Premiera mondială Opel la IAA 2019: New Astra, New Corsa, Corsa-e și Grandland X Connector Hybrid
Ca a doua premieră mondială, noul poate fi văzut cu tracțiune integrală Grandland X Hybrid4 Sala 11.0 la standul Opel D31. Motorul plug-in hybrid 1.6 benzină turbo se combină cu două motoare electrice pentru a furniza o putere a sistemului de până la 300 de cai putere. Consum măsurat conform WLTP 2 1,6 l/100 km, emisii de CO2 37 g/km (NEDC 3: 1,6 l/100 km, 36 g/km CO2; ponderat, combinat; date provizorii).
Al treilea este nou Opel Astra. Stabilește bara pentru eficiență și emisii reduse, cu o aerodinamică remarcabilă, o nouă generație completă de motoare și, de asemenea, transmisii nou dezvoltate. Comparativ cu predecesorul său, emisiile de CO2 au fost reduse cu 21%. (Turbo cu injecție directă Astra 1.2 cu cinci uși, 96 kW/130 CP, NEDC 4 - consum: 5,3-5,2 l/100 km în oraș, 3,9-3,8 l/100 km pe șosea de țară, combinat 4,4- 4,3 l/100 km, 101-99 g/km CO2). Cu aceasta, cea mai eficientă Astra din toate timpurile reprezintă avangarda clasei compacte.
Nu în ultimul rând, noul Opel Zafira Life apare, de asemenea, în public pentru prima dată la Frankfurt. Ceea ce a început cu prima generație în 1999, continuă exact douăzeci de ani mai târziu, cu o a patra generație complet nouă de modele: Zafira Life capătă noi dimensiuni - cu trei lungimi, o cabină flexibilă pentru până la nouă persoane, confort de calitate și asistenți.
„La IAA, Opel va arăta cum evoluează viitorul mașinii. La noi, clientul este concentrat pe nevoile sale. De aceea nu ne mișcăm într-o singură cursă, oferim un portofoliu complet de motoare, de la ghidarea motoarelor electrice și hibride la cele cu combustie internă extrem de eficiente. Toate noile noastre modele au tehnologie de ultimă generație - și pot fi comandate acum ", invită CEO-ul Michael Lohscheller la standul Opel la Salonul Auto de la Frankfurt.
Sportiv, elegant, economic - și pentru prima dată electric pe noul Opel Corsa
Noul Opel Corsa, lung de 4,06 metri, este mai modern, dinamic și eficient ca niciodată. Motoarele sale pe benzină și diesel, deosebit de economice, au o putere de la 55 kW/75 CP la 96 kW/130 CP. (Consum NEDC 5 în oraș 5,4-3,7 l/100 km, pe șosea de țară 4,1-2,9 l/100 km, combinat 4,6-3,2 l/100 km, 105-85 g/km CO2, consum WLTP 6: combinat 6,4 -4,0 l/100 km, 144-104 g/km CO2). În plus, bestseller-ul din a șasea generație include, pentru prima dată, o versiune baterie-electrică: Corsa-e are o durată de viață a bateriei de 50 kW, o putere de 100 kW/136 CP și o autonomie de 330 de kilometri (WLTP) ) 1. Toate opțiunile motorului împărtășesc plăcerea de a conduce, economia de combustibil și emisiile exemplare până la zero emisii de la Corsa-e.
Impresia generală a sportului este însoțită de o reducere constantă a greutății - cea mai ușoară Corsa rămâne sub o mie de lire sterline - și o poziție mai scăzută a șoferului, direcție nu mai puțin precisă cu un șasiu reglat fin, un grad ridicat de siguranță activă și pasivă. Noua Corsa va fi echipată cu tehnologie și asistenți cunoscuți numai de clienții de la vehicule de ultimă generație. Un punct culminant real îl reprezintă iluminarea matricială IntelliLux LED ® adaptivă, fără strălucire, oferită pentru prima dată de Opel în categoria mainstream mică. Alte inovații Corsa includ protecția laterală a senzorului, o cameră panoramică de mers înapoi de 180 de grade, asistență la parcare automată și, ca standard, avertizare de coliziune frontală cu frânare de urgență automată și detectare a pietonilor, precum și control automat al vitezei de croazieră și asistent de păstrare a benzii.
Șoferul și pasagerii Corsa sunt cât mai conectați și distrați posibil de noua gamă de infotainment: radio multimedia, Multimedia Navi cu ecran tactil color de șapte inci, Multimedia Navi Pro cu un top de 10 inci și scaunul șoferului complet digitalizat al Corsa. Noul serviciu telematic „Opel Connect” pentru Corsa la cerere, cu navigație live, acces direct la apeluri de urgență și multe altele.
Încărcare, pornire: noul Opel Grandland X Hybrid4 cu tracțiune integrală
În plus față de noul Corsa, un alt produs în ofensiva mașinii electrice Opel este hibridul cu prindere integrală, super-modern Grandland X Hybrid4. Motorul său turbo cu patru cilindri pe benzină de 1,6 litri, certificat WLTP, 147 kW/200 CP, a fost special reglat pentru un vehicul hibrid. Cele două motoare electrice, fiecare capabil să producă 80 kW/109 CP, sunt alimentate de o baterie litiu-ion de 13,2 kilowați. Primul funcționează pe tracțiunea față printr-un automat electric cu opt trepte, al doilea este integrat în puntea spate, făcând Grandland X Hybrid4 un 4x4 cu aderență excelentă pe șosea.
Șoferul poate alege dintre patru moduri de conducere, electric, hibrid, cu tracțiune integrală și sport, în funcție de preferințele și circumstanțele sale. Primul setează automat cel mai eficient mod de rulare. Într-un oraș, trebuie pur și simplu să alegeți electricul, apoi mașina poate parcurge până la 52 de kilometri în funcție de ciclul de conducere WLTP cu emisii zero (NEDC 3: 65 kilometri). Al treilea mod, care se prinde cel mai bine pe orice teren, activează tracțiunea electrică spate. Recuperarea energetică a frânării regenerative face ca Grandland X Hybrid4 să fie și mai eficient.
Cel mai eficient Opel Astra emite cu 21% mai puțin CO2
Cu o nouă generație completă de motoare și transmisii, Opel Astra stabilește un nou standard pentru emisiile reduse. Motoarele sale moderne cu trei cilindri pe benzină și diesel asigură o dinamică plină de viață și o călătorie confortabilă și liniștită. Vibrațiile sunt suprimate de un arbore de echilibrare contrarotant în blocul motorului. Turbo-ul compact cu trei cilindri pe benzină are o cilindree de 1,2 și 1,4 litri. Puterea de 81 kW/110 CP - 107 kW/145 CP și cuplul maxim de 195 - 236 newtoni combină condusul plăcut cu eficiența. (Consum NEDC 7 în oraș 6,4-5,2 l/100 km, pe șosea de țară 4,2-3,8 l/100 km, combinat 5,0-4,3 l/100 km, 116-99 g/km CO2; consum WLTP 5: combinat 6,2 -5,2 l/100 km, 142-119 g/km CO2; date provizorii). Chiar și cu motoarele de bază, transmisia are șase trepte. Noua transmisie automată continuă variabilă și transmisia automată cu șapte trepte, cu nouă trepte, cu frecare redusă contribuie, de asemenea, la un consum redus și la un grad ridicat de confort.
Aerodinamica lui Astra este la fel de excelentă: cu un factor de formă de 0,26, atât cele cu cinci uși, cât și Sports Tourer sunt printre cele mai simplificate mașini din categoria compactă. Acest lucru a făcut ca noul model să fie unul dintre cele mai bune vehicule disponibile, dar și cel mai eficient Astra din toate timpurile. Numai îmbunătățirile aerodinamice au redus emisiile de CO2 cu 4,5 grame pe kilometru.
Nu mai puțin exemplar este confortul, suportul șoferului și sistemul de infotainment al noului Astra. Noua cameră frontală este mai mică decât oricând și funcționează mai bine cu un procesor mai rapid, la fel ca camera digitală inversă disponibilă pentru sistemul de infotainment Multimedia Navi Pro. Imaginea monitorului traficului din spatele mașinii a devenit mai clară și mai clară, cu mai mult contrast în întuneric. Puteți pierde, de asemenea, iluminarea matricială inteligentă, fără strălucire, IntelliLux LED ®. Smartphone-urile compatibile sunt încărcate inductiv prin încărcare wireless. Și cabina este transformată într-o sală de concerte prin sistemul de sunet de ultimă generație al lui Bose. La frig, este preferat un parbriz încălzit care poate fi comandat pentru Astra pentru prima dată.
La vârf, spațiosul: noul Opel Zafira Life
Este valabil de douăzeci de ani că mașina mare frumoasă, flexibilă și eficientă se numește Zafira. Va rămâne așa după IAA 2019 - vine a patra generație de modele, Opel Zafira Life. Și anume, cu trei lungimi simultan - „Mic” 4,60 metri, „Mediu” 4,95 și „Mare” 5,30 - și fiecare cu până la nouă persoane. Este deosebit de practic faptul că majoritatea variantelor au o înălțime de până la 1,90 metri, astfel încât să puteți conduce în garaje subterane, ceea ce este important nu numai pentru vehiculele hoteliere, ci și pentru mașinile private care doresc să parcheze fără restricții.
Atractiv este micul cerc de rotire al mașinii noi, comportamentul manual și două uși glisante controlate de senzori, care pot fi deschise din exterior cu o singură picioare. Această soluție de confort este unică pe segment. Portbagajul Zafira Life are deja 3.600 de litri în versiunea „S” și până la 4.900 în „L”. Confortul poate fi îmbunătățit cu până la opt piei. Toate acestea sunt încununate de masa mobilă a designului Lounge, spațiul mare pentru picioare și lățimea scaunului din spate de 48 de inci.
Pe lângă interiorul și confortul care pot fi rearanjate după bunul plac, gama largă de tehnici ale Zafira Life face călătoria mai relaxantă și mai sigură. Sistemele moderne de asistență a șoferului și de infotainment includ un afișaj proiectat, asistență de viteză inteligentă bazată pe cameră și radar și control electronic al tracțiunii IntelliGrip. Puteți privi, de asemenea, aspectul său: un aspect liber, cu fața sa distinctivă Opel, proporțiile de lovire și consolele scurte. Acoperișul panoramic din sticlă din două părți și hayonul cu sticlă de deschidere separată completează efectul.
[1] Intervalul raportat este provizoriu, determinat în conformitate cu metoda de testare WLTP (VO (EG) Nr. 715/2007 și VO (UE) Nr. 2017/1151). Nu există încă niciun certificat de tip EG și nici un certificat de conformitate. Sunt posibile discrepanțe între date și certificatul oficial de tip. Gama zilnică este diferită.
[2] Consumul raportat și emisiile de CO2 sunt provizorii, determinate în conformitate cu metoda de testare WLTP (VO (EG) Nr. 715/2007 și VO (UE) Nr. 2017/1151). Nu există încă niciun certificat de tip EG și niciun certificat de conformitate. Pot exista discrepanțe între date și valorile oficiale ale omologării de tip.
[3] Datele raportate privind emisiile și consumul de CO2 sunt provizorii, stabilite utilizând procedura de măsurare necesară WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) (Regulamentul UE 2017/948), iar datele au fost recalculate în NEDC pentru a asigura comparabilitatea. Cu alte vehicule ( VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1151 și VO (EU) Nr. 2017/1153). Nu există încă niciun certificat de tip EG și niciun certificat de conformitate. Pot exista discrepanțe între date și valorile oficiale ale omologării de tip.
[4] Datele raportate privind emisiile și consumul de CO2 sunt provizorii, stabilite utilizând WLTP (Procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial) (Regulamentul UE 2017/948) și datele au fost recalculate în NEDC pentru a asigura comparabilitatea cu alte vehicule.
[5] Datele raportate privind emisiile și consumul de CO2 sunt provizorii, stabilite folosind WLTP (Procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial) (Regulamentul UE 2017/948) și recalculate în NEDC pentru a asigura comparabilitatea cu alte vehicule.
[6] Datele despre consum și emisiile de CO2 raportate aici se bazează pe metoda de măsurare WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) necesară de la 1 septembrie 2018, VO (EG) Nr. 715/2007 și VO (UE) Nr. 2017/1151. Datele urmează, pe lângă datele privind consumul NEFZ și emisiile de CO2 și nu trebuie confundate cu acestea. Ca urmare a condițiilor de măsurare mai realiste, datele privind consumul și emisiile de CO2 măsurate conform WLTP sunt în multe cazuri mai mari decât cele măsurate conform NEFZ.
[7] Datele raportate privind emisiile și consumul de CO2 sunt provizorii, stabilite utilizând procedura de măsurare necesară WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) (Regulamentul UE 2017/948), iar datele au fost recalculate în NEDC pentru a asigura comparabilitatea. Cu alte vehicule.
- Câștigătorii Premiului Darwin 2019 Cele mai bizare moduri pe care unii s-au mutat în lumea de dincolo Skubizó
- Prețuri 2019 în Magazinul de probe Culevit și magazinul online
- 2019 Anul în care nu mai mănânci
- Râsul poate provoca de fapt o picătură
- Știri reale; Pagina 4; Grădinița și grădinița Kompanik Zsófia