Manometre încorporate în carcasă

În unele puncte de măsurare, senzorii WIM instalați în trotuar vor putea măsura sarcina pe osie și greutatea totală, iar camerele vor fi instalate și în punctele de identificare foto.

În prima fază a proiectului

Sistemul acționează ca un pre-filtru după cum urmează:

Dacă vehiculul supraponderal a trecut de un astfel de punct de control:

O inspecție la fața locului este comandată pe baza rezultatelor măsurătorilor
Camerele instalate pe site fac o fotografie a vehiculului
Acestea sunt deviate de la traficul rutier
Aceștia verifică dacă au încălcat de fapt cerințele privind sarcina pe osie, adică justifică impunerea unei amenzi.
Vehiculul afectat poate continua să se deplaseze numai dacă supraponderalitatea a fost ridicată!

Așteptat în primul trimestru al anului 2017

În a doua fază a proiectului

Acest lucru intră în vigoare atunci când toate unitățile de măsurare au fost instalate și verificate. Amenzile se impun pe baza responsabilității obiective.

Dacă vehiculul supraponderal a trecut de un astfel de punct de control:
Senzorul WIM determină sarcina pe osie și greutatea totală
Camerele fac o fotografie a vehiculului
Astfel, sistemul are deja date credibile pentru impunerea unei amenzi.
Vehiculul este lichidat și se aplică o amendă cu datele autentice generate de sistemul TSM.
Puteți continua să conduceți dacă supraponderalitatea a fost ridicată --- În cazul în care vehiculul supraponderal nu este oprit, o scrisoare va primi o scrisoare către operator!

În a doua jumătate a anului 2017

Aplicarea TSM este posibilă prin Legea I din 1988 privind transportul rutier, care stabilește domeniul de aplicare al amenzii care poate fi impusă. Articolele de penalizare mai precise vor fi stabilite prin decret guvernamental. Marja de toleranță pentru acuratețea senzorilor încorporați și întinderea acestuia vor putea fi stabilite și înregistrate în legislație din datele colectate în timpul funcționării sistemului de pre-filtrare.
Nu numai vehiculele cu o greutate brută mai mare de 3.500 kg sunt controlate de TSM, ci și vehiculele cu o greutate mai mică de 3.500 kg! → În acest caz, trimite o alarmă echipelor de inspecție rutieră în mișcare dacă greutatea măsurată depășește greutatea totală admisibilă specificată în certificatul de înregistrare! → Astfel de vehicule pot fi oprite, măsurate și acționate conform legislației în vigoare la o dată ulterioară.

În cadrul sistemului național de cântărire pe osie (TSM), unitățile de măsurare sunt dezvoltate în 89 de puncte - un total de 273 pe toate benzile.

PUNCTE DE INSTALARE A SISTEMULUI TSM AȘTEPTAT

Legendă pentru harta atașată cu locații planificate:

punct roșu: porți de taxare existente
punct verde: locații finalizate până la 15 noiembrie 2016
punct galben: spații de lucru predate până în noiembrie 2016
picături roșii: portaluri de construit