O întorsătură nefastă pe piața anvelopelor

Prețurile pentru diferitele anvelope naturale folosite la fabricarea anvelopelor au crescut cu aproape 50% pe bursa din Singapore Commodity Exchange, cel mai important forum de tranzacționare pe măsură ce își desfășoară activitatea cei mai mari trei producători asiatici. 2020 a stabilit astfel două recorduri: până la 1 aprilie, prețul produsului a scăzut la un nivel scăzut de zece ani, în timp ce până la jumătatea lunii noiembrie a crescut până la un maxim de mult văzut. Viitoarele cauciucuri erau deja peste nivelul de 1,51 USD marți, comparativ cu 1,03 USD pe 1 aprilie.

A căzut pentru prima dată, acum industria auto a început să înflorească

Puține mărfuri au reacționat la fel de sensibil la consecințele unei epidemii de coronavirus ca și cauciucul de cauciuc. Prețurile au scăzut atunci când fabricile de mașini s-au oprit în primele zile de pandemie și de stingere, dar relansarea a crescut cererea pentru materialul folosit pentru fabricarea anvelopelor. Scăderea prețurilor petrolului a depășit, de asemenea, prețul cauciucului sintetic, un produs secundar petrolier care este un substitut parțial al soiului natural, a declarat Ann Sun, analist senior la ICIS, despre schimbarea prețului.

Vremea este, de asemenea, în

Boom-ul producției de mașini, în special în China și Statele Unite, împreună cu vânzările crescânde de mănuși de cauciuc din cauza pandemiei, au contribuit la revenirea prețurilor la cauciuc. Stocurile de materii prime au fost, de asemenea, grăbite de cumpărători, deoarece acum producția nu poate ține pasul cu creșterea intensă a cererii. Principalul motiv pentru aceasta este că muncitorii invitați nu au reușit să ajungă la plantații din Thailanda și Malaezia din cauza restricțiilor de călătorie, iar furtunile tropicale de la sfârșitul anului au făcut dificilă atingerea copacilor de cauciuc și, dacă o fac, drumurile inundate au făcut transportul dificil.

"Credem că suntem dincolo de impas", a declarat Andrew Trevatt, cofondator al producătorului și distribuitorului de cauciuc din Singapore Halcyon Agri Corp. Ltd. Uzinele din Halcyon funcționează la capacitate maximă, deși au fost forțate să oprească producția în primăvară. Trevatt se așteaptă ca piața anvelopelor să rămână incertă. Acest lucru se datorează faptului că, datorită expunerii lor la marea industrie auto, tranzacțiile speculative au închis ochii pe piața cauciucului brut, pe de altă parte, producția de anvelope rotative este reținută de factorii meteorologici deja menționați.

Sexul devine și el mai scump

De asemenea, consumatorii ar trebui să plătească mai mult pentru produsele pe bază de latex, cum ar fi benzile de cauciuc, baloanele și prezervativele. Prețurile au crescut cu peste 50% doar în octombrie, a declarat ziarului Davin Wedel, președintele Global Protection Corp., un gigant malaysian al prezervativelor de la Karex Bhd. Pentru prima dată în câțiva ani, Karex a început să plătească mai multe în noile acorduri cu guvernele. Alte mărci de prezervative nu și-au ridicat până acum prețurile cu amănuntul.

"Prețurile prezervativelor tind să rămână extrem de statice pentru o perioadă foarte lungă de timp, dar creșterile costurilor trebuie să fie încorporate în prețuri în timp", a spus Wedel despre viitor.

China decide viitorul

China domină piața cauciucului, reprezentând aproximativ o cincime din cerere, din care cumpără o mare parte din străinătate. China a importat mai mult de 4,5 milioane de tone din ianuarie până în octombrie, cu 587.000 de tone mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit Asociației țărilor producătoare de cauciuc natural.

"A existat o cerere imensă când închiderea sa încheiat și fabricile au fost redeschise", a declarat Yom Jacob, economistul șef al asociației, pentru Wall Street Journal.

Recuperarea importurilor de cauciuc din China a coincis cu o creștere de 13% a vânzărilor de mașini în octombrie, cu un an mai devreme, a explicat Asociația Producătorilor de Automobile din China. Constructorii americani se confruntă, de asemenea, cu această problemă, în timp ce stimulează producția după ce stocurile de la dealeri au scăzut după o pauză la începutul acestui an. Vânzările de mașini noi în Statele Unite au crescut, de asemenea, în mod semnificativ, din cauza ratei dobânzii scăzute și a schimbării obiceiurilor de călătorie. Importurile din SUA, pe de altă parte, reprezintă un sfert din China.

Postul poate veni primăvara

În timp ce creșterea prețurilor ușurează situația pentru Thailanda, Indonezia, Vietnam și alți mari producători, prețurile la produsele din cauciuc sunt încă mult sub vârful lor, care era de aproape 6 USD la începutul anului 2011. Acesta este unul dintre motivele pentru care raliul nu se așteaptă să aibă un impact puternic asupra prețului produselor precum anvelopele, a declarat Prachaya Jumpasut, director general al Rubber Economist Ltd.

În același timp, se poate aștepta ca o ușoară creștere a prețurilor să fie cu siguranță cazul anvelopelor de vară care vin în magazine în primăvară. Și dacă întreruperile aprovizionării persistă, mai mulți oameni își folosesc mașinile din cauza epidemiei, ar putea exista o creștere semnificativă.

Controlul epidemiologic devine din ce în ce mai scump

Mănușile de cauciuc pot de asemenea să devină mult mai scumpe. Vânzările de mănuși medicale au crescut cu 7% în cele trei luni de după august, a declarat Top Glove Corp. Bhd. Din Malaezia, cel mai mare producător de mănuși din lume. Vânzările de mănuși din nitril din cauciuc sintetic au crescut cu 31%, iar creșterea costurilor materiilor prime a determinat compania să își mărească prețurile de vânzare.

Fabrica de latex a Phatthalung Paratex Co Ltd. din sudul Thailandei funcționează 16 ore pe zi, 7 zile pe săptămână și produce de două ori mai mult cauciuc decât înainte de pandemie. Încă nu putea ține pasul cu nevoile producătorilor de mănuși. „Afacerea noastră este în plină expansiune chiar acum”, a declarat Ian Shearer, consultantul companiei.

Informațiile și analizele de pe acest site reflectă confidențialitatea autorilor. Scrierile publicate pe această pagină nu pun în aplicare prevederile Legii CXXXVIII din 2007. Act (Bszt.) Secțiunea 4 (2). analiza investițiilor în conformitate cu punctul 8 și sfaturi privind investițiile în conformitate cu punctul 9.
Atunci când se iau orice decizie de investiție, adecvarea unei investiții date poate fi determinată doar de un test adaptat investitorului individual, pentru care acest site nu se angajează sau este potrivit. Prin urmare, înainte de a lua decizii individuale de investiții, aflați în detaliu și din mai multe surse, dacă este necesar, consultați un consilier personal de investiții.!