În misiune secretă în 1985 la Seul

O mică diplomație maghiară secretă - din 1985. Sunt primul care raportează o vizită la episodul ocazional de spionaj, când ne-am întâlnit în secret cu directorul adjunct al serviciilor de informații sud-coreene, ANSP la Seul, pentru a conveni asupra unui site și a bazelor tehnice pentru contactul oficial dintre Republica Coreea și Poporul Ungar. Republică.

Coreea de Nord a făcut tot posibilul pentru a împiedica construirea relațiilor maghiar-sud-coreene. Și z era o glumă pe atunci.

La acea vreme, avioanele de pasageri au fost aruncate în aer de agenții nord-coreeni pentru mai puțin, trimitând multe sute de inocenți la moarte.

La Moscova, în prima jumătate a anilor '80, ultimele au fost lovite de gerontocrația partidului - acest lucru a fost interpretat ca un semn încurajator de către reformatorii partidului de la Budapesta. Desigur, construirea relațiilor maghiar-sud-coreene a fost opusă majorității aparatelor de la Moscova .

Ungurii, deși conducerea partidului a avut o decizie internă de a se deschide în Coreea de Sud din 1983, nu s-au mișcat. Au așteptat rândul favorabil.

În cercurile partidului, secretul deschis era că Konstantin Chernenko, secretarul partidului sovietic, era bolnav în final. A murit și în martie 1985.

În acel moment, un nou, tânăr, dinamic lider în Uniunea Sovietică, receptiv la schimbările necesare, Mihail Gorbaciov a venit la putere.

Timp de mai puțin de o lună, în aprilie 1985, a fost invitat la sediul partidului din Budapesta, Piața Jászai Mari, și a fost însărcinat să călătorească într-o „călătorie de raportare” în Coreea de Sud ca jurnalist și să finalizeze o misiune secretă pentru a se pregăti pentru relația dintre cele două țări.

Nici nu știau că partenerul sud-coreean, pregătitorul aparatului de securitate națională de acolo, va fi serviciul de informații. Din ochii de astăzi, o mulțime de stângăcie a însoțit organizația.

Din motive de camuflaj (?) M-am dus în Coreea de Nord chiar înainte de misiunea sudică, apoi am zburat un cerc uriaș de la Phenian, capitala Coreei de Nord, la Shenyang, China, de acolo la Beijing, apoi la Tokyo și la terminus în Seul.

La acea vreme, nu era la modă să am un bilet de avion instalat, așa că a trebuit să iau toate piesele z cu mine - ceea ce nu era o tracțiune inteligentă, pentru că trebuia să pun tot timpul pachetul în șosete - după cum sa dovedit, inutil .

Speram că Nordul nu știa despre călătoria mea sudică ... Știau ... Acest lucru a fost deja dezvăluit de un general de informații sud-coreean.

Adevărata mare aventură a început la Tokyo.

La Aeroportul Narita, la prânz, 25 mai 1985, tocmai mă aflam la KAL, zborul Tokyo-Seoul al companiei aeriene sud-coreene, când un reprezentant al companiei aeriene mi-a spus că, deși aveam un loc rezervat, nu puteam călători. pe acest zbor. Tot ce mi-a spus la întrebarea mea, ascultă, vor fi chemați la difuzor.

Au sunat și la telefon un domn care vorbea cu o americanitate excelentă a venit de la Seul, mi-a dat un număr de telefon direct, care, așa cum a spus, dacă am o problemă, pot suna oricând și nu mă costă bani .

La acel moment, existau deja cel puțin cinci zboruri zilnice pe ruta Narita-Kimpo (Aeroportul din Seul) timp de două ore și jumătate.

M-am uitat la Narita, în timp ce am aflat de doi sau trei domni locali în costume negre care erau cumva întotdeauna acolo unde mă uitam.

Mai târziu, un prieten japonez al meu a spus clar că există milioane de coreeni care trăiesc în națiunea insulară, unii dintre ei din nord. Printre ei se numără oamenii serviciului secret nord-coreean, Jeongchai Chonggul, nr. 35, biroul însărcinat cu răpirea, lichidarea, bombardarea cu mașini.

De aceea, costumele negre, oamenii din detașamentul japonez, erau în croazieră lângă mine - m-au apărat. În cele din urmă mi-am auzit numele și am plecat la Seul cu câteva ore târziu pe zborul 552 al KAL, compania aeriană de stat sud-coreeană.

Spre plăcerea mea surpriză, o mare limuzină neagră mă aștepta în capitala sud-coreeană în seara zilei de 25, în hotel (care era destul de diferit de Seoul Plaza, unde am rezervat și am petrecut prima noapte într-un aer fără ferestre -condiționată, altfel cameră excelentă) Generalul Coreean de Informații, director adjunct al serviciului.

Am luat o cină excelentă într-o cameră privată în care o doamnă bună de treizeci de ani stătea lângă noi fără cuvinte. Generalul, cu care am vorbit la telefon la aeroportul din Tokyo, s-a dovedit a fi o gazdă impecabilă, un gentleman fin.

El i-a arătat doamnei: ea este bodyguard - și va fi la dispoziția dumneavoastră în orice ... Ei bine, am rămas doar să accept serviciul la distanță de bodyguard.

Chiar și astăzi, generalul, un consilier de rang înalt pentru securitate națională, locuiește la Seul și s-a semnalat prin intermediari că numele său poate să nu apară de zeci de ani, nici măcar în articolul publicat astăzi.

Îi voi spune doar domnul M. Domnul M. a spus că schimbarea zborului a fost o idee pentru serviciul sud-coreean, necesară pentru siguranța mea și a sutelor de oameni care au călătorit cu mine.

Informat cu privire la riscuri, el a spus că nord-coreenii au instruit zeci de sinucigași, care vor fi desfășurați pe avioane cu bombe încorporate în aparatele de radio și vor detona zborurile KAL.

Nu vorbea în aer. În acel moment, tija a ajuns la mașinile KAL.

În 1986, o bombă de la agenții nordici, probabil destinată distrugerii unui avion, a fost trasă prematur de agenții nordici, ucigând cinci persoane și rănind 30. În 1987, agenți nord-coreeni au detonat o bombă la bordul zborului KAL 858 de la Bagdad la Seul, înălțime de unsprezece kilometri deasupra Mării Andaman. 115 persoane s-au pierdut acolo. În septembrie 1983, un zbor KAL 007 Boeing 747 New York - Seoul în spațiul aerian sovietic s-a abătut, doborât de un interceptor sovietic Su-15 cu o rachetă aer-aer - 269 de oameni uciși.

I-am spus lui M. că sunt aici în numele conducerii maghiare, scopul este să ne pregătim pentru stabilirea relațiilor diplomatice.

Contactul oficial a durat încă cinci ani, până la sfârșitul anului 1989. Și nu a revenit sud-coreenilor, ci unora dintre oamenii conducerii partidului maghiar, care simțeau deja vântul din față al schimbării regimului. Acest lucru a fost confirmat de cel mai competent lider sovietic în 2000, când am putut vorbi față în față cu Mihail Gorbaciov la Lucerna.

Maghiarii înșiși ar fi putut începe schimbarea regimului încă din 1986 - doar pentru asta nu au avut curajul și acordul conducerii superioare a partidului. Nu aveam condiții speciale. Am insistat să nu aderăm la NATO

asta a spus ultimul fost lider al partidului sovietic .

misiune
Peter Dunai și Mihail Gorbaciov în 2000 la Lucerna, Elveția

Conform informațiilor mele, conducerea partidului maghiar a fost caracterizată de diferențe serioase de opinii chiar și în noiembrie 1990, atât la nivelurile superioare, cât și la cele medii. .

La Moscova a existat un grup de unguri ultrabali - ei spun că au păstrat legătura cu singurul lor prieten de la acea vreme, Phenian. Nu am mai fost în Coreea de Nord din 1985. Nici ei nu m-ar fi lăsat să intru.

Sud-coreenii m-au avertizat să evit Pyongyang într-un arc mare, pentru că dacă merg acolo, nu voi ieși în viață.

Dacă acest lucru a avut vreo legătură cu încercarea de bombardare din noiembrie 1990 a Biroului pentru Libertatea Poporului din Moscova, este încă un mister. (Din 1986 până în 1991, am fost corespondent pentru Libertatea Poporului din Moscova.)

În apartamentul vizavi de birou, în apartamentul meu de la Kutuzovsky Prospekt 7/4, un telefon de la UPDK, angajat al biroului de servicii externe al conducerii sovietice (o divizie a KGB): mergeți imediat la birou, deoarece există o miros de gaz în toată casa, care provine de la biroul Népszabadság.

Cu apă umedă pe față, am intrat în biroul camerei-bucătărie, unde erau deschise toate robinetele de gaz din bucătărie ... Și în apartamentele din jur ungurii, servitori străini, trăiau ca o familie. O explozie de gaz ar fi avut consecințe imprevizibile.

Ca să nu mai spun că dimineața pe Kutuzov Prospekt am văzut deseori un convoi auto care îl purta pe Gorbaciov trăgând la cincisprezece metri de casa în care se afla biroul.

Desigur, am vrut să aflu ce s-a întâmplat.

Sovieticii au spus că nu pot solicita o anchetă decât prin intermediul ambasadei Ungariei.

KGB-ul, care la acea vreme dezvoltase deja o relație extrem de cordială cu corespondenții străini acreditați la Moscova, a indicat discret că știu despre caz, investigau, dar eu nu mă voi ocupa de el, îi vor stabili pe cei responsabili. .

Ambasada Ungariei la Moscova se afla deja într-o stare de mare panică, lovită de vânturile schimbării regimului. .

Ambasadorul, care era încă un ofițer foarte înalt de securitate de stat în regimul Rákosi, a plecat, lăsând un preot.

Cine și-a salvat pielea, care habar nu avea cum să facă față cazului Biroului pentru Libertatea Poporului.

Revenind la cina din seara târzie la Seul, pe 25 mai 1985, am convenit cu generalul M. că locul pentru stabilirea contactelor dintre cele două țări ar fi Viena, unde ambele state au misiuni diplomatice.

Amândoi ne vom informa guvernele despre acest lucru.

La urma urmei, abia la 1 februarie 1989 s-a încheiat Convenția privind relațiile diplomatice. Pe partea maghiară, Gyula Horn, secretar de stat la Ministerul Afacerilor Externe, a semnat documentul. Apropo, Horn a fost cel care mi-a aprobat misiunea pregătitoare din 1985 - un pas mic în crearea de rețele - ca șef al departamentului de afaceri externe la sediul partidului la acea vreme. În „tabăra socialistă”, știrea a provocat un puternic zbucium că maghiarii cu un singur pasager au fost din nou înaintea tuturor. În special, conducerea partidului RDG zumzea.

Vestea că o misiune atât de delicată a fost încredințată unei persoane din afară, un jurnalist, în locul diplomaților și ofițerilor de informații, nu a rezonat bine în Ungaria nici în afacerile externe, nici în cercurile militare și de informații interne din acea vreme.

Articolul lui Peter Dunai despre vizita în Coreea de Sud

Ani mai târziu, a devenit clar că pregătirea contactelor diplomatice cu alte țări, RFG de atunci, a avut loc într-un mod similar mult mai devreme. S-au întâlnit la Viena pentru a aranja acest lucru.

Ungurii au fost, de asemenea, primii care au construit relații cu RFG până la relațiile diplomatice oficiale din 1973. .

Peninsula Coreeană, linia de demarcație care separă cele două țări, este încă una dintre cele mai fierbinți și mai explozive zone din lume. Nu s-au schimbat multe în cei 35 de ani de când am mers acolo. Bariere de sârmă, buncăruri, carcase de mitraliere, lansatoare de rachete atât pe latura sudică, cât și pe cea nordică.

Statele Unite, CIA a ajutat foarte mult, ajută sud-coreenii, armata, organizațiile de securitate să obțină cea mai bună pregătire pentru oamenii lor. De la înființarea sa în 1961 până în 1981, serviciile de informații sud-coreene au fost numite și Agenția Centrală de Informații (sud-coreeană) (KCIA). Din 1981, AnGiBu (așa cum erau denumite în mod obișnuit) a luat numele elegant de Agenție pentru Planificarea Securității Naționale (ANSP).