și vătămări în caz de coliziune, ca să nu mai vorbim de o valiză dură. Și pe teren, nu este nevoie să ne ciocnim pentru a scăpa de orice obiecte pe care nu le-am legat, de la trusa de prim ajutor la echipamentul nostru personal (haine, aparat foto) până la echipamentul de salvare. O lovitură, o pantă sau o urcare este suficientă pentru a face ravagii în habitaclu cu un topor înclinat în puțul pentru picioare, un băț de drumeție pe un suport pentru pălării sau chiar un telefon mobil aruncat într-un suport pentru pahare.

9. Completați kiturile
Chiar și un bănuț mic poate fi conectat la o expediție chiar atât de atent planificată. În afara naturii, o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci vă poate salva și viața - tratați-o cu seriozitate. Aveți un kit pentru repararea anvelopelor, cablajelor sau radiatorului, o curea de rezervă - și, bineînțeles, știți cum să le folosiți. Pe parcurs, urmăriți așezările din apropiere și știți unde puteți obține ajutor dacă aveți nevoie de el. Dacă ați trecut un serviciu, notați locația dvs., informațiile de contact și programul - cine știe când veți avea nevoie de el.

10. Alegeți vehiculul potrivit
Poate că ar fi trebuit să începem cu asta, dar să presupunem că toată lumea are atât de mult sens. Dacă nu aveți experiență personală și nu puteți solicita sfaturi profesionale, alegeți un vehicul care are cea mai bună reputație internațională posibilă. Nu ascultați reclame: încercați să aflați ce este folosit în cele mai izolate părți ale lumii de către cei care nu au ocazia să aibă service auto la intervale regulate. Dacă tehnologia poate sta în mâinile fermierilor din Asia de Sud-Est, a milițiilor din Africa Centrală, a cartelurilor de droguri din America de Sud, vehiculul va fi cu siguranță indestructibil în mâinile unui fermier atent și atent.

Cele mai populare pick-up-uri vândute la nivel mondial (2018) 1