Livrare fără probleme? Sfaturi pentru ridicarea ambarcațiunilor pentru navlositorii noștri

Preluarea unei bărci este foarte influențată de ce tip de barcă am închiriat. Barca mai veche necesită o inspecție mai amănunțită, o barcă de curse este mai puțin confortabilă și durează mai mult pentru a vă familiariza cu echipamentul suplimentar. Toate detaliile rezervării noastre de navigație, toți parametrii ambarcațiunii pot fi găsiți în materialul de informare al călătoriei. Nu pleca fără ea! Aceasta include care este numele bărcii, ce port putem găsi la ce debarcader, unde este biroul armatorului unde putem face check-in, ce costuri la fața locului sunt așteptate, cum să călătoriți, opțiuni de parcare și alte informații utile pentru preluare sus și navigând. În formularul listei echipajului ne putem prezice nevoile de opțiuni, întrucât nu toate opțiunile sunt disponibile pentru fiecare navă (spinnaker, gennaker, Wi-Fi, motor forboard, plasă de siguranță pe balustradă, transfer aeroport-marina, pregătirea mâncării). În funcție de nevoile noastre, armatorul va pregăti totul pentru nava noastră și poate regla timpul de ridicare a navei la ora preconizată a sosirii noastre.

Vom primi formularul de acceptare a navei înainte de preluarea navei.

Când ajungem la navă, arătați-le pasagerilor cât de frumos este nava noastră goală! Ei pot începe să se gândească la programul cabinei în timp ce îi trimitem la plajă, vedem orașul, mergem la cumpărături sau luăm o bere. Ei și pachetele ar fi sub picioare numai până la preluarea oficială a navei. În calitate de navlositor independent, să nu fim surprinși dacă nu pun mâna pe ea, ci trebuie să inspectăm singuri barca pe baza listei de inventar pe care o primim. Deci, cel puțin putem merge în ritmul nostru și să cunoaștem nava și echipamentul acesteia.

De asemenea, putem cartografia echipajului care predă nava: este întotdeauna bine să accepți sfaturile localnicilor oriunde navigăm în jurul lumii. Un „briefing grafic” detaliat al atracțiilor și acostărilor zonei etc. cel puțin atât timp cât preluarea navei. Din experiența noastră, totuși, ceea ce le place localnicilor nu este sigur nici pentru noi. Ceea ce ar fi putut spune ei nu este nimic acolo, noi cântăm ode în jurnalele noastre de călătorie și ne dorim înapoi de atunci.

Pe baza hărților și a cărților pilot care pot fi achiziționate de la biroul nostru, ne ajutăm navlositorii să se pregătească pentru călătoria lor, împărtășind propria noastră experiență.

În momentul preluării navei, transferatorul navei ar putea fi leneș, dar în interesul nostru a trebuit să o luăm în serios. La întoarcere, situația este inversă și armatorul poate privi cu atenție. Să existe atât de mult haiduc în noi, încât dacă am lăsat ceva sau l-am stricat sau am observat că nu funcționează corect, atunci vom mărturisi. Prin încheierea unei asigurări de garanție, oricum suntem în mare parte protejați. Cu onestitatea noastră, garantăm o vacanță impecabilă pentru cel puțin următoarea echipă, deoarece acest lucru va oferi armatorului șansa și timpul de a repara și înlocui ceea ce este necesar.

Dacă avem o plângere, când nava este returnată, o putem face făcând un raport, după care avem mai puține șanse de o soluționare pozitivă de acasă. Ne putem plânge dacă ceva nu mai funcționa la momentul preluării și am înregistrat acest lucru în scris. Însă reclamația noastră nu este justificată dacă s-a deteriorat pe parcurs și nu am raportat-o, nu am cerut repararea acesteia. Pentru vacanța perfectă, vă recomandăm să închiriați cât mai multe bărci noi, deși bărcile din primul sezon pot avea și „boli ale copilăriei”. Amintiți-vă, în caz de problemă, este obligatoriu să sunați armatorul, deoarece știe ce să facă (de exemplu, în cazul unui accident), iar armatorul va putea organiza cea mai mare soluție de timp și rentabilitate a problemei.!

Desigur, cu experiența și abilitățile noastre lingvistice, ne ajutăm și navlositorii de acasă. Numărul nostru mobil de urgență este non-stop: +36 20 9190313.

Rutina poate fi obținută numai cu mulți ani de livrare. Toate acestea prin transport la nivel mondial, unde este posibilă navigarea pe mare, nimeni nu va fi un căpitan cu experiență dacă navighează doar o dată pe an în Croația.

Dorim livrări fără probleme, un vânt bun navlositorilor noștri!

Puteți citi, de asemenea, textul integral al articolului nostru într-una din revistele de navigatie din 2015, intitulată Charter Advice.