ROȚI ȘI ANvelope ORIGINALE

ROȚI ȘI ANvelope OPEL ORIGINALE

Puteți conduce cu stil cu roțile Opel originale, cu un design personalizat și o protecție îmbunătățită.

Păstrați-vă Opel-ul pregătit pentru a merge cu roțile și anvelopele Opel

Faceți Opel dvs. unic cu un nou set de jante din aliaj! Puteți alege dintr-o gamă largă de jante originale Opel, precum și anvelope pentru patru anotimpuri, de iarnă și de vară, precum și jante de iarnă complete și lanțuri de zăpadă pentru a se potrivi gustului sau nevoilor dvs.

Pentru siguranța dvs. și a pasagerilor dvs., precum și a vehiculului Opel, încredințați instalarea și depozitarea anvelopelor către reprezentanțele Opel.!

NU UITAȚI SĂ ÎNLOCUIȚI!

Deoarece aceste patru suprafețe de palmier sunt singurul punct de legătură între vehicul și drum, multe pot depinde de anvelope, așa că nu uitați de ele!

Studiu de stare

Inspectați-vă anvelopele în mod regulat pentru uzură anormală, abraziuni, denivelări, separări, tăieturi sau orice alte daune care pot apărea în timpul utilizării. Rețineți că interiorul anvelopei poate fi deteriorat, ceea ce nu este vizibil cu ochiul liber. Dacă credeți că anvelopa dvs. poate fi deteriorată, asigurați-vă că ați verificat-o de la un centru de service Opel.!

Presiune adecvată

Presiunea anvelopelor joacă un rol cheie în viața și siguranța anvelopelor. Valorile de presiune recomandate de producătorul vehiculului pot fi găsite pe vehicul: ușă, șasiu, capac de combustibil, manual de utilizare etc.

Consecințele unei presiuni necorespunzătoare nu apar neapărat imediat și afectează semnificativ funcționarea vehiculului și durata de viață a anvelopelor. O anvelopă umflată se supraîncălzește, ceea ce poate deteriora structura interioară. O anvelopă suprasuflată este mai vulnerabilă și mai sensibilă la diverse impacturi mecanice (de ex. Gropi, borduri). Umflarea sub sau supra-umflarea reduce aderența anvelopelor, provocând uzura excesivă sau inegală a benzii de rulare și deteriorarea.

IMPORTANT! Presiunea anvelopei trebuie întotdeauna măsurată și reglată la rece! Nu reglați (reduceți) niciodată presiunea anvelopelor atunci când este cald! O anvelopă este considerată rece care nu funcționează de cel puțin 3 ore sau a rulat doar 1-2 kilometri cu o viteză foarte mică. Nu uitați să verificați regulat presiunea aerului roții de rezervă!

Având în vedere ordinul

Factorii care afectează îmbătrânirea anvelopelor pot fi variați, precum clima, condițiile de depozitare, temperatura și umiditatea și, în funcție de utilizare, stilul de conducere, sarcina, viteza, presiunea anvelopelor etc. Prin urmare, este imposibil să se prevadă exact cât vor rezista anvelopele noastre. În general, durata de viață reală a unei anvelope este de aproximativ 10 ani, dar după cinci ani, starea anvelopelor trebuie verificată în mod regulat. În plus față de inspecția utilizatorului, se recomandă insistent ca anvelopa să fie inspectată în mod regulat de către un dealer autorizat Opel pentru a stabili dacă anvelopa este sau nu adecvată pentru o utilizare ulterioară.

Aspect sezonier

Odată cu sfârșitul verii, am trecut și la încălțăminte mai potrivită vremii. De ce să nu dai același lucru vehiculului tău? De îndată ce vremea o cere, schimbați anvelopele imediat în funcție de sezonul de iarnă/vară. Pentru anvelope, iarna începe la 7 ° C sau când temperatura medie zilnică este permanent sub această valoare. În acest caz, anvelopele de vară își pierd semnificativ tracțiunea, nici modelul nu poate avea efect, astfel încât este mult mai ușor să alunecați nu numai în timpul depășirii sau virajului, ci și în timpul frânării.

Este o greșeală să crezi că invers nu este o problemă: nu se recomandă utilizarea unei anvelope de iarnă în timpul verii. Anvelopele de iarnă concepute pentru temperaturi sub 7 ° C, fabricate din compuși de cauciuc mai moi decât vara, devin deseori chiar mai moi din asfaltul extrem de fierbinte. La temperaturi mai ridicate, acestea se uzează mai bine și pot începe să se deformeze, ceea ce va afecta anvelopele: va face mașina instabilă în timpul frânării grele sau în viraje, iar distanțele noastre de frânare pot crește, de asemenea.

Capacitatea de încărcare și viteza

Când înlocuiți o anvelopă, instalați întotdeauna o anvelopă cu un indice de sarcină și viteză egal sau mai mare decât anvelopa montată din fabrică. Anvelopele care rulează la o sarcină mai mare decât cea admisă se pot supraîncălzi, ceea ce poate duce la deteriorarea anvelopelor sau la pierderea bruscă de aer. Supraîncărcarea, similară cu utilizarea unei presiuni scăzute a aerului, afectează semnificativ caracteristicile de conducere ale vehiculului și aderența anvelopelor.

Indicele de viteză al anvelopelor nu înseamnă că vehiculul poate fi condus în condiții de siguranță în acel interval de viteză. De asemenea, poate provoca vătămări grave sau moartea dacă vehiculul nu este condus la viteza sigură și permisă.

Dacă nu sunteți sigur cu privire la indicele corect de încărcare sau viteză, asigurați-vă că contactați centrul nostru de service Opel.!

In balanta

O cerință importantă este echilibrarea statică și dinamică (centrarea) anvelopei după montarea acesteia. Datorită distribuției imperfecte a materiei, fiecare corp rotativ are un anumit grad de dezechilibru. Acest lucru trebuie eliminat, deoarece dezechilibrul are un efect semnificativ asupra caracteristicilor de conducere și stabilității vehiculului, pe lângă efectul său dăunător asupra duratei de viață și vitezei de uzură.