Motor electric pentru bărci Torqeedo

Torqeedo conduce feribotul din Ottawa

Torqeedo, producătorul elvețian de motoare forboard electrice marine performante, a anunțat o altă instalare de succes. Aquabus este un nou serviciu de taximetrie și tururi pe apă pe râurile Ottawa și Gatineau din zona Ottawa care funcționează în sezonul mai-octombrie. Instalând motoare Torqeedo 4.0R potrivite cu baterii cu litiu de înaltă performanță, dar cu o greutate foarte mică, noile feriboturi vor avea echivalentul unui foraj cu gaz de 8 CP care asigură o viteză de croazieră constantă de 6 noduri cu un maxim de 12 noduri.

Feriboturile sunt nave cu baldachin de 30 de metri lungime și pot transporta până la 12 pasageri. Proprietarii și-au dorit un mediu cât mai mic posibil și au fost impresionați de emisiile zero ale Torqeedo și de mersul silențios.

Torqeedo continuă să impresioneze prin excelență tehnică, inovație constantă și îmbunătățiri ale produselor. Găsesc aplicații suplimentare pentru linia lor de motoare electrice și baterii cu litiu de mare putere.

Motoare electrice Torqeedo
Cel mai important motor electric rece din lume

Motoarele electrice pentru bărci Torqeedo au apărut pe piața europeană la începutul anului 2006 odată cu dezvoltarea Torqeedo GmbH, cu sediul în Starnberg, Germania.
Produse adevărate de înaltă tehnologie - ceea ce știe industria germană astăzi poate fi găsit în acest produs.
Elicele, coloana și forma blocului motorului au fost proiectate de același institut care a creat elicele submarinelor germane și elementele unor reglementări privind fabricarea berii. Dimensiunea acestor elice este de 12 "x10" corespunzând dimensiunii elicei motoarelor de barca de 25 CP. Viteza maximă a elicei în Travel și modele este de max. 720-1200 rpm și 1300 rpm pentru modelele Cruise, Cruise T și Cruise R.

Nu există cavitație (balonare) pe aceste elice, ceea ce reduce eficiența. O eficiență medie a elicei de 20 până la 30% Eficiența motoarelor electrice Torqeedo pentru bărci este mai mult decât dublă.

Coloana de susținere a motorului este, de asemenea, sub forma unei picături care oferă o tehnologie care curge în mod optim, la fel ca și reductorul. Motoarele electrice pentru bărci Torqeedo au o eficiență medie de 44% până la 45%, alte motoare electrice pentru bărci au o eficiență de 20-30%. 90-95% din combustibilul consumat se pierde. Examinând forța motoarelor, care este cea mai importantă caracteristică a motoarelor electrice pentru bărci, găsim următoarele.

După cum puteți vedea, motoarele electrice pentru bărci Torqeedo Travel 503 și Travel 1003 concurează cu motoarele interne de 1,5 și 4 CP ale Torqeedo Cruise 2.0, motorul electric pentru bărci cu motorul intern de 6 CP al Torqeedo Cruise 4.0 R și 9, 9 CP Torqeedo Twin Cruise 2.0 R 12 CP Torqeedo Twin Cruise 4.0 R cu motor cu ardere internă de 20 CP.
Greutatea motoarelor electrice Torqeedo pentru bărci este următoarea, în comparație cu cadranele corespunzătoare.

Se poate observa că lupta dintre motoarele Torqeedo pentru bărci electrice și motoarele quad pe benzină a început să se intensifice, meciul va fi dezvoltat în continuare prin dezvoltarea bateriilor și, desigur, dezvoltarea motoarelor Torqeedo de performanță mai mare.

Vase de benzină: centrale pe benzină cu motoare reci

Putere de intrare: putere de intrare
consum de energie combustibil e/h x conținut energetic (W, LE)

Puterea arborelui: puterea pe osie
imprimare x viteza unghiulară (W, LE)

Putere propulsivă: Putere propulsivă: Viteză x Toleranță

Eficiență generală: raportul dintre energia propulsivă și energia internă

Outboard-uri electrice: motor electric rece

Putere de intrare: putere de intrare
V x I = w

Puterea arborelui: puterea pe osie
imprimare x viteza unghiulară (W, LE)

Puterea propulsivă: Puterea propulsivă Puterea unității: Viteza x Toleranță

Eficiență generală: raportul dintre energia propulsivă și energia internă
erх - energie

Proporția forței și eficienței propulsive

Outboarduri electrice puternice cu prețuri foarte ridicate 36 - 48 V: motoare electrice reci puternice și foarte scumpe 38 - 48 V

Motoare de pescuit: motoare electrice convenționale mici de 12-24 V, 50 -80 lbs tolwerer

Gesamtwirkungsgrad în Prozent: grad de impact%

Vortriebsleistung în Watt: capacitatea de acționare W

Nu uitați: eficiență = realizabil, timp de funcționare, viteză. în caz de eficiență bună - timp de funcționare mai mare, mai mare, viteză mai mare
Performanța nu este suficientă. Acest lucru trebuie servit și de energie și baterii.

Motor 503/1003 pentru barcă electrică Travel

Puteți vedea că, dacă doriți să mergeți la pescuit cu un dinghy mai mic (3m, 3,5m, 4,5m) sau cu o barcă de plastic, puteți privi Lacul Balaton sau alte lacuri și puteți alege în siguranță Torqeedo Travel 1003, cu un baterie LiMa încorporată. Oferă 4-1,5 navigații la o viteză de 4-7,5 km/h. Când scoateți motorul, nu trebuie să transportați mai mult de 14 kg (dacă purtați o baterie de rezervă, puteți dubla distanța)

Date tehnice:

Travel 503 S

Călătorie 503 L

Travel 1003 S

Călătorie 1003 L

Unitate maximă de propulsie W

Procent maxim de eficiență totală

Performanța unui motor pe benzină comparabil

Barcă max. greutate tonă

Tensiunea nominală V

Tensiunea finală de încărcare V

Dimensiunea elicei Zoll

Viteza maximă a elicei

Toluerх static lbs/kp

Caracteristicile noilor modele Torqeedo Travel 503/1003:

1. Sistemul GPS integrat în benzinărie informează despre viteza curentă și capacitatea bateriei disponibile,
stânga ъtrуl.
2. Design robust al motorului, cheie de contact magnetică. (Nu plasați lângă un stimulator cardiac, card de credit, telefon.)
3. Cu 30% mai multă capacitate energetică, cu 10% mai mare eficiență.
4. Design fără coroziune - fără uzură.
5. Înclinare automată în caz de coliziune, știft de protecție împotriva răsturnării bateriei.
6. Încărcătorul solar poate fi utilizat pentru a conecta bateria în timpul unei călătorii, atâta timp cât motorul consumă 2-3 km de la încărcătorul solar.
7. Alarmă sonoră imediat ce bateria ajunge la 30% jos.
8. Versiunea cu apă (motorul poate fi sub apă timp de 1 an).
9. Bateria externă min 12V/100 Ah poate fi conectată cu cablul adecvat pentru a încărca bateria LiMa -
transferul de energie de la țintă.

Sistemul de afișare încorporat în brațul de gaz

	Starea de încărcare a bateriei
	Maradйk ъt
	Viteza în raport cu solul
	Performanță de intrare

Travel 503 cu baterie LiMa încorporată (29,6 V/10 Ah) pentru utilizare pe barci, bărci, vele, vehicule de până la 750 kg.

Travel 1003 cu baterie LiMa încorporată (29,6 V/13 Ah) pentru utilizare la bărci, bărci, bărci cu pânze de până la 1,5 t.

Conectorul de încărcare este marcat cu o priză. Introduceți mufa încărcătorului aici. LED-ul intermitent indică procesul de încărcare. afișajul de pe clapeta de accelerare arată starea de încărcare a bateriei.

1. Baterie de 12 V la bord cu cel puțin 100 Ah (cablul nu este inclus - obțineți de la dealer)
2. Cu încărcător solar
sau cu un Torqeedo CIGS sau un încărcător solar cu capacitate adecvată
Tensiune teoretică de 24 V
58 V max. tensiune
4 A max. intrare

Încărcarea solară necorespunzătoare poate deteriora unitatea.

Încărcător solar 45 W

	Modelul Travel 503/1003
	Pliat: 147,3 x 91,4 cm Pliat: 100,0 x 16,0 cm
	1,27 kg
	2 ani garanție

Suprafață valoroasă: 1 m2

Dacă utilizați încărcătorul solar și părul se mișcă la 1,0 și 2,2 noduri (1,7 -3,8 km/h) (dimensiunea părului depinde de viteză) cât consumă motorul, solarul se încarcă și el.
Bateria LiMA încorporată poate fi încărcată cu orice maxim compatibil de 24 - 60 V. tensiune de până la 4A curent de încărcare cu încărcător solar. Cel mai simplu mod de a utiliza propriul încărcător solar.
Cablul încărcătorului Torqeedo Solar poate fi conectat cu ușurință la modelele Travel 1003 și cu motoare Ultraligh (barcă, barcă, caiac) cu baterie.
Poate fi înfășurat și conectat la un capac de protecție după utilizare pentru o transportabilitate ușoară și sigură.
Proprietăți de bază:
- vreme extrema
- apa și apa de mare
- tolerează și condiții extreme
- foarte ușor, doar 1,27 kg
- funcționează cu eficiență ridicată chiar și pe vreme înnorată și parțial înnorată
- Fabricat din material ecologic

Putere: 40-45 W pentru condiții tipice europene.

Celula: siliciu amorf

Economie: celulă 7%, modul 5,5%

Tensiune: 44 V când este deschis

Timp de încărcare: baterii 320 Wh Ultralight și Travel 503 de la 0% la 100% în 8 ore, Travel 1003 baterii în 13 ore.

Conectori impermeabili: modele impermeabile, rezistente la coroziune electrolitică.

Uscare în stare uscată!

Apariție:
După o configurare îndelungată, aveți nevoie de un timp de încărcare zilnic de 3-4 ore pe zi până când se atinge capacitatea maximă.
Potrivit pentru alte unități de 24 V cu cablu prelungitor și fișă de identificare care pot fi conectate la motorul Travel 503/1003.

Motor electric pentru bărci Torqeedo Cruise 2.0 T/4.0 T, modele noi
Disponibil în 2 kW și 4 kW cu garnituri scurte și lungi

Aceste motoare Torqeedo pot fi controlate mai precis.

Cu ajutorul sistemului de afișare încorporat în brațul de gaz, cu receptor GPS

Echipamente opționale și opționale


Putere 26-104 baterie LiMa	Încărcător de rețea 350 W Lima pentru 26-104	Extensie cablu de control 1,5 m, 5 m pentru modelele Travel, Ultalight și Cruise	Extensie cablu de intrare motor

Rezervor propellerv19/p4000 rapid, eficient	Rezervor propellerv30/p4000 de mare viteză	Rezervor propellerv8/p350 nagyJ mare toluerх	Brațul de gaz întins

Baterii:

Cruise 2.0 T	Cruise 4.0 T
24 V, min. 100 Ah Aceasta ar putea fi: - LiMa 26-104 (24 V, 104 Ah, 25 kg) sau - AGM 2x12 V min. 180-200 Ah, min. 50-80 kg	48 V, min. 100 Ah Aceasta ar putea fi: - 2 bucăți de LiMa 26-104 (50 kg) sau - AGM 4x12 V (120 kg, 180-200 Ah)

Noua generație de motoare Torqeedo pentru bărci electrice 2.0 R/4.0 R motoare cu telecomandă

Motoarele electrice pentru bărci Torqeedo cu marcaj R au fost dezvoltate pentru navele în care există o lipsă de direcție a clapetei de accelerație, dar este nevoie de telecomandă și direcție.

Motorul este condus de un volan, gazul este controlat de o telecomandă. Eficiența lor a crescut la 51% ca urmare a dezvoltării, ceea ce înseamnă că mai mult de 51% din energia stocată în baterii este transformată în propulsie.
Un computer interoperabil a apărut în telecomandă și în controlul motorului, iar GPS-ul integrat a apărut. Citind de pe ecranul încorporat în telecomandă, șoferul va ști întotdeauna cât de repede călătorește, câtă energie a consumat, cât a mai rămas de utilizat pentru o săptămână, cât a rămas.
Cruise 2.0 R cu motor de 6 CP și 4.0 R cu tracțiune internă a motorului de 9,9 CP.

Următoarele date caracterizează motoarele:

Tipul motorului	Tolуerх LE	Tensiunea la sol V	Greutate kg
Cruise 2.0 R	6	24	S: 16 kg L: 16,9 kg
Cruise 4.0 R	9.9	48	S: 16,8 kg L: 17,7 kg

Ecranul telecomandă de croazieră oferă următoarele informații:

	Starea de încărcare a bateriei
	Maradйk ъt
	Viteza în raport cu solul
	Performanță de intrare


Tбvirбnyнtу	Z kar	set de mobilier	Extensie cablu de control 1,5 m, 5 m pentru modelele Travel, Ultalight și Cruise


Putere 26-104 baterie LiMa	Încărcător de rețea 350 W Lima 26-104 disponibil	Unitate de control Twin Cruise + braț de legătură (pentru 2 Cruises)	Extensia cablului de intrare motor poate fi comandată


Elice rezervor v19/p4000 rapidă, de înaltă eficiență	Elice rezervor v35/p4000 pentru aplicații de mare viteză	Elice rezervor v8/p350 ЪJ imprimante mari, toluere mari

Viteze disponibile, distanțe posibile

Motoare de caiac Torqeedo Ultralight 402/403

Motorul electric de caiac din lume conceput pentru primele motoare de caiac.
Cerințe pentru motoarele de caiac, extra.
Ultralight 402/403 îndeplinește aceste cerințe.

- greutate redusă
- vнzбllу
- poate fi montat pe tot felul de caiace, dacă este posibil
- fii mai rapid decât canotajul
- să aibă o eficacitate adecvată.

tolуerх: 1 LE
Tensiune la sol: 29,6 V (tensiune finală de încărcare 33,6 V, baterie integrată)
Greutate: 7 kg

Funcționează conform figurii:

1. Montarea articulației cu bile ține întregul motor.
2. Conduceți 1 HP putere.
3. Protecție la rulare cu basculare.
4. Manual - basculare.
5. Configurare ebraică.
6. Fixarea cablurilor de direcție.
7. Baterie LiMa.
8. Brațul telecomenzii.