Blogul de ciclism Maczkó Bandi

Indiferent de zona de utilizare, poate fiecare ciclist a experimentat că, în timpul unei călătorii mai lungi sau chiar mai scurte, pe lângă potențialul de disconfort, roșeață neașteptată, abraziuni, apă, eventual vezicule de sânge și chiar răni sângerânde pentru cei mai persistenți autotortorii pot rămâne. Cu toate acestea, urmând câteva precauții riguros, modelându-ne abordarea, putem lua măsuri eficiente împotriva acestora și putem schimba orele pe care le petrecem pe biciclete din bucurie, astfel încât să putem descoperi cu îndrăzneală locuri în care nu am călătorit încă cu două roți.

Forma șeii:

Primul și cel mai important lucru este să alegeți și să reglați corect șa. În cel de-al doilea episod din seria mea detaliată de articole despre biceps, am explicat mai multe detalii despre acest lucru. Primul și cel mai important lucru este să atingi lățimea potrivită. Durerea și amorțeala, apoi rănile, sunt cauzate de așezarea pe o șa fie prea largă, fie prea îngustă. Dacă este prea largă, linia de forță creată de masa noastră va trece prin vârful oaselor noastre sciatice, ceea ce va provoca durere atunci când este concentrat într-o zonă mică, iar supraîncărcarea locală, împreună cu micile noastre mișcări naturale, pot provoca frecare și rănire.

Dacă șa este prea strânsă, oasele sciatice nu vor ține nimic din ea și întreaga noastră greutate se va așeza pe părțile moi, provocând dureri și amorțeli imediate în părțile moi. Practic, nu provoacă neapărat traume, dar există o afecțiune în care șa este atât de strânsă încât nici măcar nu dăunează organelor moi o dată pentru totdeauna, ci doar marginea osului nostru sciatic rezistă gravitației. Aici, apariția forțelor de forfecare poate promova în continuare deteriorarea pielii noastre.

Estimarea lățimii șeii:

Dacă putem, stăm pe o bucată de carton și ciripim puțin, astfel încât oasele noastre sciatice să lase o indentare asupra materialului. Vom măsura apoi distanța dintre cele două adâncituri și vom putea să ne imaginăm aproximativ ce lățime de șa poate fi potrivită pentru noi. Este important să nu vă așezați pe marginea șeii sau să vă imaginați forma. Pe o șa mai curbată, suprafața utilă este mult mai mică, degeaba este scrisă ca 145 mm, în timp ce pe una mai plată este mai mult. În același timp, există probe de timp complet instruite special sau șeile „fără nas” care circulă pe ele, unde corpurile noastre intră în contact prin puncte complet diferite, care necesită o abordare mai avansată datorită designului lor neobișnuit. Nici măcar nu ne vom obișnui cu aceste șei speciale în 1 sau 2 ture. Nu 20-30, dar adesea până la 200 de kilometri cu ei, până când corpurile noastre „trec” la noile puncte de sprijin.

SQLab are un tabel aproximativ cu + 0-1-2-3 centimetri, care poate fi folosit și ca regulă generală slabă, dar cu siguranță aveți nevoie de experiență individuală, așa că fiți pregătiți atunci când faceți cumpărături, astfel încât atât timp cât nu aveți experiență pe termen lung și adecvată, puteți utiliza stick-ul CrMo în formularul respectiv. Încercați un model dintr-un material mai simplu. În plus, multe magazine au deja un program de testare a șeii în care, pentru un depozit, putem încerca produsul în condiții reale pentru câteva zile.

În forma șeii, ia în considerare și flexibilitatea noastră. În plus față de șaile „plate”, cele cu secțiune curbată din spate ne îndreaptă piscina în anumite unghiuri, facilitând prinderea, oferind în același timp un contact mai perfect între scaun și șa. Ideea este că oasele sciatice (dar nu și părțile moi!) Vin în contact cu șa în mod natural și ușor pe o suprafață cât mai mare posibil, deoarece acest lucru ne ajută să ne distribuim greutatea și să reducem riscul de abraziune și durere din cauza căldurii pete, contact mic.

Nu uitați de amortizare. Regula lui Blődli este că cu cât este ceva mai căptușit, cu atât este mai confortabil. Acest lucru pur și simplu nu este adevărat în această formă. Șaua noastră poate fi acoperită într-o varietate de moduri, de la carbon plin de pulbere la inserții burete până la mănuși până la umpluturi cu gel. Portofelele noastre pot avea și ele un cuvânt de spus, dar ochii, atingerea și circuitul de testare pot juca, de asemenea, un rol în ceea ce și de ce cumpărăm și montăm o bicicletă. Dacă inserția șeii este prea groasă, poate duce cu ușurință la cutarea materialului și, prin urmare, la apariția abraziunii, dacă este prea subțire, lipsa umplerii spațiului și amortizarea corespunzătoare pot provoca același lucru. În multe cazuri, dansul pe marginea lamei poate avea o șa mai groasă sau mai subțire de un centimetru sau jumătate, sau chiar niciuna nu va fi complet confortabilă. Vom aborda subiectul într-un mod coordonat cu un vârf ulterior (îmbrăcăminte), dar dacă putem face acest lucru ca punct de plecare, încercați un model cu o inserție de gel de grosime medie, care ne răsfață părțile moi chiar și cu un decupaj (fii atent la dimensiunea potrivită, multe găuri sunt doar marketing!).

Bikefit:

Găsirea șeii potrivite este doar o felie din munca aparent mică, dar gigantică și merge mână în mână cu setarea corectă a șeii. Nu numai înălțimea, ci și poziția orizontală trebuie lovită bine și nici unghiul de înclinare al șeii nu ne poate fi indiferent. (Setarea pentru dop și cabină, precum și dimensiunea cadrului sunt considerate ideale.)

Ori de câte ori este posibil, nu vă bazați pe nivelul ochilor pentru înălțime, dar nu acceptați neapărat valorile oferite de calculatoare. Sunt perfecte ca punct de plecare, dar dacă este necesar putem încerca să găsim poziția optimă în trepte de 1-2 milimetri.

Cum ne poate proteja determinarea înălțimii de frecare și rănire? Trebuie doar să te gândești sobru. O șa prea scăzută riscă durerea și rănirea articulațiilor piciorului, precum și supără echilibrul distribuției greutății pe fese și brațe. Cu cât ne așezăm „mai jos”, cu atât ne punem mai multă sarcină pe fese și cu atât mai puțin pe brațe. Desigur, pentru anumite tipuri de biciclete, cum ar fi versiunile urbane, de trekking, datorită geometriei, mergem în timp ce stăm cu „spatele aproape drept”, dar ferește-te de o șa cronică scăzută.

Este o boală populară iritarea excesivă a condițiilor de oprire și mers și, prin urmare, alegerea înălțimii greșite a șeii. Acest lucru, chiar și în cea mai ideală formă de șa, duce la alunecarea înapoi pe șa, concentrându-ne greutatea pe sau peste vârful oaselor noastre sciatice, în esență „lărgindu-ne șa” și așa cum s-a menționat mai sus: distribuție mai greoaie a greutății => sarcină unitară mai mare => formarea punctului fierbinte => frecare,> frecare incidența unui risc mai mare.

Nu vom călări cu o șa prea înaltă pentru prea mult timp, deoarece chiar și atunci corpurile noastre vor fi acoperite de diferite dureri, dar între timp, legănarea bazinului nostru va testa și amortiza suprafața pielii de pe partea noastră oase sciatice. În plus, nu o lărgim aici, dar din cauza unghiului tubului șeii, ridicând-o împingem șa puțin înapoi de la ideal, așa că „o îngustăm” pentru că stăm în față, jumătate mai îngustă mai degrabă decât în zona proiectată precis.

Scenariile deja discutate mai sus pentru poziția orizontală, adică înainte-înapoi, pot intra în joc. În cazul unei șeuri care este împins prea departe, trebuie abordat un scenariu similar cu cel poziționat prea jos, în timp ce în cazul unei șe împinse înapoi, poate apărea și un sentiment de disconfort cauzat de îngustare.

În ceea ce privește unghiul de înclinare, să încercăm practic să reglăm orizontala ca punct de plecare. Acest lucru poate fi modificat de o serie de factori individuali. Sau acordați atenție poziției orizontale a șeii. Acest lucru se datorează faptului că, dacă șaua este așezată prea mult înainte sau înapoi pe bețe din cauza setărilor, va fi înclinată imediat ce ne așezăm pe ea și nu va intra neapărat în contact cu spatele nostru în designul pe care îl dorim atunci când proiectăm . Evitați extremitățile.

Dacă ne hotărâm prea înainte, vom aluneca înainte, părțile moi vor primi presiune. Dacă ne ridicăm nasul prea mult, acesta ne va apăsa pe inghinal chiar și într-o poziție normală. Deci, să decidem doar într-un grad rezonabil, și aici, de regulă, de maximum 3-5 grade în jos și 1 în sus. Pentru a determina cu exactitate unghiul de înclinare, folosim un nivel de spirit sau aplicația Saddle Adjust by BikeComputer pentru Android de pe smartphone-ul nostru.

Îmbrăcăminte:

Odată ce avem setarea, forma, marca ideală, ne-am fi gândit că nu putem avea probleme cu noi. Și nu contează cu adevărat pe ce călătorim, pe ce ne așezăm pe bicicletă.

Pentru drumeții casual, rulare urbană și andaling cu viteză redusă, un tub de șa telescopic și o șa căptușită pot proteja eficient împotriva nudității asociate cu bătăile dureroase ale unui singur ciclist, dar de îndată ce dorim mai mult, hainele noastre ar trebui să reflecte că .

Pentru mulți bicicliști, nu este un spectacol auto-servit sau un fetiș profund înăbușit să folosească pantaloni cu căptușeală speciali. Gandeste-te la asta. Care sunt efectele pantalonilor scurți sau de pescuit potrivite pentru relaxare sau înot în magazin pe corpul nostru pe termen lung. Hainele simple și casual nu ne încordează corpul, așa că inevitabil se încrețesc. Așezarea pe o canapea sau pe un scaun de birou nu este o problemă datorită suprafeței uriașe de contact și a situației statice, totuși, atunci când faci cercul Balaton mult dorit, micile cutii, împreună cu micile mișcări din șa, încet, dar îndeplinește cu siguranță funcția de așezare. zona pielii. La sfârșitul anilor '80 și începutul anilor '90, nebunia pantalonilor spandex nu a abordat pe deplin acest adevăr, dar acum riscul de a crea materiale subțiri și strânse este redus.

Ca o protecție suplimentară, tamponul poate servi, care poate fi repetat din nou din diferite materiale burete sau tampoane gel, unde, în general, gelul este, de asemenea, mai confortabil și mai bun. Din păcate, modelele destul de ieftine de pantaloni de ciclism arată adesea așa cum am scris din marea carte. La capetele picioarelor pantalonului, nu există niciun material de fixare real care ar fi necesar sau să se lipească de coapse, motiv pentru care etanșeitatea picioarelor nu este neapărat garantată și lățimea scaunului este dată (acesta este cazul chiar și pentru clasa medie superioară și chiar pentru multe produse de elită, de clasă superioară). O suprafață a scaunului prea îngustă sau largă poate provoca, de asemenea, riduri sau frecări.

Din experiența mea, prin urmare, nu merită să te ții de un brand (doar dacă s-a dovedit deja), deoarece confecțiile fiecărui brand urmează o filozofie. Dacă nu este potrivit, degeaba îndrăgita siglă sau inscripție. E timpul să ne îndepărtăm. Dacă aveți nevoie de o personalizare suplimentară, Endura, de exemplu, oferă căptușeală pentru chiloți cu mai multe lățimi pentru a vă îmbunătăți nevoile personale și mai bine, desigur, prin agățarea unei etichete de preț corespunzătoare la produs.

Ar trebui să existe sau nu o căpăstru? Este o regulă bună să vă înfășurați cât mai mult posibil într-un câmp în care poziția de înclinare sau orientarea performanței este importantă, urmărind să alegeți pantaloni de căprioară în timp ce navigați printre modelele care permit o utilizare mai ușoară la toaletă fără căpăstru pentru degustarea vinului. Aici, clivajele din zidărie oferă un exemplu real de viață. Dacă ne aplecăm complet în față la șolduri, vom strânge cel mai mult materialul, care poate sta în mijloc în spate, astfel încât întregul pantalon să poată aluneca în jos, acesta poate fi în poziția greșită împreună cu branțul său.

Important! Nu puneți pantaloni scurți de boxer, pendule și orice altceva sub pantaloni scurți de ciclism cu inserții, deoarece vom nega toate efectele cu o altă piesă vestimentară mototolită.

Frânele Kence:

Dacă pielea noastră este foarte sensibilă la impactul fizic, chiar și în ciuda tuturor sfaturilor, regulilor, încercărilor și testelor descrise mai sus în articol, este posibil ca orice să facem, un bob de mazăre să fie abrazat o dată și apoi pe piele. Cu toate acestea, încă nu trebuie să renunțăm, deoarece putem încerca să ne facem pielea și pantalonii sau tampoanele alunecoase cu diferite creme. Navigând pe internet, mulți producători, milioane de produse ne privesc cu ochi de lup. Din propria mea experiență, nu există nicio diferență notabilă în „performanță” între crema de 3, 10 sau 20 de euro, în afară de numele mărcii. Folosesc crema Decathlon pentru o ruladă foarte lungă, care, aplicată atât pe corp, cât și pe tampon, formează un strat suplimentar alunecos între cele două, care poate compensa pierderea confortului cauzată de tampon, care devine mai bună și mai abrazivă din corpul transpirat.

Bis:

Dacă într-adevăr nu folosiți nimic, pot exista totuși declanșatoare și soluții. La fel de mulți oameni, atât de multe tipuri, și mai ales bărbați, au atât de multe tipuri de păr. Cu toate acestea, blana are proprietatea puternică că, atunci când este trasă, nu numai că doare, dar tragerea continuă, nu foarte puternică, provoacă o vătămare, un exemplu excelent al acestuia este răsucirea în șa. Acest fenomen este un mod ciudat, nu pentru bicicliști goi, dar nu pentru bicicliști cu păr wookie, ci pentru cei dintre cei doi. Îndepărtarea părului poate fi o soluție cu un aparat de ras, rășină, laser pentru totdeauna, după cum este necesar.

De asemenea, ceea ce aș putea sugera este utilizarea de plasturi sportivi, care vă pot salva și de la cremare. Esența acestui lucru este, de exemplu, tăierea unei benzi de Sport Tapeverband, care poate fi achiziționată în DM, de dimensiunea scaunului nostru. Luăm o poziție similară cu cea a scaunelor de ciclism și o lipim de noi înșine sau primim ajutor. Acesta este un pas foarte important, deoarece fără el lipim o suprafață cutată pe noi înșine. Nu lipiți în timp ce stați în picioare sau așezați lin. La rândul său, aceasta creează o armură grozavă și indestructibilă, care poate fi utilă în timpul Everestingului, de exemplu, în care nu există posibilitatea de a opri sau schimba hainele. Este important ca îndepărtarea benzii adezive să funcționeze ca o epilare instantanee, deci luați în considerare depilarea parțială sau completă a suprafeței înainte de lipire. Ciocănitoare Badass, deși pot fi rezolvate în câteva fire de fiecare dată folosind aceeași metodă de tragere rapidă.

Sfarsit:

Vă mulțumesc foarte mult pentru perseverența dvs. față de ultimul paragraf, sunteți dincolo de cea mai lungă scrisă de până acum. Rețineți că toate sfaturile sunt doar de natură generală, o combinație dintre care, ținând seama de abilitățile individuale, poate aduce un succes descoperitor în prevenirea disconfortului, rănilor și feselor. Este clar că posibilitățile noastre aparent simple devin din ce în ce mai complexe în timpul aventurilor noastre de ciclism de-a lungul liniei perfecțiunii, dar în același timp sper că cei care primesc sfaturi vor percepe și vor experimenta cu adevărat bucuria unei călătorii mai fără griji, mai mult și mai rapid călărind euforia, colegii lor de sport în pantofi similari.

Fotografii: Ador ciclismul, Stasosphere, Bikefit, Udderly Smooth, Decathlon, DM