OSC monitorizează zece mii de copii

Institutul de cercetare a populației din OSC așteaptă oportunitatea de mai bine de zece ani pentru a lansa un sondaj uriaș cu privire la dezvoltarea factorului determinant care influențează viitorul nou-născuților. Acum au primit bani din fonduri UE pentru prima fază de cinci ani a lucrării, dar este planificată pentru 25 de ani, a spus conferința de deschidere de ieri a cercetării.

Zsolt Spéder Directorul a adăugat, de asemenea, că este deja în curs de pregătire a moașelor selectate pentru sarcină într-un program numit Cohorts ’18. Acest lucru este necesar, deoarece în Ungaria astăzi nu există un registru național al mamelor care așteaptă un copil, doar asistentele medicală numără copiii care se vor naște în curând în propriul lor district.

Din cele patru mii de zone de îngrijire casnică, organizatorii cercetării au evidențiat 648 de zone, în care, conform experienței anterioare, se poate aștepta să se nască un număr total de 10-12 mii de copii între 1 aprilie 2018 și 31 martie 2019. Creșterea acestor bebeluși este monitorizată de studiu, care se evidențiază nu numai din sondajele sociale anterioare datorită duratei planificate a cercetării, ci și pentru că încearcă să cartografieze părinții maghiari pe lângă influențele externe. Vor să folosească date pentru a demonstra rolul activităților de zi cu zi, cum ar fi citirea unei povești de seară sau dacă un tată este gata să-și facă baie și să-și scutece copilul la o vârstă adultă de succes. Dar acoperă și urmele muncii stresante a unei mame la cei mici.

Există date cu privire la situația financiară și situația locativă a fiecărei familii, dacă școala oferă progrese, dacă poate fi depășită întârzierea copiilor născuți în așezări defavorizate, dar acum, pe lângă actualizarea acestor date, vor putea, de asemenea, să examineze cum au fost crescuți. părinții cu copiii lor, care este atitudinea taților, despre care nu există date, a subliniat șeful institutului de cercetare. Demografii, pe baza chestionarelor care implică sociologi, economiști și psihologi, se așteaptă ca răspunsurile să identifice modul în care relația părintească se dezvoltă de-a lungul anilor, dar întrebarea centrală de-a lungul timpului este impactul pe care comportamentul părinților îl va avea asupra copilului.

Similar cercetărilor masive de grup, doar 13 site-uri au fost lansate în toată Europa până acum, cel mai vechi sondaj englezesc fiind lansat în 1958 și funcționează și astăzi. Primul sondaj va fi realizat la vârsta fetală, primul rezumat al datelor este așteptat în toamna anului 2019 și va fi pregătit un raport anual privind cercetarea, care poate fi utilizat de politică pentru a planifica pașii necesari creșterii populatia.

Ianuarie 2018 - martie 2019: colectarea datelor în rândul femeilor însărcinate care utilizează o rețea de asistente medicale

Septembrie 2018 - Septembrie 2019: colectarea datelor copiilor la vârsta de șase luni folosind o rețea de asistenți medicali

Aprilie 2019 - Martie 2020: colectare de un an de date cu intervievatorii cu mama și tatăl

Septembrie 2019 - Decembrie 2021: admiterea copiilor la colectarea datelor instituției, continuu, prin interogare telefonică

Aprilie 2021 - martie 2022: culegere de trei ani cu mama și copilul

Partajare

Autor

BKV ar angaja, de asemenea, mecanici, ingineri și lucrători de birou pentru a avea suficienți șoferi de serviciu - pagina noastră este informată. Cei care au dreptul de licență și sunt, de asemenea, în stare medicală, vor fi convinși să conducă un loc de muncă cu normă întreagă, cu jumătate de normă, cu un așa-numit contract de asistență.

Conștientizarea noastră a fost confirmată de BKV, care a subliniat că „șoferii înlocuitori” au aceeași valoare ca angajații cu normă întreagă. „Așa-numitul loc de muncă asistent în toate sectoarele BKV are aproape aceeași vârstă ca și compania, deoarece angajarea flexibilă a asistenților contribuie în mare măsură la sarcina noastră principală, asigurând transportul pasagerilor. Șoferii auxiliari sunt șoferi complet, toți cu aceleași calificări ca șoferii cu normă întreagă. "

250-300 de șoferi lipsesc din afacerea cu autobuzele BKV. În plus, există puțini șoferi de troleibuz: pe lângă 270 de șoferi, lucrează peste 50 de ajutoare, declanșând activitățile a 10 angajați cu normă întreagă pe lună - am aflat de la compania de transport.

O altă modalitate mai obișnuită de a înlocui șoferii este de a depune ore suplimentare personalul, care, potrivit Sindicatului Lucrătorilor din Transportul Public Național, a strâns acum șirul. Președintele organizației de advocacy, președintele István Szabó, a declarat ziarului nostru: șoferilor li se cere să facă atât de multe ore suplimentare încât încalcă prevederile convenției colective privind problema concediilor obligatorii de weekend.. "Cireasa de pe tort este că există un muncitor care este în concediu în slujba sa principală și conduce un vehicul într-o poziție cu jumătate de normă" - a declarat șeful advocacy.

BKV a răspuns la acest lucru încercând să angajeze angajați în toate circumstanțele, în conformitate cu Codul muncii și cu reglementările convenției colective. "Cuantumul orelor suplimentare ale șoferului poate fi numai și exclusiv în limitele stabilite de Codul muncii. În timpul orelor suplimentare, șoferii primesc salariul suplimentar la care au dreptul în toate circumstanțele, împreună cu salariile lunare ”, a spus BKV.

István Szabó, care vede soluția în recrutarea șoferilor, a reamintit cuvintele unuia dintre directorii adjuncți ai BKV la o reuniune recentă despre lipsa cronică a șoferilor, potrivit căreia nu este nevoie să suprasolicitați conducerea și lipsa de forță de muncă rezultată. „Pur și simplu ne-a dat seama atunci. În opinia mea, acest lucru nu se poate face atât de mult, este imposibil să rezolvăm problema cu aceste acțiuni suplimentare. ” A spus liderul sindical.