Autósfórum.hu - forum auto, mașină, conducere, motorsport

Chevrolet Citroen

  • Acasă
  • Marca mașinii
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • BMW
    • Buick
    • Cadillac
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Dacia
    • Datsun
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Vad
    • Geely
    • Honda
    • Ciocan
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • CINE
    • Cufăr
    • Lamborghini
    • Lancia
    • Land Rover
    • Lexus
    • Mahindra
    • Maserati
    • Mazda
    • Mercedes
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Reva
    • Rolls-Royce
    • Saab
    • SCAUN
    • Skoda
    • Inteligent
    • Ssangyong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • Trabant
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Motorsport, eveniment auto
    • Autocross
    • Budapesta-Bamako
    • Dakar
    • Derivă
    • formula 1
    • Go-kart
    • Gimcana
    • Accelerare
    • Camion
    • Raliul Caucazului
    • Teren accidentat
    • Cursa Old Timer
    • Rallye
      • Raliul de amatori
      • Terep-Rallye
    • Rallycross
    • Slalom
    • Întâlnire, festival
    • Tuning Show
    • Mașină de turism
    • Piste de curse
    • Youngtimer, oldtimer, mașină de epocă
  • Transport
    • BKV
    • Acuzații, sancțiuni, încălcare, infracțiuni
    • Asigurare auto
    • Asigurare obligatorie
    • Informații despre trafic
    • TRAFIC
    • M0, inel
    • Parcare, parcare
    • Tehnologie, tehnică
    • Secțiuni de drum periculoase
  • Videoclipuri auto
    • Tipuri de mașini, modele
      • Cufăr
      • Trabant
    • Salvare auto, salvare auto
    • Filme auto, scene de filme, videoclipuri
      • Filme cu taxiuri
      • Filme Herbie cu Carry Small
    • Evenimente auto
      • Tuning Show
    • Budapesta-Bamako
    • F1
    • Derivă
    • Mașini pentru copii
      • Filmul Verdák
    • Programe de joc
      • Nevoie de viteza
    • Videoclipuri despre camioane
    • Salvare camion, salvator camion
    • Raliul Caucazului
    • Trafic rutier
    • Raliu
      • Raliul lui Moș Crăciun
    • Videoclipuri RC
    • Tu l-ai trimis
  • Imagini cu mașini
  • Test
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Dacia
    • DS
    • Fiat
    • Vad
    • Honda
    • Infiniti
    • Jeep
    • CINE
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Renault
    • Scania
    • Skoda
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • Test de fractură
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Asigurare obligatorie

A fi BMW este un sentiment de viață. Un instantaneu al vieții unui „proprietar” BMW.
Mergem cu partenerul meu într-un sat, spun că intrăm înăuntru pentru a ne potrivi. Trece pe lângă noi, parcuri. Spun micul BMW și frate. Te aude salut; Vă doresc o zi frumoasă și să vă închideți mașina de înmatriculare germană.

Fața X3 este ochii unui vultur liber mândru - faruri duble Xenon cu sprâncene cromate - între grila de rinichi cu cadru negru. Liniile de proiectare ale motorului și fracturile.

Mașina noastră, marcată maro, arată roșu auriu metalizat. Linia de centură în creștere pe lateral, dedesubt o curbă de slăbire cu inscripție cromată xDrive 20d. Partea superioară cu șine din aluminiu mătăsos pe 2 laturi, aripă BMW pe spate.
Spatele se înclină în trepte.
Mașina noastră a rulat pe anvelope rezistente la înțepături.

Volanul sport din piele controlul de viteză și, în dreapta, telefonul, butoanele de control vocal. De aici puteți selecta și o bandă radio. Regret că am aflat că ceea ce se vede pe ecran nu trebuie făcut direct, ci direct. Mânerul ghidonului este confortabil și delicat la atingere datorită pielii.
De asemenea, merită menționat oglindă retrovizoare nocturnă cu oglindă iar în umbrela pliată, oglinzile sunt protejate de un „oblon” retractabil.
Panoul de instrumente și interiorul mașinii sunt decorate cu inserții din lemn nobil numit Fineline „Wave”.
Pe scaunele din spate există o cotieră rabatabilă. În caz contrar, peste tot în mașină întâlnim piele fină, cu suporturi de cot relativ moi. Observ că deși scaunul central nu este cel mai confortabil loc de călătorie, spătarul este ținut bine de spătar și comutatorul centurii de siguranță nu împinge fundul delicat. Ele au un fund scăzut în avantaj - sau dezavantaj deoarece sunt puse aici. Cine decide cine.
Întregul interior al mașinii este demn de un brand nobil sofisticat.
X3 este de nefumători, dar poate fi atribuit un pachet de fumat.


Trunchiul 550 l, rabatarea scaunelor din spate crește la 1600 l. Există, de asemenea, un încărcător de 12 V în portbagaj.

Ei bine, „micul” nostru tânăr prieten X3, au o viață de mașină variată și lungă, Și cu siguranță vă veți încânta viitoarea gazdă cu confort, siguranță, experiență de conducere.



Noul test BMW X3 xDrive20d
Preț, date tehnice și tehnice ale noului X3
Becuri de noapte BMW X3