M44: se construiește un pod unic la Tiszaug
Potrivit Baon.hu, lungimea totală a podului este de 556 metri, dintre care secțiunea podului de 307 metri lungime a râului asigură trafic peste râu. În prezent, la pod se desfășoară lucrări de substructură. Construcția pilonului a început pe malul drept, iar aceeași fază de lucru este deja în curs pe malul stâng. În timpul lucrărilor, tulpinile de pilon sunt construite intermitent. Pilonul din beton armat este structura de susținere eliptică a podului, prin care vor trece cablurile de suspensie și vor ține structura de cale, care a început deja să fie construită. Structura de oțel este asamblată pe ambele părți ale râului, pe mal, și apoi împinsă de acolo până la locația sa finală. Odată ce cele două părți ale podului peste râu se întâlnesc, acestea vor fi sudate împreună și împreună vor forma cadrul de sprijin al punții podului.
Galerie de imagini: M44: un pod unic este construit la Tiszaug
Vehiculele auxiliare sunt, de asemenea, construite la fața locului pentru a facilita împingerea structurii din oțel. Când structura împinsă de ambele părți se întâlnește, placa de cale este, de asemenea, terminată și podul către cabluri este suspendat, vehiculele auxiliare sunt demontate. Cofrajele, armarea și betonarea sunt, de asemenea, susținute de două macarale turn cu o înălțime a șinei macaralei de aproape șaizeci de metri. Aceasta este cea mai mare structură de pe secțiunea autostrăzii M44 dintre Lakitelek și Tiszakürt.
- Slăbiciune, lipsă de încredere în sine, supraponderalitate - sportul este un remediu pentru orice BEOL
- Rezistența copiilor maghiari este extrem de slabă
- BEOL poate fi amendat cu zeci de mii pentru amendarea pisicilor din Békéscsaba
- Astăzi încă se potrivește clopotului tău, mâine lăcomia BEOL
- Cum să construiești o grupă de instruire încrucișată Clasa genetică